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Aeroporto di Brescia-Montichiari

Aeroporto di Brescia-Montichiari
aeroporto
Aeroporto di Brescia-Montichiari.JPG
Codice IATAVBS
Codice ICAOLIPO
Codice WMOnon assegnato
Nome commercialeAeroporto Gabriele D'Annunzio
Descrizione
TipoCivile
GestoreAeroporti Sistema del Garda
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia Italia
RegioneLombardia Lombardia
CittàBrescia-Stemma.svg Brescia
PosizioneMontichiari-Stemma.png Montichiari
HubPoste Italiane[1]
Costruzione1909
Classe ICAO4E
Cat. antincendioICAO
Altitudine108 m s.l.m.
Coordinate45°25′43″N 10°19′53″E / 45.428611°N 10.331389°E45.428611; 10.331389Coordinate: 45°25′43″N 10°19′53″E / 45.428611°N 10.331389°E45.428611; 10.331389
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Nord Italia
LIPO
LIPO
Sito web
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
14/322 990 x 45 mcemento
Statistiche (2018)
Passeggeri in transito8 589 Diminuzione -37,9%
Movimenti8 099 Diminuzione -1%
Cargo (tonnellate)23 768 Diminuzione -31,7%
[2]

L'Aeroporto di Brescia-Montichiari (IATA: VBSICAO: LIPO), intitolato a Gabriele D'Annunzio, è un aeroporto italiano situato a Montichiari, che serve la città di Brescia.

La gestione è affidata alla società Aeroporti Sistema del Garda che è di proprietà all'85% dell'Aeroporto di Verona-Villafranca, al 7,5% della Provincia di Brescia e al 7,5% della Camera di Commercio di Brescia.

L'aeroporto di Brescia-Montichiari è la principale base di smistamento della corrispondenza aerea di Poste Italiane: ogni notte partono e arrivano voli postali e cargo di Alitalia/Mistral Air[3]. L'aeroporto beneficia inoltre di un'intensificazione del traffico merci, in forza di un accordo di partneship siglato tra Poste italiane e Amazon[4]. Il trend cargo ha avuto un ulteriore incremento da marzo 2017 con l'inizio delle attività di SW Italia e Silk Way West Airlines (gruppo Silk Way Airlines), le quali operano voli settimanali tra Brescia, Baku e Hong Kong[5]. Attività che vengono sospese a partire dal febbraio 2018[6], causando quindi una sensibile riduzione della quantità di merci trasportate in rapporto all'anno precedente[2]. Dal mese di novembre 2018, l'aeroporto accoglie altresì i voli cargo del corriere internazionale DHL[7].

StoriaModifica

L'aeroporto di Montichiari venne aperto al traffico aereo nel 1915 come base per aerostati; due anni più tardi venne inaugurata la struttura cargo. Nel 1919 fu il turno di un'aerostazione passeggeri.

La 65ª Squadriglia I.T. (Intercettori Teleguidati) rinasce nel 1959 sull'Aeroporto dotata di Nike Ajax. Nel 1964 si trasformò in 65º Gruppo IT Nike Hercules fino alla chiusura del 25 febbraio 1999. Dal dicembre 1963 arriva anche la Scuola Missili Nike che dal 1985 diventa Scuola Sistemi Missilistici con la 765ª Batteria SPADA fino al 25 febbraio 1999.

A metà degli anni '80 l'Aeroporto fu intitolato al Magg. Pilota M.O.V.M Pietro Serini, fino alla sua riconversione per scopi civili, sancita nel 1998 e con inaugurazione avvenuta il 15 marzo 1999.[senza fonte]

Dal 23 agosto al 10 settembre 2018 l'aeroporto è rimasto chiuso per provvedere al rifacimento della pista, parte iniziale di un piano industriale che prevede un futuro allungamento della pista e la costruzione di nuovi hangar e magazzini[6][8].

AccessibilitàModifica

In autoModifica

L'aeroporto è servito da uno svincolo dedicato sul raccordo autostradale Ospitaletto-Montichiari ed è raggiungibile dall'autostrada A35, dall'autostrada A21 (uscite Manerbio o Brescia Sud) e dall'autostrada A4 (uscita Brescia Est).

NoteModifica

  1. ^ Aeroporto Brescia - Informazioni istituzionali, su aeroportobrescia.it. URL consultato il 12 gennaio 2018.
  2. ^ a b Assaeroporti - Dati Traffico 2018, su assaeroporti.com. URL consultato il 26 gennaio 2019.
  3. ^ Compagnia - Attività: Voli postali e cargo, su mistralair.it. URL consultato il 12 gennaio 2018.
  4. ^ Valerio Morabito, Amazon salva l'aeroporto, boom del traffico merci, in Bresciaoggi, 11 gennaio 2018. URL consultato il 12 gennaio 2018.
  5. ^ Barbara Ganz, Aeroporti: per Venezia l'Oriente parte da Brescia, in Il Sole 24 ORE, 8 gennaio 2018. URL consultato il 12 gennaio 2018.
  6. ^ a b Davide Bacca, Montichiari dice addio anche alle merci niente passeggeri, sospeso il volo cinese, in Giornale di Brescia, 8 agosto 2018, p. 14. URL consultato il 14 dicembre 2018. Ospitato su VeronaNews.net.
  7. ^ Aeroporto in stallo. Ossigeno dal cielo grazie ai cargo Dhl, in Bresciaoggi, 16 novembre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.
  8. ^ Montichiari, l'aeroporto chiude per rifare la pista, in Giornale di Brescia, 23 agosto 2018. URL consultato il 16 settembre 2018.

BibliografiaModifica

  • AA.VV., Aeroporti del Garda, Montichiari, BAMS edizioni, 1999.
  • Claudio del Frate, Scalo fantasma, 30 milioni di perdite, «Il Corriere della Sera - Lombardia», 15 marzo 2009, p. 13

Voci correlateModifica

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