GAF Nomad

aereo da trasporto GAF
GAF Nomad
GAF Nomad N22C 20070223.jpg
Un esemplare di N22C Nomad funge da gate guardian presso un aeroporto australiano.
Descrizione
Tipoaereo da trasporto STOL
Equipaggio2
CostruttoreAustralia GAF
Data primo volo23 luglio 1971
Data entrata in servizio1973
Esemplari170 (la produzione è terminata nel 1984)
Dimensioni e pesi
Lunghezza12,56 m
Apertura alare16,52 m
Altezza5,52 m
Superficie alare30,10
Peso a vuoto2 150 kg
Peso max al decollo3 856 kg
Propulsione
Motore2 turboeliche Allison 250-B17C
Potenza426 shp ( kW)
Prestazioni
Velocità max340 km/h
Autonomia1 350 km
Tangenza6 400 m
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Il GAF Nomad è un aereo da trasporto leggero bimotore ad elica, progettato e costruito dall'azienda aeronautica australiana Government Aircraft Factories (GAF). È un velivolo STOL (Short Take-Off and Landing) ovvero una macchina capace di effettuare decolli ed atterraggi corti. Ne sono stati realizzati 170 esemplari in 9 versioni e la produzione è terminata nel 1984.

StoriaModifica

Il Nomad fu concepito verso la fine degli anni sessanta dalla Government Aircraft Factories (GAF). L'azienda sviluppò un progetto di un velivolo polivalente e robusto, adatto sia per l'impiego civile che militare, con caratteristiche di decollo e atterraggio corti, in grado di operare nel difficile ambiente australiano.

Il prototipo, designato N2 Nomad, volò per la prima volta il 23 luglio 1971.

La prima versione di serie, designata N22, trasportava fino a 12 passeggeri con un equipaggio di 2 uomini. Successivamente la GAF ne sviluppò e realizzò un modello con una fusoliera allungata, capace di trasportare comodamente 17 passeggeri.

Oltre che in ambito civile, il Nomad, è stato adottato anche da diversi operatori militari in vari paesi asiatici, come pattugliatore marittimo a corto raggio, idrovolante e infine in una variante militare con fusoliera corta.[1]

VersioniModifica

  • N2 Nomad: designazione dei 2 prototipi. Realizzata in 2 esemplari;
  • N22: versione realizzata per l'Australian Army: trasportava 12 passeggeri;
  • N22B: variante civile capace di trasportare 13 passeggeri;
  • N22F Floatmaster: versione idrovolante munita con 2 pattini di galleggiamento;
  • N24: prima variante per l'impiego utility con una fusoliera allungata di 1.14 m;
  • N24A: versione migliorata capace di trasportare 17 passeggeri. Realizzata in 40 unità;
  • N24B Nomad Missionmaster: designazione della variante utility militare;
  • Nomad Searchmaster: versione da pattugliamento marittimo e da sorveglianza territoriale;
  • Nomad N22 Searchmaster B: variante migliorata da pattugliamento marittimo costiero. Realizzata in 7 esemplari.

UtilizzatoriModifica

MilitariModifica

  Australia
  Filippine
12 tra N-22B e N-22C consegnati, 3 in servizio al febbraio 2020.[2]
  Indonesia
  Papua Nuova Guinea
  Thailandia

CiviliModifica

Velivoli comparabiliModifica

  Canada
  Israele
  Polonia
  Regno Unito
  Spagna

Galleria d'immaginiModifica

NoteModifica

  1. ^ R. Niccoli "Aerei" - De Agostini, Novara 2000.
  2. ^ "Le forze aeree del mondo. Filippine" - "Aeronautica & Difesa" N. 400 - 02/2020 pag. 68

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