Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952

Bandiera dell'Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1952
26º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 8 del 1952
Il Circuito di Clady
Il Circuito di Clady
Data 16 agosto 1952
Nome ufficiale 24° GP dell'Ulster
Luogo Circuito di Clady
Percorso 26,548 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
26º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 398,31 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Leslie Graham
MV Agusta in 9'21.0
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless
Gilera
2. Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman
AJS
3. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Gilera
Classe 350
25º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh
Norton
Podio
1. Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh
Norton
2. Bandiera dell'Irlanda Reg Armstrong
Norton
3. Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman
AJS
Classe 250
18º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Maurice Cann
Moto Guzzi
2. Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
3. Bandiera del Regno Unito Leslie Graham
Velocette
Classe 125
10º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford
MV Agusta
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford
MV Agusta
2. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
MV Agusta
3. Bandiera del Regno Unito Charlie Salt
MV Agusta

Il Gran Premio dell'Ulster corso il 14 e il 16 agosto 1952 sul Circuito di Clady, è stata la sesta gara del motomondiale 1952, e rappresenta la 24ª edizione del GP dell'Ulster e l'ultima disputata su questo circuito.

Furono in gara le quattro classi disputate in singolo, non parteciparono invece i sidecar.

La vittoria nelle due classi di maggior cilindrata andarono rispettivamente Cromie McCandless e a Ken Kavanagh (entrambi alla prima vittoria in una gara mondiale); la 250 fu appannaggio invece di Maurice Cann (alla terza vittoria su quattro edizioni del GP dal 1949) e la classe 125 di Cecil Sandford.

Classe 500 modifica

La competizione ebbe luogo il sabato 16 agosto e al via si presentarono 32 piloti e di questi ne furono classificati 22 al termine della gara.

Tra i ritirati di rilievo vi furono Reg Armstrong, Umberto Masetti, Arthur Wheeler, Ken Kavanagh e Leslie Graham; quest'ultimo ottenne il giro più veloce in gara e il tempo di 9'21.0 fatto segnare restò anche il record assoluto di questo circuito sostituito dall'anno successivo dal nuovo circuito di Dundrod.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Cromie McCandless Gilera 2h 28:54.0 8
2   Rod Coleman AJS + 2:47.3 6
3   Bill Lomas Gilera + 5:07.8 4
4   Jack Brett AJS + 6:14.0 3
5   Phil Carter Norton + 8:27.4 2
6   John Surtees Norton + 1 giro 1
7   Roy E. Evans Norton + 1 giro
8   Sparks Campbell Norton +1 giro
9   John Guirke Norton +1 giro
10   Jack Bailey Norton +1 giro
11   Malcolm Templeton AJS +1 giro
12   Harry T. Turner Norton +1 giro
13   Douglas Sides Velocette +2 giri
14   Reginald MacDonald AJS +2 giri
15   Rally Dean Norton +2 giri
16   Robert Ferguson AJS +2 giri
17   Giuseppe Colnago Gilera +2 giri
18   John A. Dickson Velocette +2 giri
19   Robin Fitton Norton +3 giri
20   Fonsie McGovern Norton +3 giri
21   J.O. Kerrigan Triumph +3 giri
22   Stanley Williamson Norton +3 giri

Classe 350 modifica

La 350 è stata la prima classe ad essere disputata, giovedì 14 agosto.

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ken Kavanagh Norton 8
2   Reg Armstrong Norton 6
3   Rod Coleman AJS 4
4   Jack Brett AJS 3
5   Ernie Ring AJS 2
6   Mike O'Rourke AJS 1

Classe 250 modifica

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Maurice Cann Moto Guzzi 8
2   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 6
3   Leslie Graham Velocette 4
4   Ron Mead Velocette 3
5   Benny Rood Velocette 2
6   Ray Petty Norton 1

Classe 125 modifica

Solo 6 piloti furono al via della gara, il minimo ammesso dai regolamenti affinché la gara risultasse valida; erano in gara 4 MV Agusta e 2 FB Mondial. Furono solo 3 i piloti a tagliare il traguardo.

Con la vittoria ottenuta Cecil Sandford avrà anche la matematica certezza del titolo iridato piloti, primo pilota non italiano ad ottenere il titolo nella categoria.

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Cecil Sandford MV Agusta 8
2   Bill Lomas MV Agusta 6
3   Charlie Salt MV Agusta 4

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Carlo Ubbiali FB Mondial
  Cromie McCandless FB Mondial
  Harvey Williams MV Agusta

Collegamenti esterni modifica

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