Jeep Compass (2016)

La seconda generazione della Jeep Compass è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica statunitense Jeep a partire dal 2016 sostituisce la prima generazione.

Jeep Compass II
Descrizione generale
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Jeep
Tipo principaleSUV
Produzionedal 2016
Sostituisce laJeep Compass (2006)
Euro NCAP (2017[1])5 stelle
NHTSA (2019[2])4 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4420 mm
Larghezza1820 mm
Altezza1650 mm
Passo2640 mm
Massa1505-1935 kg
Altro
AssemblaggioBrasile: Goiana
Cina: Guangzhou (fino al 2021); Changsha (fino al 2022) (GAC Fiat)
India: Ranjangaon (FIAPL)
Italia: Melfi
Messico: Toluca
Stessa famigliaJeep Renegade
Fiat 500X
Fiat 500L
Fiat Toro
Alfa Romeo Tonale
Dodge Hornet
Auto similiVolkswagen Tiguan
Peugeot 3008
Citroën C5 Aircross
Ford Kuga
Nissan Qashqai
Audi Q3
BMW X1
Range Rover Evoque

Profilo e storia

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Contesto

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A seguito dell'acquisizione del marchio Chrysler, della cui galassia faceva parte anche la Jeep, da parte di FIAT avvenuto nel 2009, il gruppo ha iniziato un progressivo svecchiamento ed avvicinamento alle esigenze europee del marchio Jeep. I primi modelli a vedere la luce da questa sinergia sono stati la Cherokee del 2013 e successsivamente la Renegade del 2014. Per coprire meglio il segmeno C del mercato dei SUV, nel 2016 la Jeep ha deciso di lanciare una seconda serie della Compass, che si distaccava totalmente dalla serie precedente, sia dal punto di vista estetico che da quello meccanico.

La seconda serie della Compass (nome in codice MP)[3] è stata presentata alla fine del 2016 ed è stata posta in vendita all'inizio dell’anno successivo; l'auto è basata sul pianale Small US Wide condiviso con la Jeep Renegade,[4] di cui condivide la meccanica con un passo di 7 cm e una lunghezza totale di 15 cm in più.[5]

Inizialmente la Compass veniva prodotta esclusivamente presso lo stabilimento messicano di Toluca, successivamente la produzione si è diffusa in altri 4 stabilimenti: Italia (Melfi), Brasile (Goiana) per il mercato sud americano, India (Pune) per il mercato locale e per tutti i mercati con guida a destra, Cina (Canton) per la Cina e il mercato sud-est asiatico. Lo stabilimento di Toluca continua a produrre i veicoli destinati al mercato nord americano.[6]

Debutto

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Ha debuttato il 27 settembre 2016 in Brasile (dove viene prodotta inizialmente nello stabilimento FCA di Goiana, nello stato brasiliano di Pernambuco)[7] e al Los Angeles International Auto Show nel mese di novembre 2016[8], sostituendo contemporaneamente la Jeep Patriot e la Compass prima generazione.

Dopo l’avvio della produzione brasiliana la nuova serie inizia a essere prodotta anche in Messico nello stabilimento FCA di Toluca per essere esportata globalmente, mentre da metà 2017 parte la produzione anche degli esemplari con guida a destra prodotti esclusivamente nello stabilimento FCA India di Pune. In Cina la vettura viene assemblata per il mercato locale nella fabbrica di Canton tramite la joint venture tra FCA e GAC Motor.[9]

Nonostante le due automobili abbiano meccanica ed elettronica in comune, l'estetica si allontana da quella della Jeep Renegade, riprendendo lo stile della più grande Grand Cherokee, con una carrozzeria più morbida e rotonda. La calandra anteriore è caratterizzata dalle classiche 7 feritoie verticali del costruttore americano, che qui sono di dimensioni ridotte rispetto agli altri modelli della casa. Anche l'interno si distacca molto dal design della Renegade, ispirato alla Wangler, avendo un look più ordinato ed elegante. In occasione del MY2020 viene aggiornato il disegno dei cerchi in lega della versione Longitude.

Versioni

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La Compass è disponibile in sei allestimenti: Sport, Longitude, Business, Night Eagle, Limited e la versione l'off road Trailhawk. Tutte le versioni sono disponibili con trazione anteriore o dotata di quattro ruote motrici, con l'eccezione della Trailhawk che è disponibile solo in configurazione 4WD.

Nel corso del 2018 ad agosto viene sostituito il M.Y. 2018 che era omologato secondo la normativa europea Euro 6B con Il M.Y. 2019 che viene omologato secondo la normativa europea Euro 6D-temp con l'aggiunta sui motori diesel del filtro di post trattamento dei gas di scarico SCR e l'aggiunta dell'additivo AD Blue, viene inoltre spostato lo scarico per fargli posto da destra a sinistra, inoltre vengono rivisti gli allestimenti rimanendo invariati nelle denominazioni con l'aggiunta di accessori nelle versioni minori.

Nel 2019 è stata presentata la versione "S" che offre cerchi da 19″ specifici Low Gloss Granite Crystal, pelle nera con impunture in tinta tungsteno e cornice della consolle centrale Gun Metal anodizzato.[10]

Nel maggio 2020 parte la produzione della Compass presso lo stabilimento SATA di Melfi; in Italia vengono prodotti tutti i modelli destinati ai mercati europei,

Meccanica

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Le motorizzazioni disponibili sono un 1,4 litri benzina Multiair Turbo da 140 CV (con cambio manuale e trazione anteriore) e 170 CV (con cambio automatico a 9 rapporti e trazione integrale) e due diesel 1,6 da 120 CV e 2,0 litri rispettivamente con 140 e 170 CV della famiglia Multijet II.[11] Nel 2017 è stata sottoposta nuovamente ai crash test dell'Euro NCAP, raggiungendo il risultato di 5 stelle[1]. Nel corso del 2020 vengono sostituite quasi tutte le motorizzazioni. In particolare, con l'introduzione del MY2020 e lo spostamento della produzione europea a Melfi, vengono introdotti i nuovi motori FireFly da 1.3 Turbo in sostituzione degli ormai vecchi 1.4 Fire, questi motori vengono anche venduti in versioni ibride plug-in denominate 4xe che abbinano al 1.3 Turbo delle versioni a benzina un modulo elettrico che garantisce la trazione integrale e innalza la potenza a 190 ed a 240 CV in base alla versione.

Motorizzazioni

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Modello Disponibilità Motore Cilindrata
(cm³)
Potenza Coppia max
(Nm)
Emissioni Co2
(g/km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(km/h)
Consumo medio
(km/l)
1.4 MultiAir 2 2WD (Euro 6D-temp) dal 07/2017 al 06/2020 Benzina 1368 103 kW/140 CV 230 155 9,8 192 14,7
1.4 MultiAir 2 4WD (Euro 6D-Temp)

Automatico 9 Rapporti

125 kW/170 CV 250 190 9,5 200 12,1
1.3 FireFly MultiAir 2 2WD

Cambio Manuale (Euro 6D-Final)

dal 06/2020 1332 95 kW/130 CV 270 155 10,3 192 14,8
1.3 FireFly MultiAir 2 2WD

DDCT Cambio Automatico (Euro 6D-Final)

110 kW /150 CV 155 9,1 199 14,8
1.6 MultiJet 2 2WD (Euro 6D-temp) dal 07/2017 al 03/2021 Diesel 1598 88 kW/120 CV 320 128 11 185 20,9
2.0 MultiJet 2 4WD (Euro 6D-temp)

Cambio manuale

dal 07/2017 al 06/2020 1956 103 kW/140CV 350 138 10,1 190 18,2
2.0 MultiJet 2 4WD (Euro 6D-temp)

Automatico 9 Rapporti

146 9,9 190 16,1
2.0 MultiJet 2 4WD (Euro 6D-temp)

Automatico 9 Rapporti

125 kW/170 CV 380 150 9,5 195 15,8
1.3 PHEV 4xe AT6 dal 06/2020 Ibrida 1332 140 kW/190 CV 270 44 7,9 184 52,6
1.3 PHEV 4xe AT6

(solo per gli allestimenti S e Trailhawk)

176 kW/240 CV 48 7 200 47,6

Restyling 2021

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Restyling del 2021

Verso la fine del 2020 viene svelata la nuova versione della Jeep Compass destinata al mercato cinese. Successivamente, nel gennaio 2021, in concomitanza con l'allestimento celebrativo 80th Anniversary, viene presentato il restyling della Jeep Compass per il mercato europeo. La vettura viene ufficialmente resa disponibile alle vendite a partire dal marzo/aprile dello stesso anno.

All'esterno si notano nuovi paraurti sia anteriormente che posteriormente, nuovi fari più sottili con nuove luci diurne a LED di tre differenti tipi per la versione Longitude senza luce guida e con fanale a riflettore, per la versione Limited con luce guida e fanale a riflessione, per la S con luce guida e fanali a proiettore molto più efficienti dei fanali delle altre versioni, e le feritoie della calandra ristilizzate che integrano i sensori dei nuovi ADAS. Gli interni accolgono un nuovo infotaiment da 10,1" integrato nel nuovo cruscotto ridisegnato. In aggiunta è presente anche un nuovo volante squadrato, adottato anche dalla nuova Jeep Grand Cheerokee, e un nuovo cockpit digitale. Anche il disegno dei cerchi in lega viene completamente rivisto.

Versioni

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Le versioni disponibili della nuova Compass 2021 sono le seguenti: Longitude come versione d'accesso, Night Eagle versione che sostituisce le cromature con un look total black, Limited che da versione top diventa un allestimento intermedio ed infine S che diventa il nuovo allestimento top di gamma.

Tecnologia

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La vettura viene dotata di nuove dotazioni tecnologiche che aggiornano sia la sicurezza che la funzionalità. In particolare, all'interno viene introdotto un display da 10.25" che sostituisce i classici indicatori a lancette del cruscotto. Il sistema di infotainment viene totalmente aggiornato adottando lo uConnect di ultima generazione (la quinta) adesso disponibile nella doppia versione da 8.4" e da 10.1". Viene inoltre aggiunta la possibilità di dotare l'auto di una videocamera a 360 gradi.

Meccanica

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Le principali modifiche tecniche introdotte con il restyling del 2021 riguardano l'aggiornamento del motore diesel da 1.6 (unico rimasto in listino già dal 2020) che passa da 120 a 130cv diventando anche Euro6D, 6.2, 6.4. Inoltre nel corso del 2022 viene introdotto un nuovo motore mildHybrid a benzina, basato sempre sul FireFly, ma con dimensione maggiorata a 1469 centimetri cubici) accoppiato esclusivamente ad un nuovo cambio automatico a 7 marce. Il nuovo motore dispone di un secondo motore elettrico a 48v che aggiunge, in determinate occasioni, fino a 20cv e 135Nm di coppia massima al motore a benzina. Dall'allestimento My24 sono eliminate le versioni diesel e vengono lasciate in listino solo le versioni 1.3 4xe plug in hybrid da 190cv e 240cv e il 1.5 mild Hybrid da 130cv

Motorizzazioni

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Modello Disponibilità Motore Cilindrata
(cm³)
Potenza Coppia max
(Nm)
Trazione Emissioni Co2
(g/km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(km/h)
Consumo medio
(km/l)
1.3 FireFly MultiAir 2 2WD

Cambio Manuale (Euro 6D-Final)

dal 03/2021 Benzina 1332 95 kW/130 CV 270 A 155 10,3 192 14,8
1.3 FireFly MultiAir 2 2WD

DDCT Cambio Automatico (Euro 6D-Final)

110 kW /150 CV 155 9,1 199 14,8
1.6 MultiJet 2 2WD (Euro 6D-Final) Diesel 1598 96 kW/130 CV 320 134 - 141 11 190 20,5
1.3 PHEV 4xe AT6 Ibrida 1332 140 kW/190 CV 270 I 44 7,9 184 52,6
1.3 PHEV 4xe AT6

(solo per gli allestimenti S e Trailhawk)

176 kW/240 CV 48 7 200 47,6
1.5 FireFly MultiAir 2 2WD MildHybrid

DDCT cambio Automatico (Euro 6D-Final)

dal 05/2022 1469 95 kW/131 CV 240 A 155 10 193 17,1
  1. ^ a b Test Euro NCAP del 2017, su euroncap.com. URL consultato il 1º dicembre 2017.
  2. ^ (EN) Crash Test NHTSA: Jeep Compass AWD 2019, su nhtsa.gov. URL consultato il 19 aprile 2021.
  3. ^ (EN) 2017 Jeep Compass (MP) '2016–pr., su WheelsAge.org. URL consultato l'11 luglio 2017.
  4. ^ Jeep Compass, a chi darà fastidio?, in OmniAuto.it. URL consultato il 30 giugno 2017 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2017).
  5. ^ Il comfort c’è, il baule non tanto. URL consultato il 30 giugno 2017.
  6. ^ Al via l’ordinabilità della Jeep® Compass ‘made in Melfi’: ancora più tecnologica e connessa, su media.fcaemea.com, 14 maggio 2020. URL consultato il 15 maggio 2020.
  7. ^ Jeep Compass, svelato il nuovo Suv medio. Inizia la produzione in Brasile, su LaStampa.it. URL consultato il 30 giugno 2017.
  8. ^ Nuova Jeep Compass, le prime impressioni da Los Angeles [VIDEO], in OmniAuto.it. URL consultato il 30 giugno 2017.
  9. ^ (EN) Jeep to Launch 2019 Compass in China Market, powered by 1.3T 4cyl Engine, su chinapev.com, 4 aprile 2019. URL consultato il 15 maggio 2020.
  10. ^ Jeep Compass S: SUV dall’anima sportiva, su quotidianomotori.com.
  11. ^ Bada più ai passeggeri che ai bagagli. URL consultato il 30 giugno 2017.

Collegamenti esterni

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