Need for Speed: Underground
Need for Speed: Underground è un simulatore di guida sviluppato e pubblicato da Electronic Arts nel 2003 per vari sistemi. Esso fa parte della serie di videogiochi Need for Speed ed è stato sviluppato da EA Black Box.
Need For Speed: Underground videogioco | |
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Piattaforma | PlayStation 2, GameCube, Xbox, Windows, Game Boy Advance |
Data di pubblicazione | Microsoft Windows: 17 novembre 2003 28 novembre 2003 PlayStation 2, Xbox: |
Genere | Simulatore di guida |
Tema | Corse clandestine |
Origine | Canada |
Sviluppo | EA Black Box |
Pubblicazione | Electronic Arts |
Modalità di gioco | Giocatore singolo, multigiocatore |
Periferiche di input | Tastiera, Mouse, Gamepad, Volante |
Supporto | DVD, Cartuccia |
Requisiti di sistema | OS: Windows 98, Windows ME, Windows 2000, Windows XP;
CPU: 700 MHz o superiore; RAM: 256 MB; HDD: 2 GB; GPU: ATI Radeon 7500 con 32 MB di RAM o NVIDIA GeForce 2 con 32 MB di RAM; Audio: Scheda compatibile DirectX; Internet: 128Kbps |
Fascia di età | ESRB: E10+ · PEGI: 3 |
Serie | Need for Speed |
Preceduto da | Need for Speed: Hot Pursuit 2 |
Seguito da | Need for Speed: Underground 2 |
Logo ufficiale |
Il gioco tratta di corse illegali e auto altamente modificate. Tutte le corse avvengono in una città di notte. Il gioco è stato rimaneggiato completamente, offre una modalità carriera nella quale il giocatore acquisisce pian piano esperienza col proseguire degli eventi. Questo videogioco è il primo della serie a offrire una modalità garage che permette ai giocatori di adattare completamente le loro automobili con una grande varietà di componenti per aumentare le prestazioni. A differenza dei titoli precedenti non figurano però né la polizia né i danni alle auto.
Si tratta del primo capitolo che rinuncia a un aspetto fondamentale del classico filone di Need for Speed, l'assenza di supercar, dato che le auto più potenti del gioco sono la Nissan Skyline GT-R e la Mazda RX-7 (non paragonabili a Lamborghini Murciélago, Porsche Carrera GT o Ferrari F50 presenti nel capitolo precedente).[1]
Il seguito è Need for Speed: Underground 2.
Modalità di gioco
modificaCircuito
modificaIl Circuito è una corsa standard in cui possono partecipare fino a quattro automobili, intorno ad una pista per due o più giri ed è la modalità principale del gioco. Una variante del circuito è Knockout (Eliminazione), che si distingue per il fatto che il corridore arrivato per ultimo alla fine del giro viene eliminato. La gara continua così fino a quando non rimane una sola automobile in pista.
Sprint
modificaLa modalità Sprint è una variazione sulla modalità del circuito, dove i concorrenti corrono dalla partenza fino al punto di arrivo. Queste corse sono in genere più corte dei circuiti (arrivano a un massimo di 8 chilometri di lunghezza), in modo che i giocatori siano tenuti ad essere più prudenti durante la corsa.
Accelerazione
modificaLa corsa di Accelerazione si svolge su un percorso rettilineo. Per acquistare padronanza in tale modalità, i giocatori devono avere sincronizzazione e riflessi per gestire la macchina, il cambio di marcia manuale e il NOS. Due circostanze risulteranno particolarmente negative se non si fa abbastanza attenzione: scontri frontali con un veicolo (del traffico o avversario), la barriera o il divisore; o motori saltati a causa del surriscaldamento eccessivo.
Sbandata
modificaLa modalità Sbandata consiste nel cercare di ottenere più punti possibili sgommando con la propria macchina in circuiti più o meno lunghi. Ottenendo punteggi più alti si può arrivare a Bonus che consentono di incrementare ulteriormente il risultato ottenuto. Nonostante a prima vista possa sembrare difficile, la sbandata è probabilmente la modalità più facile di tutto il gioco.[2]
Personaggi
modificaIn alcune gare del gioco gli avversari sono i migliori piloti della città, presenti nelle classifiche. L'obiettivo del giocatore è batterli nella gara, in modo da superarli in graduatoria.
Personaggio | Automobile | Descrizione |
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Samantha | Honda Civic Coupe | Una scarsa guidatrice che si fa rispettare dal giocatore |
Eddie | Nissan Skyline GT-R R34 | Il miglior pilota della città |
Melissa | Nissan 350Z | La ragazza di Eddie |
Jose | Volkswagen Golf GTi | Corridore professionista e amico del giocatore |
Klutch | Dodge Neon | Professionista nelle accelerazioni |
TJ | Honda Civic Coupe | Meccanico di Eddie che aiuta il giocatore |
Kurt | Acura RSX Mazda RX-7 |
Il miglior pilota di circuiti |
Chad | Toyota Celica GT-S Honda S2000 |
Numero 1 negli sprint |
Todd | Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Lancer ES |
Miglior pilota nella accelerazioni |
Dirt | Nissan 240SX | Miglior pilota nella sbandate |
Lista automobili
modifica- Acura Integra Type R
- Acura RSX
- Dodge Neon
- Ford Focus ZX3
- Honda Civic Si Coupé
- Honda S2000
- Hyundai Tiburon GT
- Mazda Miata MX5
- Mazda RX-7
- Mitsubishi Eclipse GSX
- Mitsubishi Lancer ES
- Nissan 240SX
- Nissan 350Z
- Nissan Sentra SE-R Spec-V
- Nissan Skyline GT-R (R34)
- Peugeot 206 S16
- Subaru Impreza
- Toyota Celica GT-S
- Toyota Supra
- Volkswagen Golf GTi
Colonna sonora
modifica- Overseer - Doomsday (3:13)
- The Crystal Method - Born Too Slow (2:45)
- Rancid - Out of Control (1:39)
- Rob Zombie - Two-Lane Blacktop (2:54)
- Brian Transeau - Kimosabe (4:55)
- Static-X - The Only (2:51)
- Element Eighty - Broken Promises (3:16)
- Asian Dub Foundation - Fortress Europe (3:51)
- Hotwire - Invisible (2:52)
- Story of the Year - And the Hero Will Drown (3:12)
- Andy Hunter° - The Wonders of You (7:09)
- Junkie XL - Action Radius (3:54)
- Fuel - Quarter (3:39)
- Jerk - Sucked In (2:52)
- Fluke - Snapshot (3:59)
- Lostprophets - To Hell We Ride (3:40)
- Overseer - Supermoves (4:46)
- FC Kahuna - Glitterball (5:43)
- Blindside - Swallow (2:24)
- Lil Jon & the East Side Boyz ft. Ying Yang Twins - Get Low (5:34)
- Mystikal - Smashing the Gas (Get Faster) (3:09)
- Dilated Peoples - Who's Who (3:55)
- Nate Dogg - Keep It Coming (4:18)
- X-Ecutioners - Body Rock (3:36)
- Petey Pablo - Need For Speed (3:32)
- T.I. - 24's (4:06)
Utility
modificaCon alcune estensioni non ufficiali è possibile modificare la risoluzione a proprio piacimento e introdurre qualsiasi modello di auto.
Accoglienza
modificaFin dalla sua uscita, il gioco ottenne un grandissimo successo commerciale[3].
Note
modifica- ^ NEED FOR SPEED: UNDERGROUND, su multiplayer.it, 20 febbraio 2004. URL consultato il 18 novembre 2013.
- ^ Fabrizio Ridella, Recensione di Need for Speed Underground, in Spaziogame.it, 13 dicembre 2003. URL consultato il 18 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 15 luglio 2013).
- ^ I momenti chiave dei suoi 11 anni di storia, in Play Generation, n. 66, Edizioni Master, maggio 2011, pp. 16-17, ISSN 1827-6105 .
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Need for Speed: Underground / Need for Speed: Underground (altra versione), su MobyGames, Blue Flame Labs.
- (EN) Need for Speed: Underground (PlayStation 2) / Need for Speed: Underground (GameCube) / Need for Speed: Underground (personal computer) / Need for Speed: Underground (Xbox) / Need for Speed: Underground (Game Boy Advance), su GameFAQs, Red Ventures.
- (EN) Need for Speed: Underground, su Discogs, Zink Media.
- (EN) Need for Speed: Underground, su MusicBrainz, MetaBrainz Foundation.
- (EN) Need for Speed: Underground, su IMDb, IMDb.com.
Controllo di autorità | BNF (FR) cb16612997d (data) |
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