Nok Air

compagnia aerea thailandese

Nok Air (in thailandese นกแอร์) è una compagnia aerea thailandese low-cost, con sede all'aeroporto Internazionale Don Mueang di Bangkok. Fondata nel 2004 dalla società Sky Asia Co. Ltd, Nok Air opera più di 30 voli nazionali in partenza da Bangkok, Chiang Mai e Phuket per la Thailandia.[1]

Nok Air
Logo
Logo
StatoBandiera della Thailandia Thailandia
Fondazione10 febbraio 2004
Sede principaleBangkok
GruppoNok Airlines Public Company Limited
Persone chiaveDr Wutthiphum Jurangkool (CEO)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.nokair.com/
Compagnia aerea a basso costo
Codice IATADD
Codice ICAONOK
Indicativo di chiamataNOK AIR
Primo volo23 luglio 2004
Hub
Frequent flyerNok Fan Club
AlleanzaValue Alliance
Flotta13 (nel 2023)
Destinazioni36 (nel 2023)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

"Nok" significa "uccello" in thailandese, e le parti esterne degli aerei sono dipinte per ricordare dei variopinti uccelli, in particolare la parte anteriore rappresenta il becco di un uccello.[2]

Storia modifica

 
Un Boeing 737-800.

L'azienda fu fondata nel febbraio 2004 con il nome Sky Asia e subito dopo prese il nome Nok Air; i primi voli ebbero luogo il 23 luglio 2004. Nel marzo 2007 la compagnia aveva un personale di 130 persone, che divennero circa 1 400 nel 2014.[3] Il primo volo internazionale della Nok Air fu sulla tratta Bangkok-Bangalore il 31 maggio 2007, il servizio prevedeva voli giornalieri ma fu sospeso quello stesso anno.[4]

Uno degli azionisti di minoranza della Nok Air è Thai Airways, che per avere maggiore influenza sulle scelte aziendali cercò invano di assicurarsi le quote di altri azionisti, che le avrebbero permesso di passare dal 39 al 49% della proprietà.[5] Declinò quindi progressivamente l'interesse per la Nok Air di Thai Airways, la cui quota passò nel maggio 2017 al 21,57% e nel luglio 2020 al 13,28%.[6][7]

Nok Air fu nel 2013 il cliente di lancio del Bombardier Q400 NextGen, versione aggiornata, più moderna ed efficiente dell'aereo canadese. Alla fine di quell'anno fu annunciata la joint-venture di Nok Air con Scoot Airlines (low-cost consociata a Singapore Airlines) per formare NokScoot, a sua volta una linea low-cost regionale con hub all'aeroporto Don Mueang. NokScoot iniziò le operazioni nel 2014 e fu chiusa nel maggio 2020 a seguito delle misure prese per fronteggiare la pandemia di COVID-19.[8] Il virus causò gravi problemi anche alla Nok Air, alla quale il tribunale dei fallimenti concesse nel novembre 2020 di continuare le operazioni e ingiunse di preparare un piano di risanamento.[9]

Nel febbraio 2016 la compagnia dovette affrontare gravi problemi interni; il gran numero di voli era sproporzionato per il numero di piloti di cui disponeva, che erano costretti a turni di lavoro fuori dallo standard. 10 piloti entrarono in sciopero e 17 rassegnarono le dimissioni, costringendo la Nok Air a cancellare numerosi voli e a riconoscere che il personale di volo non era sufficiente per coprire i turni necessari. Il problema si aggravò in quello stesso periodo quando la Thailandia dovette togliere la licenza ad altri piloti thailandesi le cui capacità non rispondevano ai criteri dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea, dopo che nel dicembre 2015 le autorità internazionali avevano retrocesso il livello di sicurezza dell'aviazione thailandese.[10] La situazione si normalizzò con l'assunzione di nuovi piloti stranieri dopo due settimane di gravi disagi che coinvolsero migliaia di viaggiatori.[11]

Flotta modifica

Flotta attuale modifica

A maggio 2023 la flotta di Nok Air è così composta[12]:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
Y
Boeing 737-800 13 189
Boeing 737 MAX 8 7 TBA [13]
Totale 13 7

Flotta storica modifica

 
Un ATR 72-500 nel 2016.

Nok Air operava in precedenza con i seguenti aeromobili[12]:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
ATR 72-200 2 2010 2013
ATR 72-500 2 2012 2019
Boeing 737-400 14 2004 2017
Boeing 737-800 15 2007 2020
Bombardier Q400 NextGen 8 2014 2023
Saab 340 8 2010 2014

Note modifica

  1. ^ (EN) Our Company – Nok Air, su content.nokair.com. URL consultato il 16 febbraio 2022.
  2. ^ (EN) Get to know Nok Air's planes The significance behind each bird's name, su ryt9.com. URL consultato il 22 novembre 2020.
  3. ^ (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 10 aprile 2007, p. 56.
  4. ^ (EN) Nok Air too suspends flights to Bangalore, su economictimes.indiatimes.com, 13 novembre 2007.
  5. ^ (EN) KTB rebuffs Thai offer for Nok, su bangkokpost.com, 24 gennaio 2011.
  6. ^ (EN) Airline Review - Nok Air, su destinationtravel.info, 31 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2018).
  7. ^ (EN) Companies/Securities in Focus - NOK : NOK AIRLINES PUBLIC COMPANY LIMITED, su set.or.th, 15 luglio 2020. URL consultato il 22 novembre 2020.
  8. ^ (EN) Industry unfazed by NokScoot closure, su bangkokpost.com, 30 giugno 2020. URL consultato il 22 novembre 2020.
  9. ^ (EN) Nok Air granted rehab go-ahead, su bangkokpost.com, 5 novembre 2020. URL consultato il 22 novembre 2020.
  10. ^ (EN) Thailand's Nok Air delays European partner plan after pilot strike, su reuters.com. URL consultato il 2020 (archiviato dall'url originale il 22 novembre 2020).
  11. ^ (EN) Patee says Nok Air has already recruited several new pilots, Samui Times, 5 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 28 dicembre 2019).
  12. ^ a b (EN) Nok Air Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 16 febbraio 2022.
  13. ^ (EN) Boeing, Nok Air Finalize Order for 737 MAXs, Next-Generation 737s, su MediaRoom. URL consultato il 15 febbraio 2022.

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