Scania (azienda)

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Scania AB è un'azienda svedese produttrice di veicoli industriali: autocarri, trattori stradali, autobus e motori Diesel, con sede a Södertälje in Svezia, per il 45,66% di proprietà del gruppo Volkswagen Aktiengesellschaft, 13% della MAN e il resto distribuito tra vari azionisti.

Scania AB
Logo
Logo
StatoBandiera della Svezia Svezia
Forma societariaSocietà per azioni
Borse valori(OMXSCV B)
ISINSE0000308280
Fondazione1891 a Södertälje
Sede principaleSödertälje
GruppoVolkswagen Aktiengesellschaft
Persone chiaveMatthias Gründler (Presidente)
Christian Levin (Presidente e CEO)
SettoreMetalmeccanica
Prodotti
Fatturato7.81 miliardi di €
Dipendenti51.278 (fine 2019)
Sito webwww.scania.com/

Il nome Scania deriva dalla contea omonima.

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Il segno di riconoscimento dell'azienda è un grifone rosso (stemma della contea di Scania) su sfondo blu.

Storia modifica

La sua storia iniziò nel 1900 con la Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelge[1]; nel 1911 veniva creata la Scania-Vabis fondendo la Maskinfabriksaktiebolaget Scania con la Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelge; l'azienda all'epoca della prima guerra mondiale produceva vari tipi di veicoli, leggeri e pesanti, compresi camion e autobus[2]. La Scania precedentemente faceva parte del gruppo Saab, multinazionale svedese, che produce aerei militari e civili nonché, nel recente passato, autovetture.

Produzione modifica

 
Lo stabilimento Scania di Södertälje
 
Un moderno Bus Scania
 
Trattore stradale con cabina ridotta
 
Trattore stradale d'epoca, Scania 141 con semirimorchio per il trasporto di gas GPL
 
Un trattore della Serie "R"

I trattori stradali Scania sono considerati molto robusti e hanno la possibilità di adattarsi a diversi climi in tutto il mondo. La Scania ha catene di montaggio in Europa a Södertälje in Svezia, Angers in Francia e Zwolle nei Paesi Bassi; in Brasile a San Paolo, in Argentina a Colombres (Tucumán)[3] ed in Sudafrica a Durban.

La produzione odierna è distinta su quattro livelli di veicoli: medio pesanti (con cabina P, cioè ribassata), pesanti stradali con cabina P, G, R o S (cioè rialzata) e pesanti da cava anch'essi con cabina P, G, R, o S. la gamma di motori spazia dal 6 cilindri in linea al potente 8 cilindri a V. (520-580-650-730 CV). Secondo Scania, dal 2016 le nuove cabine di guida possiedono lo stesso livello di qualità, comodità e materiali delle autovetture di gamma alta.[4]

Modelli modifica

Oggi in produzione modifica

Autobus modifica

Autocarri modifica

Fuori produzione modifica

Autobus modifica

  • BF80
  • BF110/CF110
  • BR110/CR110
  • BF111 series
  • BR111/CR111
  • BR112/CR112
  • BR85/CR85
  • BR145/CR145
  • BF86
  • BR86
  • BR116
  • F82
  • K82
  • S82
  • K92
  • F112
  • K112
  • N112
  • S112
  • F93
  • K93
  • F113
  • K113
  • L113
  • N113
  • S113

Autocarri modifica

Note modifica

  1. ^ Storia della Scania anni 1900 Archiviato il 27 settembre 2015 in Internet Archive.
  2. ^ Storia della Scania anni 1910 Archiviato il 25 settembre 2015 in Internet Archive.
  3. ^ (ES) Scania invierte ocho millones de dólares en Tucumán, su autoblog.com.ar, 13 marzo 2017. URL consultato il 7 ottobre 2017.
  4. ^ Nuove cabine Scania... (PDF), su scania.com, 23 agosto 2016. URL consultato il 18 agosto 2017.
  5. ^ https://camionargentino.blogspot.com.ar/2012/01/scania-f-94-hb.html

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

Controllo di autoritàVIAF (EN140129706 · ISNI (EN0000 0000 9512 7485 · LCCN (ENn2002018427 · WorldCat Identities (ENlccn-n2002018427