Stazione di Candiolo

Candiolo; stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Candiolo
Coordinate	44°57′39.96″N 7°35′56.4″E
Linee	ferrovia Torino-Torre Pellice
Storia
Stato attuale	In uso
Attivazione	1854
Caratteristiche
Tipo	Stazione passante in superficie
Binari	3
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	Autobus urbani ed extraurbani
Dintorni	Palazzina reale di caccia di Stupinigi, Parco naturale di Stupinigi, Ippodromo di Vinovo a Garino, I.R.C.C.

La stazione di Candiolo è una stazione ferroviaria posta sulla linea Torino-Pinerolo, alla progressiva chilometrica 7+800 dal Bivio Sangone. È al servizio di Candiolo e delle vicine frazioni di Stupinigi di Nichelino e Garino di Vinovo.

Storia

La stazione entrò in servizio all'attivazione della linea ferrovia Torino-Pinerolo nel luglio 1854.

Strutture e impianti

Piazzale binari della stazione

La stazione è dotata di 3 binari passanti dotati di banchina; il primo è il binario di corretto tracciato della linea mentre il 2 e il 3 sono binari a tracciato deviato, usati per incroci e precedenze. Un ulteriore binario era raccordato ai Magazzini Militari (Centro Rifornimenti di Commissariato), ma, sebbene ancora presente, risulta in disuso ed in pessimo stato di conservazione.

Alla stazione è inoltre raccordato il binario della ditta Ambrogio Trasporti, che possiede uno scalo merci per servizi logistici su ferro, a livello internazionale.^[1]

Movimento

Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 2
						Pinerolo
						Pinerolo Olimpica
						Piscina di Pinerolo
						Airasca
						None
						Candiolo
						Nichelino
						Moncalieri Sangone
						Torino Lingotto
						Torino Porta Susa
						Torino Rebaudengo Fossata
						Torino Stura
						Settimo Torinese
						Brandizzo
						Chivasso

La stazione è servita dai convogli in servizio sulla linea 2 del Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino (Chivasso-Pinerolo); è inoltre interessata dal traffico merci della società Ambrogio Trasporti.

Interscambi

La stazione è servita da linee di pullman urbane, ad esempio il 35 navetta ed altre extraurbane. Vi è una navetta che collega la stazione con l'Istituto per la Ricerca e la Cura del Cancro.

In prossimità della stazione, fra il 1882 e il 1956 era possibile l'interscambio con i convogli in servizio sulla tranvia Torino-Piobesi. .