Airbus Helicopters H160

L'Airbus Helicopters H160, è un elicottero utility medio biturbina con rotore a cinque pale, che sta sviluppando l'azienda aeronautica Airbus Helicopters. Lanciato il 3 marzo 2015 all'Heli-Expo di Orlando, sostituirà i modelli AS365 Dauphin e H155. Il primo volo è avvenuto a giugno 2015; il primo cliente era previsto nel 2018 ma la consegna è slittata al 2019.

Airbus Helicopters H160
Airbus Helicopters H160 (cropped).jpg
Descrizione
Tipoelicottero medio utility
Equipaggio2 piloti
CostruttoreEuropa Airbus Helicopters
Data primo volo13 giugno 2015
Dimensioni e pesi
Lunghezza14 m
Altezza4 m
Peso a vuoto4 240 kg
Peso carico5 500 kg
Peso max al decollo6 600 kg
Passeggeri12
Propulsione
Motore2 Turbomeca Arrano
Potenza820 kW (1 100 shp) cadauno
Prestazioni
Velocità di crociera296 km/h
Raggio di azione630 km

Dubois, Thierry.[1] MilitaryFactory[2]

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Storia del progettoModifica

Nato sotto la denominazione X4, l'H160 fu rivelato al pubblico nel 2011 anno fino al quale era conosciuto.

Il 3 Marzo 2015 il prototipo è stato presentato ufficialmente all' Heli-Expo di Orlando[3].

Il prototipo dell'H160 ha effettuato il primo volo il 13 giugno 2015 presso gli stabilimenti dell'Airbus Helicopters di Marignane.

VariantiModifica

  • H160: variante utility destinata a sostituire gli AS365 Dauphin e gli H155;
  • H160M Guepard: variante militarizzata che è stata prescelta nell’ambito del programma Joint Light Helicopter (Hélicoptère Interarmées Léger; HIL) delle FA francesi.[4][5] Il programma verrà industrializzato a partire dal 2021 e il primo H-160M entrerà in servizio nel 2026;[4][5][6]
  • ACH160 versione premium dell'H160, pensato per il segmento VIPs[7]. Disponibile in due modelli: ACH exclusive (fino ad 8 passeggeri) e ACH line (fino a 10 passeggeri). Può essere utilizzato in VFR o IFR sia in modalità singolo che doppio pilota.

UtilizzatoriModifica

CiviliModifica

  Giappone
1 H160 consegnato a dicembre 2021.[8]
  Italia
1 ACH160 ordinato nel 2021, più un ulteriore esemplare ordinato a marzo 2022.[9]

GovernativiModifica

  Francia
10 H160 ordinati a novembre 2020, che dovrebbero essere consegnati tra il 2023 ed il 2026.[10][11]

MilitariModifica

  Francia
4 H160 SAR ordinati a febbraio 2020, presi in leasing in attesa dei nuovi H160M Guépard.[12][13][14][15] Ulteriori 2 H160 SAR ordinati a maggio 2021, che porterà a sei il numero degli esemplari da consegnare.[14][15] Ulteriori 2 H160M che portano il totale a 8 esemplari ordinati a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 21 per l’esercito e 1 per l'aeronautica), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16] Il primo esemplare del primo ordine di sei macchine è stato consegnato a maggio 2022 ed è diventato operativo il settembre successivo.[17][18]
1 H160M ordinato a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 21 per l’esercito e 8 per la marina), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16]
21 H160M ordinati a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 8 per la marina e 1 per l'aeronautica), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16]

Elicotteri comparabiliModifica

NoteModifica

  1. ^ Dubois, Thierry. "Airbus Helicopters Unveils H160 Medium Twin." "AIN Online" 3 March 2015.
  2. ^ http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1342
  3. ^ http://www.helipress.it/schede-891-airbus_helicopters_presenta_il_nuovo_elicottero_h160_foto
  4. ^ a b "AIRBUS PRESENTA IL NUOVO ELICOTTERO LEGGERO H-160M", su portaledifesa.it, 27 maggio 2019, URL consultato il 27 maggio 2019.
  5. ^ a b "L'Airbus Helicopters H160M sarà il nuovo elicottero interforze polivalente francese (programma HIL)" - "Aeronautica & Difesa" N. 393 - 07/2019 pag. 69.
  6. ^ a b c d "FRANCIA ORDINA L’ELICOTTERO MILITARE AIRBUS H160M GUÉPARD PER IL SUO PROGRAMMA JOINT LIGHT HELICOPTER", su aviation-report.com, 23 dicembre 2021, URL consultato il 23 dicembre 2021.
  7. ^ Ecco l’Airbus ACH160, l’elicottero vip “dei prossimi 50 anni” pensato per l’Italia. Costa 13 milioni, su forbes.it.
  8. ^ "AIRBUS HELICOPTERS CONSEGNA IL PRIMO ELICOTTERO H160 ALL’OPERATORE GIAPPONESE ALL NIPPON HELICOPTER", su aviation-report.com, 11 dicembre 2021, URL consultato il 14 febbraio 2022.
  9. ^ "L’ITALIANA AIR CORPORATE ORDINA DUE ELICOTTERI AIRBUS PER SERVIZI DI BUSINESS AVIATION: UN ACH135 E UN ACH160", su aviation-report.com, 31 marzo 2022, URL consultato il 2 aprile 2022.
  10. ^ "AIRBUS H160 FOR THE GENDARMERIE", su scramble.nl, 2 novembre 2020, URL consultato il 7 novembre 2020.
  11. ^ "LE FORCES AÉRIENNES DE LA GENDARMERIE NATIONALE FRANCESE ORDINANO 10 NUOVI ELICOTTERI AIRBUS H160", su aviation-report.com, 5 novembre 2020, URL consultato il 7 novembre 2020.
  12. ^ "FRENCH NAVY ORDERS INTERIM H160 SAR HELOS", su janes.com, 10 febbraio 2020, URL consultato il 15 aprile 2020.
  13. ^ "Francia. Quattro H160 per il soccorso" - "Aeronautica & Difesa" N. 401 - 03/2020 pag. 74
  14. ^ a b "ADDITIONAL H160 FOR MARINE NATIONALE", su scramble.nl, 21 maggio 2021, URL consultato il 22 maggio 2021.
  15. ^ a b "LA MARINA MILITARE FRANCESE ORDINA ALTRI DUE ELICOTTERI AIRBUS H160 CHE SI AGGIUNGONO ALLE 4 MACCHINE ORDINATE NEL 2020", su aviation-report.com, 21 maggio 2021, URL consultato il 22 maggio 2021.
  16. ^ a b c "Francia. Ordinati 30 H160M Guépard" - "Aeronautica & Difesa" N. 425 - 3/2022 pag. 72
  17. ^ "FIRST SAR AIRBUS H160 DELIVERED", su scramble.nl, 22 settembre 2022, URL consultato il 26 settembre 2022.
  18. ^ "FIRST H160 DELIVERED TO FRENCH NAVY", su scramble.nl, 22 maggio 2022, URL consultato il 1 giugno 2022.

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