Bombardier Challenger serie 600

1leftarrow blue.svgVoce principale: Bombardier Challenger.

Bombardier Challenger serie 600
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Bombardier Challenger 601
Descrizione
TipoBusiness jet
Equipaggio2 piloti
CostruttoreCanada Canadair (1980 - 1986)
Canada Bombardier Aerospace (dal 1986)
Data primo volo8 novembre 1978
Anni di produzione1980-presente
Data entrata in servizio1980
Esemplarioltre 1 100
Altre variantiBombardier CRJ100/200
Dimensioni e pesi
Lunghezza20,9 m
Apertura alare19,6 m
Altezza6,3 m
Superficie alare45,4 
Peso a vuoto12 315 kg
Peso max al decollo21 863 kg
Capacità combustibile9 072 kg
Propulsione
Motore2 turbofan GE CF34-3B
Spinta41 kN
Prestazioni
Velocità maxMach 0,85
Velocità di crocieraMach 0,8
Raggio di azione7 408 km
Tangenza12 500 m (41 000 ft)
NoteDati relativi alla versione Challenger 650

Dati tratti da [1]

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Il Bombardier Challenger serie 600 è una famiglia di business jet. Fu prodotto per la prima volta da Canadair (come società indipendente), e poi prodotto dal 1986 da Canadair come divisione di Bombardier Aerospace. A dicembre 2017, sono stati consegnati quasi 1.100 Challenger serie 600.[1] Insieme ai Challenger 300 e Challenger 850, i 1.600 Bombardier Challengers in servizio avevano registrato 7,3 milioni di ore e oltre 4,3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.[2]

UtilizzatoriModifica

CiviliModifica

  Australia
  • LifeFlight Australia
  Hong Kong
  • Government Flying Service
  Svizzera
3 CL-650 in servizio al marzo 2022.[3]

GovernativiModifica

  Corea del Sud
1 Challenger 604 in servizio.

MilitariModifica

  Canada
2 Challenger 601 denominati CC-144 consegnati nel 1982 e ritirati nel 2020 seguiti da altri 2 consegnati nel 1999 attivi per trasporto VIP e MedEvac.[4] 2 Challenger 650 denominati CC-144D ordinati a giugno 2020 e consegnati entro la fine dello stesso anno.[5][6]
  Danimarca
3 Challenger 604 in servizio nel 2020.[7]
  Emirati Arabi Uniti
1 Challenger 650 ordinato a febbraio 2019, che sarà destinato sia a compiti SAR che MEDEVAC.[8][9] Conseganto nel febbraio 2022.[10]
  Rep. Ceca
1 CL-601-3A consegnato.
  Svizzera
2 CL-604 acquistati di seconda mano nel 2019-2020.[11][7]

NoteModifica

  1. ^ (EN) Bombardier’s Newest Challenger Jet Models Surpass Significant Delivery Milestones - Bombardier, su bombardier.com. URL consultato l'11 giugno 2018.
  2. ^ (EN) Bombardier Business Aircraft’s Service Centre Network Celebrates Completion of over 200 96-Month Inspections on Challenger Jets, su Bombardier Business Aircraft. URL consultato l'11 giugno 2018.
  3. ^ "FLOTTA ED EQUIPAGGIAMENTO", su rega.ch, URL consultato il 12 marzo 2022.
  4. ^ National Defence Government of Canada, CC-144 Challenger | Aircraft | Royal Canadian Air Force, su rcaf-arc.forces.gc.ca, 10 aprile 2013. URL consultato il 1º marzo 2021.
  5. ^ "CANADIAN ARMED FORCES PROCURING TWO NEW CHALLENGER 650 AIRCRAFT" Archiviato l'8 giugno 2020 in Internet Archive., su defpost.com, 6 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
  6. ^ "L’AVIATION ROYALE CANADIENNE RETIRE DU SERVICE LES PLUS VIEUX DE SES CC-144 CHALLENGER", su avionslegendaires.net, 7 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
  7. ^ a b (EN) Flight International, in association with Embraer, World Air Forces 2021, su Flight Global. URL consultato il 1º marzo 2021.
  8. ^ "BUSINESS JET TO TAKE ON MILITARY MISSION [IDEX19D4]", su janes.com, 20 febbraio 2019, URL consultato il 20 febbraio 2019.
  9. ^ "Emirati. Un Challenger per missioni speciali" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 72
  10. ^ "NEW UAE AIR FORCE CHALLENGER 650", su scramble.nl, 10 maggio 2022, URL consultato il 12 maggio 2022.
  11. ^ "Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2022 pp. 76-81

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