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Ferrovia Lione–Marsiglia

La ferrovia Lione-Marsiglia (in francese Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)) è una linea ferroviaria francese che collega Lione con Marsiglia passando per Grenoble, Sisteron e Aix-en-Provence.

Ferrovia Lione-Marsiglia
Nome originale(FR) Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
Stati attraversatiBandiera della Francia Francia
InizioLione
FineMarsiglia
AttivazioneDal 1856 al 1878
GestoreSNCF
Lunghezza444 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione1500 V CC da Lione a Chandieu - Toussieu
25 kV ~ 50 Hz tra Chandieu - Toussieu e bivio di Veynes
Ferrovie

Storia modifica

La legge del 16 luglio 1845 autorizzava la costruzione di una ferrovia da Lione ad Avignone con una diramazione per Grenoble[1]. Tra i percorsi considerati (linea diretta da Lione a Grenoble, linea da Valence a Grenoble, linea est-ovest situata tra le prime due), fu scelta quest'ultima opzione, sotto forma di una diramazione di 93 km tra Saint-Rambert-d'Albon e Grenoble. Questa soluzione oltre a ridurre la lunghezza della linea, rappresentava un compromesso tra i collegamenti da Grenoble a nord e a sud della valle del Rodano. Un primo segmento da Saint-Rambert a Rives fu quindi concessa alla Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon il 10 giugno 1846[2]. Poiché la società non riuscì a completare la costruzione di questa ferrovia, la concessione fu revocata con decreto ministeriale il 28 dicembre 1847.

Il 13 gennaio 1855[3], una nuova concessione per una linea da Saint-Rambert a Grenoble fu assegnata alla Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble. Il tratto da Saint-Rambert a Rives fu inaugurato il 5 novembre 1856, mentre quello da Rives a Piquepierre il 10 luglio 1857. Quest'ultimo segmento, lungo 39 km, fu prolungato fino a Grenoble il 1º luglio 1858, una volta completato il ponte sull'Isère. Grenoble era collegata a Lione, ma con una grande deviazione attraverso Saint Rambert.

Il 18 marzo 1857[4], la Compagnie du Chemin de Fer de Saint-Rambert à Grenoble ottenne, su sua richiesta, una linea più diretta da Lione a Grenoble. Numerosi dibattiti precedettero l'istituzione della linea, che alla fine sarebbe passata per La Tour-du-Pin mediante la realizzazione di un percorso a "S". La linea fu messa in servizio in cinque tappe:

Il 5 dicembre 1857[5] la società concessionaria cambiò nome in Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, che a sua volta si fonderà con la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) l'11 giugno 1859[6].

Il 19 giugno 1857[7], una linea da Avignone a Gap con una diramazione per Aix-en-Provence fu concessa alla PLM su base contingente. La linea comprendeva anche un prolungamento da Gap al confine con il Regno di Sardegna al valico del Monginevro. Il 25 agosto 1861 la concessione fu dichiarata di pubblico interesse e divenne definitiva[8]. L'apertura all'esercizio avvenne in quattro fasi:

  • Veynes a Sisteron il 1º febbraio 1875
  • Sisteron a Volx il 25 novembre 1872
  • Volx a Pertuis l'8 luglio 1872
  • Pertuis ad Aix-en-Provence l'11 maggio 1872.

L'11 giugno 1863[9], la PLM ottenne una concessione su base contingente per una linea da Grenoble alla linea Avignone-Gap. In seguito a una dichiarazione di pubblico interesse, la concessione divenne definitiva il 2 gennaio 1869[10]. La messa in servizio avvenne in due fasi:

  • Grenoble a Vif l'11 dicembre 1876;
  • Vif a Veynes (nodo di Poteau-Saint-Luc) il 27 luglio 1878.

Infine, l'11 giugno 1863, fu assegnato alla PLM anche il tratto da Aix-en-Provence a Marsiglia che entrò in servizio il 15 ottobre 1877.

L'8 ottobre 1950 è stato inaugurato un collegamento diretto a Pertuis che evita ai treni che non hanno una fermata commerciale alla stazione di Pertuis di cambiare direzione.

Percorso modifica

Stazioni e fermate
     
Parigi-Marsiglia verso Paris-Gare-de-Lyon
         
Linea per Collonges-Fontaine
         
508,204 linea per verso Genève-Cornavin
         
           
510,486 Viadotto de la Quarantaine (Saône) (126 m)
 
 
      
507,925
5,010
Lyon-Part-Dieu (171 m)
             
Linea per Montalieu-Vercieu
 
        
510,915
0,000
Lyon-Perrache (174 m)
         
Linea per Givors-Canal
           
0,303 Quai Perrache – M7 / ex-A7 (30 m)
           
0,430 Viadotto di Perrache (Rodano) (217 m)
         
Lyon-Jean-Macé (171 m)
 
 
    
 
         
         
           
   
 
 
      
 
 
        
1,615 Lyon-Guillotière
         
4,000 Raccordo voie 1
 
 
        
4,200 Raccordo voie 2
 
 
  
 
    
   
 
 
    
Raccordo di Saint-Fons
 
 
 
 
 
    
linea Parigi-Marsiglia verso Marseille-Saint-Charles
 
7,285 Vénissieux-Sud (vecchia stazione)
 
7,728 Vénissieux (186 m)
 
9,710 Vénissieux-Nord
 
11,878 Saint-Priest (209 m)
     
Tranvia Lyon - Saint-Marcellin (TOD)
 
14,010 Pone sull'A46
 
  
14,800 Sottostazione 63 / 1,5 kV – CC de Chandieu
 
 17,867 Chandieu - Toussieu (242 m)
 
18,677 Sezione di separazione
1,5 kV CC
25 kV CA
 
 21,843 Heyrieux (273 m)
   
 
    
Linea Combs-la-Ville - Saint-Louis (LGV) verso Paris-Gare-de-Lyon
 
 
  
24,732
 
 
 
 bivio di Saint-Quentin-Fallavier
   
 
        
26,070 Ligne à Grande Vitesse (LGV) verso Marseille-Saint-Charles
 
 
 Sous-station 63 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di Saint-Quentin-Fallavier
 
26,186 Saint-Quentin-Fallavier (251 m)
 
30,447 La Verpillière (232 m)
 
33,550 Vaulx-Milieu (221 m)
 
36,321 L'Isle-d'Abeau (227 m)
 
37,752 Saint-Alban-La Grive (239 m)
 
41,667 Bourgoin-Jallieu (254 m)
 
48,056 Sérézin-de-la-Tour
 
48,475 Passagio sotto l'A48
 
50,621 Cessieu (309 m)
     
Aerodromo di La Tour-du-Pin - Cessieu (LFKP)
 
55,608 Passaggio sotto l'A43
 
 
 
 56,696 La Tour-du-Pin (339 m)
     
 
  
tranvia TOD per Les Avenières
   
63,424 Saint-André-le-Gaz (409 m)
         
63,496 Linea per Chambéry
     
63,xxx Punto di messa in parallelo 25 kV di Saint-André-le-Gaz
 
Punto di sezionamento
 
71,502 Virieu-sur-Bourbre (406 m)
 
79,456 Châbons (509 m)
 
80,330 Passagio sotto l'A48
         
Tranvia per Vienne
 
 
 
 
 
    
84,559 Le Grand-Lemps (476 m)
           
Tranvia per La Côte-Saint-André
     
Tranvia per Charavines
         
91,250 Linea per Saint-Rambert-d'Albon
 
92,548 Beaucroissant (429 m)
 
94,866 Rives (411 m)
 
96,107 Viadotto de la Fure (263 m)
 
96,415 Passagio sotto l'A48
 
98,530 Tunnel du Château (81 m)
 
99,180 Réaumont - Saint-Cassien
 
103,138 Tunnel de Criel (581 m)
     
Tranvia per Charavines
 
 
  
105,216 Voiron (290 m)
     
Tranvia per Saint-Béron - La Bridoire
 
106,526 Saint-Jean-de-Moirans (243 m)
 
108,885 Passaggio sotto l'A48
     
Sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz di Perelle
   
 
    
linea Valence-Moirans verso Valence-Ville
   
   
112,121 Moirans (192 m)
   
 
116,140 Passaggio sotto l'A48
 
116,671 Tunnel de Voreppe (350 m)
 
117,422 Voreppe (200 m)
 
117,989 Les Chartreux
 
124,250 Saint-Égrève-Saint-Robert (202 m)
 
128,778 Pont de la Buisserate sotto l'A48
     
128,882 Viadotto di Pique-Pierre (Isère) (125 m)
 
130,538 Grenoble (212 m)
 
131,108 Estacade (462 m)
         
131,629 Linea Grenoble-Montmélian (vecchio tracciato)
         
133,682 Bivio di Veynes
         
Linea Grenoble-Montmélian (nuovo tracciato) verso Montmélian
 
Fine linea elettrificata
 
138,144 Pont-de-Claix (245 m)
 
142,330 Tunnel du Saut-du-Moine (101 m)
 
 
 
 143,967 Jarrie - Vizille (270 m)
   
 
   
 
 Vizille-Terrasse
         
Linea per Le Bourg-d'Oisans
     
144,216 Ponte sulla Romanche (60 m)
       
 
 
 
  
149,711 Saint-Georges-de-Commiers (316 m)
       
Linea per La Mure
     
150,273 Pont du Drac (121 m)
 
150,380 Tunnel du Drac (51 m)
 
151,119 Vif (320 m)
 
151,200 Passaggio sotto l'A51
 
151,340 Tunnel de Rivoire (120 m)
     
153,154 Viadotto Crozet-de-Vif (277 m)
 
153,450 Passaggio sotto l'A51
 
156,768 Tunnel du Grand-Brion (1 176 m)
     
160,432 Viadotto della Merlière (115 m)
 
163,670 Saint-Martin-de-la-Cluze (622 m)
 
166,034 Tunnel des Cadorats (150 m)
 
168,198 Tunnel de la Motte Template:Numéro (106 m)
 
168,384 Tunnel de la Motte Template:Numéro (152 m)
 
169,138 Tunnel de Vières (93 m)
 
173,017 Monestier-de-Clermont (847 m)
 
173,293 Tunnel du Fau (603 m)
 
178,474 Saint-Michel-les-Portes (819 m; vecchia stazione)
 
179,536 Tunnel de Renaudy (203 m)
 
179,844 Tunnel de Côte-Rouge (98 m)
 
180,092 Viaduc des Portes (131 m)
 
180,590 Saint-Michel-les-Portes (801 m)
 
180,676 Tunnel des Terrasses (détruit) (62 m)
 
180,851 Tunnel de la Sorbière (148 m)
 
181,181 Tunnel de Rouzine (107 m)
 
181,496 Viaduc de Saint-Michel (163 m)
 
181,640 Tunnel de Thoranne (179 m)
 
184,978 Tunnel de Chauplanon (106 m)
     
185,198 Viaduc de Chalabaud (68 m)
 
185,998 Viaduc des Riperts (144 m)
     
186,577 Viaduc de l'Orbanne (199 m)
 
186,729 Tunnel de Clelles (628 m)
 
187,514 Clelles - Mens (831 m)
     
190,355 Viaduc de Merdary (100 m)
 
192,441 Percy (867 m)
 
193,452 Viadotto de Chabulière (44 m)
     
194,353 Viadotto de Casseyres (181 m)
 
196,820 Tunnel de la Renardière (200 m)
 
197,593 Saint-Maurice-en-Trièves (981 m)
 
198,596 Tunnel de Saint-Maurice (291 m)
     
199,730 Viaduc de Bonson (100 m)
 
199,838 Tunnel de Larchat (141 m)
 
200,416 Tunnel de Pré-Fury (75 m)
 
201,323 Tunnel de Lalley (45 m)
     
201,447 Viaduc de Lalley (10 m)
     
201,586 Viaduc des Combes (52 m)
 
202,443 Tunnel de Deveys (87 m)
 
203,213 Tunnel de Deviras (67 m)
 
203,716 Tunnel du Bois-Noir (709 m)
 
204,453 Tunnel de la Croix-Haute (136 m)
 
205,243 Col de la Croix-Haute-Lalley (1 165 m)
 
205,348 Faîte de la ligne (1 167 m)
     
209,718 Viaduc des Fauries (159 m)
 
211,807 Lus-la-Croix-Haute (1 014 m)
     
216,093 Pont sur le Buëch (24 m)
 
218,675 Saint-Julien-en-Beauchêne (922 m)
     
218,886 Pont sur le Buëch (43 m)
     
222,468 Pont sur le Buëch (32 m)
 
225,186 La Faurie - Montbrand (841 m)
 
227,979 Galerie des Traverses (60 m)
 
228,330 Tunnel des Agnielles (203 m)
     
228,998 Pont de la Dame (Buëch) (44 m)
   
 
    
Ligne de Livron–Aspres-sur-Buëch vers Livron
   
233,413 Aspres-sur-Buëch (761 m)
   
233,576
     
233,860 Ponte sul Buëch (80 m)
 
234,856 Tunnel du Pignon (205 m)
     
235,965
244,131
Bivio di Poteau-Saint-Luc
       
       
Deposito di Veynes
     
240,048 Veynes - Dévoluy (814 m ; posto di inversione)
         
linea per Briançon
 
247,819 Ponte di Chabestan (735 m)
 
 
  
Passage près de l'aérodrome de Serres - La Bâtie-Montsaléon (LFTM)
     
252,920 Pont de la Barque (Petit Buëch) (34 m)
 
253,611 Tunnel de la Fontaine (48 m)
 
254,747 Tunnel de Serres (270 m)
 
256,124 Serres (671 m)
 
260,790 Montrond (631 m)
 
261,677 Tunnel de Montrond (167 m)
 
266,349 Eyguians - Orpierre (603 m)
 
271,586 Laragne (573 m)
     
272,231 Pont sur la Véragne (29 m)
 
278,614 Mison (597 m)
     
280,831 Canal EDF (41 m)
     
289,101 Viaduc de Sisteron (sur le Buëch) (208 m)
 
289,228 Tunnel de Sisteron (847 m)
 
290,566 Sisteron (482 m)
     
293,663 Pont sur le Jabron (105 m)
 
296,583 Peipin (455 m)
 
298,300 Passage sous l'A51
 
302,211 Château-Arnoux - Volonne (440 m)
 
 
    
Ligne de Saint-Auban à Digne vers Digne
   
306,940 Château-Arnoux-Saint-Auban (428 m)
 
 
    
Passage près de l'aérodrome de Château-Arnoux-Saint-Auban (LFMX)
 
310,044 Passaggio sotto l'A51
 
311,042 Pont du Mardaric (40 m)
 
312,153 Peyruis - Les Mées (401 m)
 
315,000 Ganagobie (385 m)
 
319,942 Lurs (372 m)
 
320,958 Passaggio sotto l'A51
 
324,226 Passaggio sotto l'A51
     
324,957 Canal de la Brillanne (25 m)
 
325,402 La Brillanne - Oraison (349 m)
     
327,0xx Pont sur le Lauzon (25 m)
     
327,690 Passage sur le canal EDF (en siphon) (48 m)
 
330,026 Villeneuve (334 m)
     
Pont sur un bras du canal EDF (27 m)
     
332,153 Pont sur le Largue (27 m)
   
 
    
Ligne de Forcalquier à Volx vers Forcalquier
   
332,944 Volx (335 m)
   
333,267
     
335,295 Galerie de Saint-Clément (sous le canal EDF) (88 m)
     
339,907 Manosque - Gréoux-les-Bains (329 m)
     
341,754 Canal EDF (58 m)
     
Conduite forcée EDF Sainte-Tulle Template:II
   
 
344,306
344,341
Canal de décharge ;
conduite forcée EDF Sainte-Tulle Template:I
(33 m) ;
(40 m)
 
344,764 Sainte-Tulle (288 m)
 
348,460 Corbières (272 m)
 
355,093 Tunnel de Saint-Eucher (534 m)
 
359,850 Mirabeau (239 m)
 
360,256 Tunnel de Mirabeau (285 m)
     
371,164 Template:Bif. vers le Template:Racc. de Pertuis
 
 
  
371,845
379,756
Template:Bif. de Pertuis, vers le Template:Racc. de Pertuis
     
375,434 Pertuis (195 m ; point de rebroussement du chaînage)
         
Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis vers Cheval-Blanc
     
379,897 Viaduc de la Durance (321 m)
 
380,195 Pont sur l'A51 (28 m)
         
Ligne Central-Var (CP) vers Draguignan
   
 
 
 
 382,048 Meyrargues (207 m)
     
382,941 Ligne d'Eyguières à Meyrargues (BDR) vers Arles
     
384,225 Canal EDF (45 m)
 
385,151 Tunnel de la Barraque (370 m)
 
Reclavier (248 m)
 
393,512 Passage sous l'A51
 
393,854 Venelles - Les Logissons (326 m)
 
Puyricard (298 m)
         
Ligne de Salon à La Calade - Éguilles vers Salon
 
400,569 La Calade - Éguilles (272 m)
 
401,106 Tunnel des Figons (790 m)
 
Pey-Blanc (236 m)
         
407,680 Template:BS-lien vers Rognac
 
 407,534 Copertura urbana (85 m)
 
407,672 Copertura urbana (262 m)
 
408,274 Aix-en-Provence (177 m)
 
Viadotto, con attraversamento dell'A8
 
 
 
  
409,795 Viaduc dell'Arc (547 m)
 
411,338 Tunnel des Dés (263 m)
 
413,750 Tunnel du Logis Neuf (40 m)
 
414,87x Luynes (169 m)
 
416,296 Galerie des Quatre-Tours (129 m)
   
 
 
  
Ligne de Carnoules à Gardanne vers Carnoules
   
419,361 Gardanne (205 m)
   
419,489
 
423,264 Simiane (207 m)
 
426,698 Bouc - Cabriès (225 m)
 
430,228 Septèmes (209 m)
 
430,421 Tunnel de Septèmes (189 m)
 
431,020 Tunnel des Patrons (149 m)
 
431,842 Tunnel de Paragallo (48 m)
 
432,526 Galerie de la Redoute (32 m)
 
433,491 Pont sur l'A7 (77 m)
 
433,711 Promenade du canal (48 m)
 
434,094 Galerie de la Gavotte (96 m)
 
434,85x Saint-Antoine (146 m)
 
434,913 Saint-Antoine (146 m ; ancienne gare)
 
 
 
 435,100 Passage sur l'A7
     
435,320 Viaduc des Aygalades (310 m)
 
435,475 Galerie de la Sappe (15 m)
 
436,35x Les Aygalades-Accates (126 m)
 
437,500 Saint-Joseph-le-Castellas (109 m)
 
437,953 Galerie de Rossolin (31 m)
 
439,374 Sainte-Marthe-en-Provence (82 m)
 
440,406 Picon-Busserine (66 m)
 
 
 440,583 Pont sur la tranchée couverte de Sainte-Marthe (A507) (50 m)
     
Linea per Paris-Gare-de-Lyon
     
859,343 Saint-Barthélémy (48 m)
 
 
  
Limite d'électrification
     
441,999
859,846
Template:Bif. de Grenoble
     
860,256 Bif. vers le min des Chartreux
         
860,636 Tunnel des Chartreux (524 m)
 
        
1,427 Tunnel de Saint-Charles (bitube) (222 m)
 
 
      
861,050 Sottostazione 20 / 1,5 kV – CC di Marseille-Saint-Charles
           
Linea L'Estaque - Marseille-Joliette verso L'Estaque
 
    
 
  
0,000
862,050
Marseille-Saint-Charles (49 m)
   
2,062 Template:Bif. des Chartreux
   
3,101
0,000
Template:Bif.
 
  
3,258
0,157
Marseille-Blancarde (50 m)
   
 
 
  
Ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado vers Marseille-P.
     
Dépôt de Marseille-Blancarde
 
linea Marsiglia-Ventimiglia verso Ventimiglia

Traffico modifica

La linea è gestita in tre segmenti separati: Lione-Grenoble, Grenoble-Veynes e Veynes-Marsiglia. Il primo segmento è utilizzato dai TGV Parigi-Grenoble e dai TER Lione-Grenoble, dal traffico tra Lione e Chambery fino al nodo di Saint-André-le-Gaz e dal traffico tra Valence e Grenoble da Moirans. Il secondo segmento è utilizzato dai servizi TER tra Grenoble e Veynes o Gap. L'ultimo segmento è utilizzato dai servizi TER tra Aix-Marsiglia, Briançon-Gap-Marsiglia, Veynes-Marsiglia e Romans Bourg-de-Péage - Briançon.

Note modifica

  1. ^ Bulletin des lois de la République française, année 1845/07, page 205
  2. ^ Les chemins de fer français : étude historique sur la constitution et le régime du réseau, par Alfred Picard, tome 2, page 60
  3. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1855, page 19
  4. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1857, page 57
  5. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1857, page 596
  6. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du conseil d'État, année 1859, page 230
  7. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1857, page 226
  8. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1861, page 502
  9. ^ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1863, page 677
  10. ^ Les chemins de fer français : étude historique sur la constitution et le régime du réseau, par Alfred Picard, Tome 2, page 502

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