Gran Premio di Monaco 1973
corsa automobilistica
Il Gran Premio di Monaco 1973, XXXI Grand Prix Automobile de Monaco di Formula 1 e sesta gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è disputato il 3 giugno sul circuito di Monte Carlo ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.
Gran Premio di Monaco 1973 | |||||||||||||
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226º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 15 del Campionato 1973 | |||||||||||||
Data | 3 giugno 1973 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXXI Grand Prix Automobile de Monaco | ||||||||||||
Luogo | Monte Carlo | ||||||||||||
Percorso | 3,278 km | ||||||||||||
Distanza | 78 giri, 255,684 km | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Qualifiche
modificaPos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
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1 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:27.5 | |
2 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:27.7 | +0.2 |
3 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:27.8 | +0.3 |
4 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:27.9 | +0.4 |
5 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:28.1 | +0.6 |
6 | 21 | Niki Lauda | BRM | Marlboro BRM | 1:28.5 | +1.0 |
7 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:28.7 | +1.2 |
8 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | Marlboro BRM | 1:28.9 | +1.4 |
9 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:28.9 | +1.4 |
10 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:29.0 | +1.5 |
11 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1:29.0 | +1.5 |
12 | 22 | Chris Amon | Tecno | Martini Racing | 1:29.3 | +1.8 |
13 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:29.4 | +1.9 |
14 | 14 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | STP March Racing Team | 1:29.4 | +1.9 |
15 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:29.4 | +1.9 |
16 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:29.5 | +2.0 |
17 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:29.6 | +2.1 |
18 | 27 | James Hunt | March-Ford | Hesketh Racing | 1:29.9 | +2.4 |
19 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:30.1 | +2.6 |
20 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:30.4 | +2.9 |
21 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:31.0 | +3.5 |
22 | 26 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:31.1 | +3.6 |
23 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:31.2 | +3.7 |
24 | 18 | David Purley | March-Ford | LEC Refrigeration Racing | 1:31.9 | +4.4 |
25 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | Embassy Racing | 1:31.9 | +4.4 |
26 | 9 | Andrea De Adamich | Brabham-Ford | Ceramica Pagnossin Team MRD | 1:32.1 | +4.6 |
Gara
modificaPos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
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1 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 78 | 1:57:44.3 | 1 | 9 |
2 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 78 | + 1.3 | 5 | 6 |
3 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 77 | + 1 Giro | 2 | 4 |
4 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 77 | + 1 Giro | 4 | 3 |
5 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 76 | + 2 Giri | 15 | 2 |
6 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 76 | + 2 Giri | 3 | 1 |
7 | 9 | Andrea De Adamich | Brabham-Ford | 75 | + 3 Giri | 26 | |
8 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 75 | + 3 Giri | 13 | |
9 | 27 | James Hunt | March-Ford | 73 | Motore | 18 | |
10 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 72 | + 6 Giri | 23 | |
11 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 71 | Alimentazione | 9 | |
Ret | 14 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 67 | Cambio | 14 | |
Ret | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 62 | Sospensione | 25 | |
Ret | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 58 | Pressione dell'olio |
16 | |
Ret | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 46 | Cambio | 19 | |
Ret | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 44 | Trasmissione | 7 | |
Ret | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 41 | Trasmissione | 10 | |
Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 39 | Incidente | 11 | |
Ret | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 31 | Trasmissione | 17 | |
Ret | 18 | David Purley | March-Ford | 31 | Perdita di benzina |
24 | |
Ret | 26 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | 30 | Trasmissione | 22 | |
Ret | 21 | Niki Lauda | BRM | 24 | Cambio | 6 | |
Ret | 22 | Chris Amon | Tecno | 22 | Surriscaldamento | 12 | |
Ret | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 15 | Freni | 8 | |
Ret | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 3 | Motore | 21 | |
DNS | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 0 | Non partito | 20 |
Statistiche
modificaPiloti
- 25° vittoria per Jackie Stewart
- 40° podio per Jackie Stewart
- 1º Gran Premio per David Purley e James Hunt
- Ultimo Gran Premio per Nanni Galli
Costruttori
Motori
- 57° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- François Cevert (1)
- Ronnie Peterson (2-7)
- Jackie Stewart (8-78)
Classifiche
modificaPiloti
modificaPos. | Pilota | Punti |
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1 | Emerson Fittipaldi | 41 |
2 | Jackie Stewart | 37 |
3 | François Cevert | 21 |
4 | Peter Revson | 11 |
5 | Denny Hulme | 10 |
6 | Arturo Merzario | 6 |
7 | George Follmer | 5 |
8 | Jacky Ickx | 5 |
9 | Ronnie Peterson | 4 |
10 | Andrea De Adamich | 3 |
11 | Jean-Pierre Beltoise | 2 |
12 | Niki Lauda | 2 |
13 | Wilson Fittipaldi | 1 |
14 | Clay Regazzoni | 1 |
15 | Chris Amon | 1 |
Note
modificaSalvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1973 | ||||||||||||||
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Edizione precedente: 1972 |
Gran Premio di Monaco | Edizione successiva: 1974 | ||||||||||||