Gran Premio di Tripoli 1935
.svg){kind=small} Gran Premio di Tripoli 1935
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| Data | 12 maggio 1935 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | IX Gran Premio di Tripoli | ||||||||||||
| Luogo | Mellaha | ||||||||||||
| Percorso | 13,1 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 40 giri, totale 524 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio di Tripoli 1935 è stato un Gran Premio di automobilismo della stagione 1935, non valido per il Campionato europeo.
Gara modifica
Resoconto modifica
Risultati modifica
Risultati finali della gara.[1]
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | .svg){kind=small} Rudolf Caracciola
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2h38'47"6 |
| 2 | 24 | Achille Varzi
|
Auto Union AG | Auto Union Type B | 40 | 2h39'54"2 |
| 3 | 10 | Luigi Fagioli
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2h41'03"8 |
| 4 | 42 | Tazio Nuvolari
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimotore | 40 | 2h47'36"4 |
| 5 | 56 |  Louis Chiron
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimotore | 40 | 2h49'14"0 |
| 6 | 2 | .svg){kind=small} René Dreyfus
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 40 | 2h49'15"4 |
| 7 | 20 | Raymond Sommer
|
Privato | Alfa Romeo P3 | 40 | 2h50'20"8 |
| 8 | 14 | Goffredo Zehender
|
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 38 | 2h51'43"4 |
| 9 | 50 | Guglielmo Carraroli
|
Privato | Maserati 8CM | 37 | 2h57'34"2 |
| 10 | 22 | Mario Tadini
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 37 | 2h58'49"2 |
| Rit | 34 | Archimede Rosa
|
Privato | Maserati 8CM | 37 | |
| Rit | 36 | Renato Balestrero
|
Gruppo San Giorgio | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 35 | |
| Rit | 30 | Nino Farina
|
Maserati 6C 34 | 28 | Motore | |
| Rit | 16 | Philippe Étancelin
|
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 24 | Motore |
| Rit | 48 | Hans Stuck
|
Auto Union AG | Auto Union Type B | 20 | Incendio |
| Rit | 38 | Piero Taruffi
|
Privato | Maserati 8CM | 17 | |
| Rit | 8 | Costantino Magistri
|
Privato | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 16 | |
| Rit | 46 | Carlo Pintacuda
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 15 | |
| Rit | 18 | Antonio Brivio
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 13 | Incidente |
| Rit | 28 | Pietro Ghersi
|
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 11 | |
| Rit | 54 | Felice Bonetto
|
Privato | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 7 | |
| Rit | 4 | Luigi Premoli
|
Privato | Maserati 8CM | Motore | |
| Rit | 40 |  Hans Ruesch
|
Privato | Maserati 6C 34 | 6 | Motore |
| Rit | 52 | Manfred von Brauchitsch
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 5 | Motore |
| Rit | 6 | Ferdinando Barbieri
|
Privato | Alfa Romeo P3 | 4 | |
| Rit | 32 | Luigi Soffietti
|
Privato | Maserati 8CM | 4 | Motore |
| SQ | 44 |  Per Victor Widengren
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Privato | Maserati 8CM | 3 | |
| Rit | 12 | Eugenio Siena
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Scuderia Subalpina | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 2 |
- Note
- Giro più veloce:
Rudolf Caracciola (3'34"2 nel giro 38).
Note modifica
Collegamenti esterni modifica
- (EN) IX Gran Premio di Tripoli, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 agosto 2017 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2017).
