Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1978

GP di Jugoslavia 1978

305º GP della storia del Motomondiale
13ª prova su 13 del 1978

Data

17 settembre 1978

Nome ufficiale

GP di Jugoslavia

Luogo

Automotodrom Grobnik, Zaule di Liburnia

Percorso

4,168 km
Circuito permanente

Clima

sereno

Risultati

Classe 350

247º GP nella storia della classe

Distanza

35 giri, totale 145,880 km

Pole position	Giro veloce
Gregg Hansford	Gregg Hansford
Kawasaki	Kawasaki in 1' 38" 0 a 153,110 km/h
Podio
1. Gregg Hansford Kawasaki
2. Gianfranco Bonera Yamaha	3. Patrick Fernandez Yamaha

Classe 250

274º GP nella storia della classe

Distanza

29 giri, totale 120,872 km

Pole position	Giro veloce
Kork Ballington	Anton Mang
Kawasaki	Kawasaki in 1' 39" 0 a 151,584 km/h
Podio
1. Gregg Hansford Kawasaki
2. Anton Mang Kawasaki	3. Kork Ballington Kawasaki

Classe 125

264º GP nella storia della classe

Distanza

25 giri, totale 104,200 km

Pole position	Giro veloce
Thierry Espié	Patrick Plisson
Motobécane	Morbidelli in 1' 43" 2 a 145,395 km/h
Podio
1. Ángel Nieto Minarelli
2. Hans Müller Morbidelli	3. Pierluigi Conforti MBA

Classe 50

138º GP nella storia della classe

Distanza

20 giri, totale 83,360 km

Pole position	Giro veloce
Eugenio Lazzarini	Ricardo Tormo
Kreidler	Bultaco in 1' 52" 86 a 132,970 km/h
Podio
1. Ricardo Tormo Bultaco
2. Eugenio Lazzarini Kreidler	3. Patrick Plisson ABF

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse il 17 settembre 1978 presso il nuovo Automotodrom Grobnik (costruito in quattro mesi grazie all'aiuto di migliaia di volontari e dell'esercito per sostituire il pericoloso circuito di Abbazia) alla presenza di oltre 50.000 spettatori, e corsero le classi 50, 125, 250 e 350.

In 350 facile vittoria per Gregg Hansford, agevolata dal ritiro di Kork Ballington (pistone rotto). Dietro l'australiano si scatenò la battaglia per la seconda posizione tra Gianfranco Bonera, Vic Soussan, Patrick Fernandez, Tom Herron, Jon Ekerold e Paolo Pileri: a spuntarla fu Bonera.

Podio tutto Kawasaki in 250: Hansford prese il largo e vinse, mentre Ballington si accontentò del terzo posto (a causa di problemi al motore), sufficiente per il titolo iridato della categoria. Secondo fu Anton Mang in sella ad una KR 250 semiufficiale.

Le gare di 50 e 125 furono dominate rispettivamente da Ricardo Tormo e Ángel Nieto.

Classe 350Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gregg Hansford	Kawasaki	58' 21" 2	15
2	Gianfranco Bonera	Yamaha	+7" 3	12
3	Patrick Fernandez	Yamaha	+21" 2	10
4	Vic Soussan	Yamaha	+24" 5	8
5	Jon Ekerold	Yamaha	+31" 8	6
6	Anton Mang	Kawasaki		5
7	Olivier Chevallier	Yamaha		4
8	Vanes Francini	Yamaha		3
9	Giovanni Pelletier	Yamaha		2
10	Roland Freymond	Yamaha		1
11	Mario Lega	Morbidelli
12	Gianni Rolando	Yamaha
13	Franco Marcheggiani	Yamaha

RitiratiModifica

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Kork Ballington	Kawasaki	rottura di un pistone
Paolo Pileri	Morbidelli	rottura del cambio

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gregg Hansford	Kawasaki	49' 28" 98	15
2	Anton Mang	Kawasaki	+4" 00	12
3	Kork Ballington	Kawasaki	+4" 31	10
4	Paolo Pileri	Morbidelli	+13" 91	8
5	Jon Ekerold	Yamaha	+31" 68	6
6	Patrick Fernandez	Yamaha		5
7	Mario Lega	Morbidelli		4
8	Pentti Korhonen	Yamaha		3
9	Roland Freymond	Yamaha		2
10	Eero Hyvärinen	Yamaha		1
11	Hans Müller	Yamaha
12	Giovanni Pelletier	Yamaha
13	Vanes Francini	Yamaha
14	Bernd Tüngethal	Yamaha
15	Franco Marcheggiani	Yamaha
16	Giorgio Avveduti	Yamaha
17	René Delaby	Yamaha
18	Olivier Liégeois	Yamaha
19	Marijan Kosic	Yamaha
20	Vuk Tomanovic	Yamaha

RitiratiModifica

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Maurizio Musco	Yamaha
Yves de Kimpe	Yamaha
Hervé Moineau	Yamaha
Per-Edvard Carlsson	Yamaha
Leif Gustafsson	Yamaha
Olivier Chevallier	Yamaha
Thierry Espié	Yamaha
Vic Soussan	Yamaha
Adelio Faccioli	Yamaha
Tom Herron	Yamaha

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Minarelli	44' 31" 3	15
2	Hans Müller	Morbidelli	+12" 8	12
3	Pierluigi Conforti	MBA	+13" 1	10
4	Harald Bartol	Morbidelli	+25" 6	8
5	Maurizio Massimiani	Morbidelli	+43" 4	6
6	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	+43" 7	5
7	Matti Kinnunen	Morbidelli	+47" 8	4
8	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	+58" 4	3
9	Patrick Plisson	Morbidelli	+59" 7	2
10	Thierry Noblesse	Morbidelli	+1' 06" 4	1

RitiratiModifica

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Thierry Espié	Motobécane	rottura del motore
Eugenio Lazzarini	MBA	rottura di un carburatore

Classe 50Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ricardo Tormo	Bultaco	38' 15" 02	15
2	Eugenio Lazzarini	Kreidler	+14" 58	12
3	Patrick Plisson	ABF	+1' 24" 47	10
4	Rolf Blatter	Kreidler		8
5	Ingo Emmerich	Kreidler		6
6	Hagen Klein	Kreidler		5
7	Wolfgang Müller	Kreidler		4
8	Enrico Cereda	DRS		3
9	Reiner Scheidhauer	Kreidler		2
10	Aldo Pero	Kreidler		1

Fonti e bibliografiaModifica

La Stampa, 17 settembre 1978, pag. 14 e 18 settembre 1978, pag. 15
Motociclismo novembre 1978, pagg. 160-161
Risultati della 250 su gazzetta.it

Collegamenti esterniModifica

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com.
(NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 10 luglio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
(FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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