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Eugenio Lazzarini

pilota motociclistico italiano

Eugenio Lazzarini (Urbino, 26 marzo 1945) è un pilota motociclistico italiano ritiratosi dall'attività agonistica e vincitore di 3 titoli nel motomondiale.

Eugenio Lazzarini
Nazionalità Italia Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1969
Stagioni dal 1969 al 1984
Mondiali vinti 3
Gare disputate 132
Gare vinte 27
Podi 81
Punti ottenuti 1224
Pole position 35
Giri veloci 15
 

CarrieraModifica

Campione italiano juniores della 125 nel 1967[1], l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco[2], risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli[3]. La sua carriera nel motomondiale inizia nel 1969 quando ha disputato 2 Gran Premi con una Morbidelli in classe 50 e 1 con una Benelli in classe 250. Nei primi anni partecipa a poche corse mondiali e nel motomondiale 1973 vince il suo primo Gran Premio nei Paesi Bassi con la Maico in classe 125.

Dopo aver abbandonato la classe 50 nel 1970, Lazzarini dal 1975 gareggia regolarmente sia per la classe 50 che 125, solo negli anni 1981 e l'ultimo 1984 si dedica alla sola 125.

Nel 1975 vince il suo primo Gran Premio anche nella classe 50 in Svezia su una Piovaticci. Nel 1978 si aggiudica il campionato mondiale 125 in sella alla MBA, vincendo 4 corse su le 10 disputate. Si ripete l'anno successivo 1979 nella classe 50 su Kreidler, 5 vittorie su 5 gare, nella stessa classe nel 1980 arrivando primo su 2 gran premi dei 6 disputati è ancora primo, vincendo così il suo ultimo mondiale (in sella ad una "Iprem", moto costruita dall'amico Guido Mancini, poiché era stato licenziato dalla Kreidler). Continuerà la sua carriera con alti e bassi fino al 1984. In seguito sarà team manager per il team Italia Garelli, che vincerà tre mondiali nella classe 125: due con Gresini (1985,1987) e uno con Cadalora (1986).

Nel 2003 il presidente Ciampi conferì l'onorificenza di commendatore dell'Ordine al merito della Repubblica italiana a Eugenio Lazzarini e con lui ad altri campioni del mondiale come: Giacomo Agostini, Pier Paolo Bianchi, Bruno Ruffo e Carlo Ubbiali.

Il nipote Ivan Lazzarini ha corso nel campionato del Mondo Supermoto.

Risultati nel motomondialeModifica

Classe 50Modifica

1969 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Morbidelli - - - NE 10 - 6 - NE - - - 6[4] 21º
1970 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Morbidelli 5 8 - NE - - - - NE - - - 9[5] 12º
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Piovaticci NE 4 NE 2 2 NE 3 3 1 2 NE Rit 61[6][7] 2º
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
50 UFO-Morbidelli 8 NE 2 - NE 4 4 3 3 NE - 3 53[8][9] 4º
1977 Classe Moto                           Punti Pos.
50 Kreidler NE NE 2 1 2 NE Rit 4 1 3 NE NE NE 72[10] 2º
1978 Classe Moto                           Punti Pos.
50 Kreidler NE 1 NE NE 21 1 2 NE NE NE 3 Rit 2 64[11] 2º
1979 Classe Moto                           Punti Pos.
50 Kreidler NE NE Rit 1 1 1 1 - NE NE NE NE 1 75[12] 1º
1980 Classe Moto                     Punti Pos.
50 Iprem 1 1 NE 3 3 2 NE NE NE 2 74[13] 1º
1982 Classe Moto                             Punti Pos.
50 Garelli NE NE NE 2 Rit 2 NE 1 NE NE NE NE 1 1 69[14] 2º
1983 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Garelli NE 2 1 2 1 NE NP 1 NE NE NE NP 69[15] 2º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 125Modifica

1970 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Morbidelli - 6 - - - - - Rit - NE - - 5[16] 31º
1971 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Maico - - - - 9 - - - - NE 10 - 3[17] 32º
1972 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Maico - - 6 5 - 4 - 8 - - - - - 22[18] 11º
1973 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Piovaticci 4 5 Rit 3 4 1 Rit 7 8 Rit 4 59[19][20] 5º
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Piovaticci 11 - - 7 NE Rit 6 - NE - - - 9[21] 20º
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Piovaticci 4 8 Rit 10 8 NE - 5 3 NE 3 3 47[22][23] 5º
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Morbidelli NE - 5 8 NE 8 3 - 10 NE - 8 26[24] 7º
1977 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Morbidelli - 1 2 2 2 2 Rit Rit 4 3 2 NE 2 105[25] 2º
1978 Classe Moto                           Punti Pos.
125 MBA 2 1 1 2 1 1 6 Rit 2 3 8 NE Rit 114[26] 1º
1979 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Morbidelli NP 5 6 6 Rit Rit Rit - 5 Rit - - Rit 22[27] 15º
1980 Classe Moto                     Punti Pos.
125 Iprem - - 9 - - - - 5 - - 8[28] 17º
1981 Classe Moto                             Punti Pos.
125 Iprem - 4 - - - - - - NE - - - - NE 8[29] 18º
1982 Classe Moto                             Punti Pos.
125 Garelli 8 - [30] 2 - 2 2 1 4 2 5 1 NE NE 95[31] 2º
1983 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Garelli NE Rit 2 2 2 2 7 1 67[32] 3º
1984 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Garelli NE 3 2 NE 3 2 NE 2 NE Rit 3 2 78[33] 2º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 250Modifica

1969 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Benelli - - 7 - - - - - - - - - 4[34] 33º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

OnorificenzeModifica

  Collare d'oro al merito sportivo
— 2019

NoteModifica

  1. ^ Motociclismo gennaio 1976, pag. 74
  2. ^ Albo Campionato italiano - Classe 125 1948-1968, su paolotordi.it, http://www.paolotordi.it. URL consultato il 17 dicembre 2012.
  3. ^ Albo Campionato italiano - Classe 125 1969-1990, su paolotordi.it, http://www.paolotordi.it. URL consultato il 17 dicembre 2012.
  4. ^ Risultati del 1969 su Racingmemo.free
  5. ^ Risultati del 1970 su Racingmemo.free
  6. ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 79 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 61
  7. ^ Risultati del 1975 su Racingmemo.free
  8. ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 61 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 53
  9. ^ Risultati del 1976 su Racingmemo.free
  10. ^ Risultati del 1977 su Racingmemo.free
  11. ^ Risultati del 1978 su Racingmemo.free
  12. ^ Risultati del 1979 su Racingmemo.free
  13. ^ Risultati del 1980 su Racingmemo.free
  14. ^ Risultati del 1982 su Racingmemo.free
  15. ^ Risultati del 1983 su Racingmemo.free
  16. ^ Risultati del 1970 su Racingmemo.free
  17. ^ Risultati del 1971 su Racingmemo.free
  18. ^ Risultati del 1972 su Racingmemo.free
  19. ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 62 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 59
  20. ^ Risultati del 1973 su Racingmemo.free
  21. ^ Risultati del 1974 su Racingmemo.free
  22. ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 51 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 47
  23. ^ Risultati del 1975 su Racingmemo.free
  24. ^ Risultati del 1976 su Racingmemo.free
  25. ^ Risultati del 1977 su Racingmemo.free
  26. ^ Risultati del 1978 su Racingmemo.free
  27. ^ Risultati del 1979 su Racingmemo.free
  28. ^ Risultati del 1980 su Racingmemo.free
  29. ^ Risultati del 1981 su Racingmemo.free
  30. ^ Fa parte dei piloti che hanno boicottato questo gran premio
  31. ^ Risultati del 1982 su Racingmemo.free
  32. ^ Risultati del 1983 su Racingmemo.free
  33. ^ Risultati del 1984 su Racingmemo.free
  34. ^ Risultati del 1969 su Racingmemo.free

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