Nikolaj Grjazin

pilota di rally russo

Nikolaj Stanislavovič Grjazin (7 ottobre 1997) è un pilota di rally russo. Dal 2020 gareggia nel campionato WRC-2.

Nikolaj Grjazin
Nikolaj Grjazin nel 2018
Nazionalità Bandiera della Russia Russia
Bandiera della Bulgaria Bulgaria
Automobilismo
Categoria Rally
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio Rally di Svezia 2019
Stagioni 2019
Scuderie Bandiera della Corea del Sud Hyundai Motorsport N 2020
Bandiera della Germania Toksport WRT 2022-2023
Bandiera del Belgio DG Sport Compétition 2024
Miglior risultato finale 18º (2022)
Rally disputati 41
Punti ottenuti 35
Statistiche aggiornate al Rally di Croazia 2024

Anche suo padre Stanislav era un pilota di rally, campione russo nel 2001, e ha un fratello, Vasilij, a sua volta pilota di rally e di rallycross.

Carriera modifica

2015–2018: le serie minori e l'ERC modifica

 
Grjazin al Rallye International du Valais nel 2015

Nel 2015 partecipò al campionato lettone e ad altre serie minori con una Peugeot 208 R2 e a fine stagione esordì nel Campionato europeo partecipando al Rallye International du Valais, in Svizzera, con una Škoda Fabia R5. Iniziò sin dagli esordi il sodalizio con il copilota Jaroslav Fëdorov, suo connazionale, che dura tuttora.

 
Grjazin al Rally di Cipro, prova dell'ERC, nel 2017

Nel 2016 continuò sulla falsariga dell'anno precedente, intensificando la sua presenza nell'Europeo, dove gareggiò nelle categorie ERC-3 e Junior e terminò la stagione al quarto e al settimo posto nelle rispettive classifiche generali, sempre alla guida di una 208 R2. Nel 2017 si dedicò sempre al campionato europeo ma nella classe principale (ERC) con una Škoda Fabia R5, terminando la stagione al settimo posto. Giunse inoltre secondo nel Baltic Rally Trophy, serie minore organizzata dalla FIA.

Il 2018 lo vide affermarsi nell'Europeo, disputando l'intero campionato e chiudendo al secondo posto finale alle spalle del connazionale Aleksej Luk'janjuk.

2019: l'esordio in WRC-2 modifica

Il 2019 fu l'anno del suo esordio nel campionato del mondo rally, dove partecipò alla serie WRC-2, dedicata ai piloti privati, sempre con una Škoda Fabia R5, conquistando il suo primo punto mondiale al rally di Finlandia, dove chiuse al decimo posto assoluto. Terminò la stagione con un quarto posto finale nella categoria WRC-2.

Nel 2020 venne ingaggiato dalla scuderia Hyundai Motorsport N per correre nuovamente nella serie cadetta con una Hyundai i20 R5 ufficiale, concludendo a punti al in Messico con un buon settimo posto assoluto.

Nel 2021 corre i primi tre rally della stagione a bordo di una Volkswagen Polo GTI R5 e di una Škoda Fabia Rally2 Evo del team Movisport SRL, cogliendo un terzo posto nel Rally Artico di Finlandia, un secondo posto al Rally dell'Acropoli e un terzo posto al Rally di Catalogna.

Nel 2022 gareggia per il team Toksport WRT a bordo di una Škoda Fabia Rally2 Evo vincendo il Rally di Sardegna nel WRC-2.

Nel 2023 corre di nuovo con Toksport sulla nuovissima Škoda Fabia RS Rally2.

Vittorie nel mondiale rally modifica

WRC-2 modifica

# Stagione Evento Co-pilota Auto Squadra
1 2019   Rally di Finlandia   Yaroslav Fedorov Škoda Fabia R5   Sports Racing Technologies
2 2022   Rally di Sardegna   Konstantin Aleksandrov[1] Škoda Fabia Rally2 Evo   Toksport WRT 2
3 2024   Rally di Croazia Citroën C3 Rally2   DG Sport Compétition

WRC-2 Junior/WRC-2 Challenger modifica

# Stagione Evento Co-pilota Auto Squadra
1 2022   Rally di Sardegna   Konstantin Aleksandrov[1] Škoda Fabia Rally2 Evo   Toksport WRT 2
2   Rally di Catalogna
3 2023   Rally di Monte Carlo Škoda Fabia RS Rally2
4   Rally di Croazia
5   Rally del Giappone
6 2024   Rally di Croazia Citroën C3 Rally2   DG Sport Compétition

Risultati nel mondiale rally modifica

WRC modifica

2019 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Škoda Fabia R5 e Škoda Fabia R5 Evo[2] 15 12 13 Rit 10 20 13 23 1 24º
2020 Scuderia Vettura               Punti Pos.
Hyundai Motorsport N Hyundai i20 R5 16 21 7 19 Rit 6 19º
2021 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Movisport SRL Volkswagen Polo GTI R5, Ford Fiesta R5 e Škoda Fabia Rally2 Evo 12 12 Rit 10 Rit Rit 59 13 36 10 13 2 30º
2022 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo 10 Rit 10 28 8 Rit 8 10 13 11 18º
2023 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT Škoda Fabia RS Rally2
Škoda Fabia Rally2 Evo
10 11 Rit 9 30 34 9 47 10 16 8 10 19º
2024 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
DG Sport Compétition Citroën C3 Rally2 10 19 8 5
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage

WRC-2 modifica

2019 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Škoda Fabia R5 e Škoda Fabia R5 Evo[2] 5 2 5 Rit 1 5 11 73
2020 Scuderia Vettura               Punti Pos.
Hyundai Motorsport N Hyundai i20 R5 3 6 2 5 Rit 51
2021 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Movisport SRL Volkswagen Polo GTI R5, Ford Fiesta R5 e Škoda Fabia Rally2 Evo 3 Rit 4 Rit 2 3 6 77
2022 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo 3 Rit 4 1 Rit 2 3 85
2023 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT Škoda Fabia RS Rally2 22 2 21 32 5 62 21 96
2024 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
DG Sport Compétition Citroën C3 Rally2 3 1 40
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage

WRC-2 Junior/WRC-2 Challenger modifica

2022 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT 2 Škoda Fabia Rally2 Evo 2 Rit 2 1 Rit 2 1 104
2023 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toksport WRT 2
Toksport WRT 3
Škoda Fabia RS Rally2 1 1 18 2 2 5 1 121
2024 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
DG Sport Compétition Citroën C3 Rally2 2 1 43
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage

Note modifica

  1. ^ a b Nikolaj Grjazin e Konstantin Aleksandrov sono russi, tuttavia erano costretti a correre da atleti neutrali per rispettare le restrizioni imposte dal TAS di Losanna dopo la sentenza sul doping di Stato che ha coinvolto l'agenzia antidoping russa.
  2. ^ a b Con la Fabia R5 Evo nei rally di Gran Bretagna e di Catalogna

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