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Renault R.S.19
2019 Formula One tests Barcelona, Hülkenberg (40348248973).jpg
Hülkenberg nei test prestagionali del 2019
Descrizione generale
Costruttore Francia  Renault
Categoria Formula 1
Squadra Renault F1 Team
Progettata da Bob Bell
Nick Chester
Rémi Taffin
Federico Nioli
Sostituisce Renault R.S.18
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Renault E-TECH 19, V6 1.6 turbo ibrido
Trasmissione Semi-automatica, manuale, cambio a 8 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5480 mm
Larghezza 2000 mm
Altezza 950 mm
Peso 743 kg
Altro
Carburante BP
Pneumatici Pirelli
Avversarie Vetture di Formula 1 2019
Risultati sportivi
Piloti 3. Australia Daniel Ricciardo
27. Germania Nico Hülkenberg
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
17 0 0 0

La Renault R.S.19 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Renault F1 Team per prendere parte al Campionato mondiale di Formula 1 2019.

LivreaModifica

La vettura è stata presentata il 12 febbraio, la livrea è molto simile a quella dell'anno precedente, differisce solo per la vernice gialla all’interno dell’ala posteriore e per il cambiamento di alcuni sponsor; di lato all’ala anteriore è inoltre presente la scritta Infiniti invece che Renault. Il numero del pilota viene colorato di giallo anche all’interno

CaratteristicheModifica

La nuova vettura nata ad Enstone presenta a prima vista una peculiarità evidente: un angolo di Rake estremo, segno che le nuove regole aerodinamiche non hanno influenzato l'assetto. Modificato è invece l'interasse che è aumentato. La parte anteriore conserva l'andamento della R.S.18 con piloni di sostegno dell’ala dotati di soffiaggio piuttosto lunghi e che funzionano da convogliatori di flusso sotto alla scocca. La sospensione anteriore presenta il classico schema a push rod. Il terzo elemento è idraulico in modo da gestire questo pronunciato assetto rake.

Nella zona centrale si può notare la presenza di nuovi bargeboard più bassi e più lunghi, mentre le bocche delle pance sono molto in alto e hanno una forma rettangolare piuttosto stretta, in un concetto che ricorda molto quello adottato dalla Red Bull RB14. Gli specchietti restano invece semplici e presentano un profilo classico. Sul fondo si osserva il bordo d’ingresso frontale molto rialzato. Il cofano è abbastanza pendente lasciando lo spazio ad una vistosa pinna.

La sospensione posteriore è di tipo pull rod, con uno degli elementi idraulici. L’ala posteriore è sorretta da due piloni e ha una forma a collo di cigno, mentre non c'è la T-wing. La paratia laterale ha un soffiaggio verticale nel bordo d’entrata anteriore e adotta in coda delle frange in basso.[1]

Scheda tecnicaModifica

Caratteristiche tecniche - Renault R.S.19
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: posteriore Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5480 × 2000 × 950 Diametro minimo sterzata:
Interasse: Carreggiate: anteriore 1600 - posteriore 1550 mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 1 Bagagliaio: Serbatoio: 110 kg
Masse / in ordine di marcia: 743 kg kg
Meccanica
Tipo motore: Renault E-TECH 19, V6 1.6 turbo Cilindrata: 1 600 c cm³
Distribuzione: pneumatica Alimentazione: 500 bar – diretta
Prestazioni motore Potenza: più di 950 CV
Accensione: elettronica Microsoft Impianto elettrico: MES-Microsoft
Frizione: multidisco Cambio: longitudinale Renault, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
Telaio
Corpo vettura in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni anteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema push rod con barre di torsione e ammortizzatori montati all’interno della monoscocca. / posteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori montati orizzontalmente sulla scatola del cambio tramite un sistema pull-rod.
Pneumatici Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min

Carriera agonisticaModifica

TestModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2019.

StagioneModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2019.

PilotiModifica

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
  Daniel Ricciardo 3
  Nico Hülkenberg 27
Piloti di riserva
Nazione Nome
  Sergej Sirotkin
  Jack Aitken
  Guanyu Zhou

Risultati in Formula 1Modifica

Anno Team Motore Gomme Piloti                                           Punti Pos.
2019 Renault Renault P   Ricciardo Rit 18 7 Rit 12 9 6 11 12 7 Rit 14 14 4 14 Rit 6 77
  Hülkenberg 7 17 Rit 14 13 13 7 8 13 10 Rit 12 8 5 9 10 10

NoteModifica

  1. ^ Renault R.S.19, evoluzione ispirata dai concorrenti - F1 Team - Formula 1 - Motorsport, su FormulaPassion.it, 12 febbraio 2019. URL consultato il 12 febbraio 2019.

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