Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1966

Bandiera dell'Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1966
156º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 12 del 1966
Data 20 agosto 1966
Nome ufficiale 38° GP dell'Ulster
Luogo Dundrod
Percorso 11,842 km
Circuito stradale
Clima Variabile
Risultati
Classe 500
137º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda in 4' 13" 6 a 169,120 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
2. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
3. Bandiera della Cecoslovacchia František Šťastný
Jawa
Classe 350
123º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
2. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb
Bultaco
Classe 250
132º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
Podio
1. Bandiera della Nuova Zelanda Ginger Molloy
Bultaco
2. Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky
Bultaco
3. Bandiera dell'Australia Kevin Cass
Bultaco
Classe 125
129º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 130,966 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda in 4' 42" 0
Podio
1. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda
2. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda
3. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il nono appuntamento del motomondiale 1966.

Si svolse sabato 20 agosto 1966 a Dundrod sul circuito leggermente accorciato modificato l'anno precedente, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.

Prima gara in programma quella della 350, con Mike Hailwood su Honda che ottenne la vittoria e contemporaneamente la certezza matematica del suo primo titolo iridato in questa classe. Lo stesso pilota britannico doppiò in seguito questa vittoria con quella nella classe 500, in entrambe le occasioni precedendo sul traguardo la MV Agusta di Giacomo Agostini.

Alla 350 seguì comunque cronologicamente la 125, gara nella quale la vittoria fu di Luigi Taveri su Honda; con questo successo e la contemporanea assenza dell'avversario più titolato Bill Ivy anche Taveri fu praticamente certo del titolo iridato.

La gara della classe 250, con il titolo già deciso in favore di Hailwood e il ritiro di molti concorrenti di primo piano, vide un podio composto da piloti Bultaco che, grazie a Ginger Molloy ottenne la vittoria; sia per il pilota che per la casa motociclistica spagnola si trattava del primo successo mondiale.

La prova disputata nell'Ulster fu anche l'ultima occasione per vedere Jim Redman nei paddock; iscritto alla prova non prenderà però il via e pochi giorni dopo comunicherà il suo ritiro definitivo.

Classe 500 modifica

Furono 42 i piloti alla partenza, e di essi, 24 vennero classificati al traguardo[1].

Arrivati al traguardo (prime 20 posizioni) modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Hailwood Honda 1h 05:00.4 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +1:29.4 6
3   František Šťastný Jawa +1 giro 4
4   Jack Findlay Matchless +1 giro 3
5   Chris Conn Norton +1 giro 2
6   Peter Williams AJS +1 giro 1
7   Selwyn Griffiths Matchless
8   Gyula Marsovszky Matchless
9   Gustav Havel Jawa-CZ
10   William McCosh Matchless
11   Robin Fitton Norton
12   Fred Stevens Matchless
13   Kel Carruthers Norton
14   Barry Scully Norton
15   Len Atlee Norton
16   Ernst Weiss Matchless
17   Derek Lee Matchless
18   Denis Gallagher Matchless
19   Thomas Gill Matchless
20   Jack Saunders Matchless

Classe 350 modifica

Tra i ritirati Heinz Rosner e František Šťastný.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti) modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Hailwood Honda 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta 6
3   Tommy Robb Bultaco 4
4   Gustav Havel Jawa 3
5   Dave Simmonds Norton 2
6   Joe Dunphy Norton 1

Classe 250 modifica

In una gara disturbata dalla pioggia, tra i ritirati vi furono Phil Read, Mike Duff, Stuart Graham, Heinz Rosner e Fred Stevens.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti) modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ginger Molloy Bultaco 1h 16' 31 8
2   Gyula Marsovszky Bultaco 6
3   Kevin Cass Bultaco 4
4   Selwyn Griffiths Royal Enfield 3
5   Jim Curry Honda 2
6   Len Atlee Cotton 1

Classe 125 modifica

Arrivati al traguardo (posizioni a punti) modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Luigi Taveri Honda 52' 51" 6 8
2   Ralph Bryans Honda + 4" 4 6
3   Phil Read Yamaha + 28" 4 4
4   Tommy Robb Yamaha + 48" 8 3
5   Hugh Anderson Suzuki + 1 giro 2
6   Frank Perris Suzuki + 1 giro 1

Note modifica

Collegamenti esterni modifica

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