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Strada statale 76 della Val d'Esino

strada statale italiana
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Strada statale 76
della Val d'Esino
Superstrada Ancona-Perugia
Strada di Francesco
Strada Statale 76 Italia.svg
Localizzazione
StatoItalia Italia
Regioni
Province
SS 76 percorso.png
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioInnesto con la Strada statale 318 di Valfabbrica presso Fossato di Vico
FineInnesto con la SS 16 presso Falconara Alta
Lunghezza74,179 km
Data apertura2021 (completamento 4 corsie)
Provvedimento di istituzioneLegge 17/05/1928 n° 1094[1]
GestoreANAS
Percorso
Località servite

La strada statale 76 della Val d'Esino (SS 76), detta anche Strada di Francesco, è una strada statale italiana, che si snoda nei territori dell'Umbria e delle Marche, di cui costituisce uno dei principali assi stradali. Insieme alla SS 318 costituisce il collegamento tra Ancona e Perugia.

Ha inizio a Fossato di Vico staccandosi dalla SS 318 di Valfabbrica, per poi valicare la dorsale appenninica al Colle di Fossato; superata Fabriano, percorre la valle del fiume Esino fino a terminare a poca distanza dalla costa adriatica nei pressi di Falconara Alta, dove si innesta nella strada statale 16 Adriatica.

È una superstrada a doppia carreggiata, con due corsie per senso di marcia, separate da spartitraffico, eccetto il tratto iniziale da Fossato di Vico a Cancelli (frazione di Fabriano) e il tratto Albacina-Serra San Quirico, che pur essendo privi di attraversamenti urbani e di incroci a raso, sono allo stato attuale a carreggiata singola con due corsie, una per senso di marcia.

I suddetti tratti dal 2009 sono interessati dai lavori della Quadrilatero Marche-Umbria.

Al momento i cantieri sono fermi a causa della crisi dell'azienda Astaldi e non si conosce la data di completamento dei lavori[2].

Questa situazione di stallo sta isolando la città di Fabriano: le uniche due vie di accesso al territorio urbano sono di difficile percorrenza, con slalom tra i cantieri abbandonati e limite di velocità fisso a a 40 Km/h per tutta la tratta interessata dai lavori.[3]

Dal 2 maggio 2018 la SS 76, insieme alla SS 318, è stata rinominata Strada di Francesco, in vista di un programma di valorizzazione turistica dei luoghi francescani tra Perugia e Ancona.

È una delle poche strade italiane con le uscite numerate.[senza fonte]

Indice

Cenni storiciModifica

Nel 1733 papa Clemente XII fece costruire la Strada Clementina per collegare il porto di Ancona con la Via Flaminia e quindi con Roma. La strada seguiva probabilmente un tracciato preesistente, forse di epoca romana. Si innestava alla Flaminia poco a nord di Nocera Umbra.

Con l'istituzione dell'A.A.S.S., nel 1928, la Strada Clementina, seguendo un diverso percorso diventò la SS76 della Val d'Esino, con itinerario "Innesto S.S. n. 3 presso Fossato di Vico - Jesi - Innesto S.S. n. 16 presso Falconara" (in località Rocca Priora) e con estesa di 79,877 km.

Nel dopoguerra il traffico sulla strada crebbe notevolmente e vennero progettate numerose varianti di tracciato, sia per rettificare le tratte più tortuose in montagna mediante gallerie, sia per evitare alcuni attraversamenti urbani: un esempio è la variante di Fossato di Vico, a seguito della quale l'innesto sulla SS3 fu spostato pochi chilometri più a Nord per evitare il centro urbano di Fossato, e il vecchio valico fu sostituito da più comode gallerie. In seguito si decise di rimpiazzare la vecchia arteria con una superstada ancora in via di completamento (l'attuale SS76), che insieme alla variante alla SS318 collega Ancona e Perugia con un tracciato diretto a scorrimento veloce.

Il vecchio tracciato della SS76, tuttora esistente (se si eccettua il tratto lungo la Gola della Rossa, in cui la strada a scorrimento veloce ha rimpiazzato l'infrastruttura originale, oggi pedonalizzata) è stato dismesso dall'ANAS: due tratte (Serra San Quirico-Jesi e Jesi-Rocca Priora) sono state declassificate a strada provinciale con il nome di SP 76 della Val d'Esino e sono gestite dalla Provincia di Ancona; le tratte rimanenti sono invece di competenza comunale.

L'8 agosto 2017 è stata aperta al traffico la nuova carreggiata in configurazione provvisoria a doppio senso di circolazione di 7,5 km tra Fossato di Vico e Cancelli, oltre al nuovo svincolo di Campodiegoli-Cancelli e a 2 km di nuova carreggiata (sempre a doppio senso) tra Albacina e Serra San Quirico, all'altezza dello svincolo di Valtreara-Gattuccio.

Il 14 febbraio 2018 sono stati aperti al traffico 7 km della nuova carreggiata a configurazione provvisoria tra Albacina e Serra San Quirico, comprensivi dei 3,7 km della nuova galleria "Gola della Rossa", la più lunga in funzione delle Marche.

PercorsoModifica

Il seguente prospetto sono indicati i dettagli dell'intera SS76. Le tratte contrassegnate con "strada a viabilità ordinaria" sono in via di completamento.

SS 76
della Val d'Esino
Strada di Francesco
Tipologia Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia
    di Valfabbrica
Perugia - Valfabbrica
  Flaminia
Roma - Foligno - Gualdo Tadino
  di Gubbio
Gubbio - Umbertide - Fano
  Milano-Napoli
0 74,4 PG
    Fossato di Vico 0 74,4 PG
   Inizio tratto Fossato di Vico-Cancelli a viabilità ordinaria PG
  Galleria Collalto -- 235m PG
  Galleria Le Silve 1   151m 199m PG
  Galleria Le Silve 2   653m 664m PG
  Galleria La Madonnella   458m -- PG
  Galleria Valico di Fossato   885m 2,9km PG/AN
  Galleria Campodiegoli   1,2km -- AN
    Campodiegoli
Cancelli
AN
  Galleria Cancelli   369m 380m AN
   Fine tratto Fossato di Vico-Cancelli a viabilità ordinaria AN
    Fabriano ovest 8,9 65,5 AN
    Fabriano est 17,6 56,8 AN
  Area Servizio "Fabriano" 20,0 54,4 AN
   Inizio tratto Albacina-Serra S. Quirico a due corsie complessive AN
  Galleria Albacina   531m 655m AN
    Albacina
Borgo Tufico
  AN
  Galleria Sassi Rossi 1,3km -- AN
  Galleria Sassi Rossi 1 --   141m AN
  Galleria Sassi Rossi 2 --   572m AN
  Galleria Artificiale Mariani 117m -- AN
  Galleria Valtreara   844m 846m AN
    Gattuccio
Valtreara
AN
  Galleria Gattuccio   369m 295m AN
  Galleria Camponocecchio --   261m AN
    Sassoferrato --   AN
  Galleria Colle Seluccio --   462m AN
  Galleria San Silvestro --   553m AN
  Galleria Gola della Rossa 3,8km   760m AN
    Gola della rossa
Serra San Quirico
--   AN
   Fine tratto Albacina-Serra S. Quirico a due corsie complessive AN
    Serra San Quirico 35,6 38,8 AN
    Apiro
Mergo
39,8 34,6 AN
    Castelplanio
Maiolati Spontini
41,2 33,2 AN
    Moie 46,0 28,4 AN
    Castelbellino 48,3 26,1 AN
    Cupramontana
Monte Roberto
50,6 23,8 AN
  Area Servizio "Monte Roberto" 51,4 23,0 AN
    Jesi ovest
Cingoli
54,0 20,4 AN
    Jesi centro 58,5 15,9 AN
    Jesi est 61,6 12,8 AN
    Monsano 64,0 10,4 AN
    Interporto delle Marche 66,0 8,4 AN
  Area Servizio "Coppetella sud" 67,5 AN
      Aeroporto Raffaello Sanzio 70,7 3,7 AN
      Bologna-Taranto
Chiaravalle
71,4 3,0 AN
    Adriatica
ANCONA
Porto di Ancona
Falconara Marittima
Pesaro
74,4 0,0 AN

NoteModifica

  1. ^ Elenco delle Strade Statali e delle Autostrade, ANAS, 1992
  2. ^ Gli artigiani lanciano l'allarme incompiuta: «Fare di tutto per completare la SS 76», su AnconaToday. URL consultato il 12 febbraio 2019.
  3. ^ Marco Antonini, INDECENTE 76, PRIMO INCONTRO: CONVOCARE PARLAMENTARI, POI IL PRESIDIO, su Radio Gold, 6 ottobre 2018. URL consultato il 12 febbraio 2019.

Altri progettiModifica