Apri il menu principale

Aeroporto di Groninga-Eelde

aeroporto olandese
Aeroporto di Groninga-Eelde
aeroporto
Flughafen Groningen Logo.svg
Groningen Airport Eelde logo.png
Codice IATAGRQ
Codice ICAOEHGG
Nome commercialeGroningen Airport Eelde
Vliegveld Eelde
Descrizione
Tipocivile
GestoreGroningen Airport Eelde NV
StatoPaesi Bassi Paesi Bassi
ProvinciaGroninga Groninga
CittàGroninga
PosizioneEelde
Costruzione1931
Altitudinem s.l.m.
Coordinate53°07′11″N 6°34′46″E / 53.119722°N 6.579444°E53.119722; 6.579444Coordinate: 53°07′11″N 6°34′46″E / 53.119722°N 6.579444°E53.119722; 6.579444
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Paesi Bassi
EHGG
EHGG
Sito web
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
05/231 800 x 45 masfalto
HIRL, REIL, PAPI
01/191 500 x 45 masfalto
LIRL
Statistiche (2015)
Passeggeri in transito220.710
Movimento velivoli23.456
i dati sono estratti da World Aeronautical Database[1]
statistiche[2][3]

L'Aeroporto di Groninga-Eelde[4] (IATA: GRQ, ICAO: EHGG), è un aeroporto olandese situato nella cittadina di Eelde (comune di Tynaarlo), nella provincia di Drenthe, 9 km a Sud della città di Groninga capoluogo della omonima provincia, e raggiungibile da quest'ultima tramite l'Autostrada A28, parte della Strada europea E232.

Vista aerea dell'aeroporto.

La struttura, posta all'altitudine di 5 m / 17 ft sul livello del mare, è dotata di un terminal, una torre di controllo e di due piste entrambe con fondo in asfalto, la principale lunga 1 800 m e larga 45 m (5 906 × 148 ft) e con orientamento 05/23, dotata di sistemi di assistenza all'atterraggio, tra cui un impianto di illuminazione ad alta intensità (HIRL), l'indicatore di fine pista REIL e l'indicatore visivo di angolo d'approccio PAPI,[5] ed una secondaria di 1 500 m x 45 m (4 922 x 148 ft) dotata solamente di impianto di illuminazione a bassa intensità (LIRL).

L'aeroporto, gestito dalla società Groningen Airport Eelde NV, effettua attività sia secondo le regole del volo a vista (VFR) che del volo strumentale (IFR) ed è aperto al traffico commerciale.

StoriaModifica

I primi anniModifica

La storia dell'aeroporto può essere fatta risalire al 1927, quando Hayo Hindriks, un ex-consigliere della municipalità di Eelde, si mise in contatto con la compagnia KLM (senza informarne il consiglio), che riteneva interessata a stabilire un contatto aereo fra Rotterdam, Amsterdam e Groninga.

Il 13 luglio 1928 il consiglio comunale approvò la richiesta di riconvertire Hakenkampsveld, un terreno di 12 ettari all'interno dei confini comunali, in un aeroporto. L'apertura ufficiale avvenne il 23 maggio 1931[6] e 40.000 spettatori assistettero allo show aereo di apertura.

Il 15 agosto dello stesso anno avvenne il primo volo di linea fra GAE e Amsterdam/Schiphol. L'anno successivo, il 11 agosto 1932, fu istituito il primo volo internazionale verso Borkum, in Germania.

Il 20 luglio 1933 nacque il Luchtvaartterrein voor Noord-Nederland NV (Aerodromo per i Paesi Bassi settentrionali), di cui azionisti erano le province di Groninga e Drenthe, le municipalità di Groninga, Eelde e Assen e le Kamers van Koophandel (l'analogo delle Camere di commercio italiane) di Groningen e Drenthe. Fu istituito un servizio fra Eelde e Amsterdam/Schiphol, sospeso sei anni dopo con l'inizio della guerra.

Seconda guerra mondialeModifica

Durante l'occupazione tedesca, all'inizio della seconda guerra mondiale, l'aeroporto fu occupato dalle forze armate naziste ed ebbe un ruolo militare rilevante.

Nel 1945, l'esercito tedesco abbandonò la postazione e le truppe canadesi presero possesso dell'aeroporto.

Secondo dopoguerraModifica

Nal 1946, la Luchtvaartterein Noord-Nederland NV riottenne la proprietà dell'aeroporto, i cui lavori di ristrutturazione vennero pagati dal governo. L'aerodromo fu destinato come aeroporto di supporto verso cui deviare il traffico di Amsterdam/Schiphol e fu adattato ai moderni standard internazionali.

Nel 1956, l'aeroporto fu rinominato "Luchthaven Eelde NV" e la sua apertura ufficiale avvenne l'anno successivo il 15 maggio alla presenza del principe consorte.

Il primo atterraggio di un aereo europeo avvenne il 13 luglio 1958, dodici passeggeri in viaggio verso Maiorca. Lo stesso anno, per ottemperare alla nuova legislazione nazionale e internazionale, fu edificata la nuova torre di controllo.

Anni recentiModifica

Ryanair inizia un regulare servizio verso Londra Stansed nel 2003, aumentando il flusso passeggeri.

 
L'Embraer ERJ 135ER marche G-RJXP della compagnia aerea scozzese BMI Regional ripreso all'aeroporto.

StatisticheModifica

Movimenti annuali per passeggeri e velivoli[7]

Anno Movimenti aeromobili (differenza) Passeggeri (differenza)
2000 69 052 112 367
2001 59 501 ( -13.8%) 132 155 ( +17.6%)
2002 67 771 ( +13.9%) 148 291 ( +12.2%)
2003 54 942 ( -18.9%) 177 851 ( +19.9%)
2004 45 205 ( -17.7%) 155 534 ( -12.5%)
2005 47 265 ( +4.6%) 162 875 ( +4.7%)
2006 54 844 ( +16.0%) 166 240 ( +2.1%)
2007 59 406 ( +8.3%) 172 458 ( +3.7%)
2008 61 338 ( +3.3%) 190 034 ( +10.2%)
2009 65 545 ( +6.9%) 167 107 ( -12.1%)
2010 64 066 ( -2.3%) 153 637 ( -8.1%)
2011 52 774 ( -17.6%) 148 500 ( -3.3%).[2]

NoteModifica

  1. ^ (EN) World Aero Data: EELDE -- EHGG, su World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato l'11 marzo 2012.
  2. ^ a b Groningen Airport Eelde, Facts & Figures.
  3. ^ Groningen Airport Eelde - Annual Report 2010 (PDF, Dutch) Archiviato il 2 aprile 2015 in Internet Archive..
  4. ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard (PDF), su ICAO, http://www.icao.int/Pages/default.aspx, 17 settembre 2010. URL consultato l'11 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 17 ottobre 2013).
  5. ^ (EN) World Aero Data: TARARE -- LFHV, su World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 7 marzo 2012.
  6. ^ About us: Groningen Airport Eelde.
  7. ^ Annual reports & Corporate Brochure, Groningen Airport Eelde.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica