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Lecco-Bergamo
Ferr Lecco-Bergamo mappa.png
Stati attraversatiItalia Italia
Lunghezza33 km
Apertura1863
GestoreRFI
Precedenti gestoriSFLIC (1863-1866)
SFAI (1866-1885)
Società Meridionale (1885-1905)
FS (1905-2001)
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Lecco-Bergamo è una linea ferroviaria di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce le città lombarde di Lecco e Bergamo.

La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare[1].

Il servizio passeggeri è svolto da treni regionali Trenord.

Indice

StoriaModifica

La linea fu costruita dalla Società delle Strade Ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale e aperta al traffico il 4 novembre 1863[2].

Dal 1873 il tronco da Lecco a Calolziocorte viene utilizzato anche dalla linea Lecco-Milano[3].

Dal 1889, con il completamento della tratta Carnate-Ponte San Pietro, il tronco Bergamo-Ponte San Pietro viene utilizzato anche dalla linea Seregno-Bergamo.

Nel 2015 la provincia insieme alla regione e ad alcuni parlamentari orobici, hanno chiesto e ottenuto dal governo il raddoppio della tratta compresa tra Ponte San Pietro e Montello, la creazione della nuova stazione presso l'ospedale Papa Giovanni XXIII di Bergamo, e un servizio metropolitano tra i due comuni bergamaschi.

CaratteristicheModifica

La linea è una ferrovia a scartamento ordinario da 1435 mm e a binario semplice, tranne la tratta Lecco-Calolziocorte, comune con la ferrovia Monza-Lecco, a doppio binario.

La linea è elettrificata con tensione da 3000 volt in corrente continua.

Dal punto di vista della circolazione ferroviaria, la linea è esercita in regime di Dirigenza Locale.

PercorsoModifica

TrafficoModifica

Il traffico è composto esclusivamente da treni regionali Trenord serventi la direttrice LeccoBergamo, con fermata in tutte le stazioni esclusa Lecco Maggianico. La fermata a Vercurago è effettuata da un numero limitato di convogli.

Il servizio prevede un treno ogni ora lungo l'arco della giornata, presente sia nei giorni feriali sia in quelli festivi.

La partenza è fissata al minuto .12 da Lecco dalle 7 alle 21 e al minuto .08 da Bergamo dalle 7 alle 21. L'incrocio è previsto di norma a Cisano-Caprino Bergamasco.

NoteModifica

  1. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su site.rfi.it. URL consultato il 10 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
  2. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  3. ^ Zaninelli, p. 134
  4. ^ Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale MI 42/2017.

BibliografiaModifica

  • Giancarlo Ganzerla, Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia, Brescia, Grafo, 2004. ISBN 8873856330.
  • Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia; Luigi Martinelli, Treni e tramvie della bergamasca, 1ª ed., Clusone, Cesare Ferrari Editore, 1988.
  • Sergio Zaninelli, Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento, Milano, Edizioni Il Polifilo, 1995. ISBN 8870501957.

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