Gran Premio d'Italia 1935

1leftarrow blue.svgVoce principale: Gran Premio d'Italia.

Italia Gran Premio d'Italia 1935
Gara di Formula Grand Prix
Monza 1935.svg
Data 8 settembre 1935
Nome ufficiale XIII Gran Premio d'Italia
Luogo Monza
Percorso 6,890 km
Distanza 73 giri, 502.97 km
Risultati
Pole position Giro più veloce
Italia Tazio Nuvolari
Alfa Romeo in 2'49"8
(nel giro 33)
Podio
1. Germania Hans Stuck
Auto Union
2. Francia René Dreyfus
Italia Tazio Nuvolari
Alfa Romeo
3. Germania Paul Pietsch
Germania Bernd Rosemeyer
Auto Union


Il Gran Premio d'Italia 1935 è stato la sesta prova del Campionato europeo 1935.

VettureModifica

Vetture iscritte alla gara.[1]

Costruttore Vettura Categoria Cilindrata
  Alfa Romeo P3 Grand Prix 3200 cc - 8 cilindri
  Alfa Romeo 8C 35 Grand Prix 3800 cc - 8 cilindri
  Auto Union Type B Grand Prix 5000 cc - 16 cilindri
  Bugatti Tipo 59 Grand Prix 3300cc - 8 cilindri
  Maserati 6C 34 Grand Prix 3700cc - 6 cilindri
  Maserati V8RI Grand Prix 4800cc - 8 cilindri
  Mercedes-Benz W25 Grand Prix 4000 cc - 8 cilindri
  Monaco-Trossi Grand Prix 4000 cc - 16 cilindri

RisultatiModifica

Risultati finali della gara.[1]

Pos Pilota Scuderia Vettura Giri Tempo /Ritiro
1 12   Hans Stuck Auto Union AG Auto Union Type B 73 3h40'09"
2 20   René Dreyfus
  Tazio Nuvolari
Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 73 3h41'50"0
3 36   Paul Pietsch
  Bernd Rosemeyer
Auto Union AG Auto Union Type B 70 3h40'13"6
4 28   Attilio Marinoni Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 68 3h42'33"8
5 4   Piero Taruffi Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Tipo 59 59 3h43'57"6
Rit 34   Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 55 Serbatoio dell'olio
Rit 10   Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 45 Motore
Rit 26   Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 42 Incidente
Rit 6   Rudolf Caracciola
  Luigi Fagioli
Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 42 Trasmissione
Rit 16   Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Tipo 59 27 Incendio
Rit 30   Bernd Rosemeyer Auto Union AG Auto Union Type B 19 Freni e trsmissione
Rit 24   Goffredo Zehender Scuderia Subalpina Maserati 6C 34 15 Freni
Rit 14   Philippe Étancelin Scuderia Subalpina Maserati V8RI 14 Incidente
Rit 22   Achille Varzi Auto Union AG Auto Union Type B 14 Motore
Rit 18   Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 11 Freni
Rit 32   Pietro Ghersi Scuderia Subalpina Maserati 6C34 4 Pompa dell'olio
NP 2   Nino Farina Scuderia Subalpina Maserati V8RI 0 Motore
Note
Giro veloce: Tazio Nuvolari (2'49"8 al trentatreesimo giro)

NoteModifica

  1. ^ a b kolumbus.fi. XIII Gran Premio d'Italia.

Collegamenti esterniModifica

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