Gran Premio del Belgio 1949
Il Gran Premio del Belgio 1949 è stato un Gran Premio di automobilismo, seconda Grande prova della stagione 1949.
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| Data | 19 giugno 1949 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XI Grand Prix de Belgique | ||||||||||||
| Luogo | Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,500 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri, totale 507,5 km | ||||||||||||
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Gara
modificaResoconto
modificaRisultati
modifica| Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | .svg){kind=small} Louis Rosier
|
Talbot-Lago T26C | 35 | 3h15:17.7 |
| 2 | 2 |  Luigi Villoresi
|
Ferrari 125 | 35 | + 49.1 |
| 3 | 4 | Alberto Ascari
|
Ferrari 125 | 35 | + 4:10.7 |
| 4 | 6 | .svg){kind=small} Peter Whitehead
|
Ferrari 125 | 35 | + 5:17.9 |
| 5 | 28 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago T26C | 34 | + 1 giro |
| 6 | 14 | Fred Ashmore
|
Maserati 4CLT/48 | 33 | + 2 giri |
| 7 | 18 | Geoff Crossley
|
Alta GP | 30 | + 5 giri |
| Rit | 10 |  Benedicto Campos
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Maserati 4CLT/48 | 20 | Pompa dell'olio |
| Rit | 20 | Philippe Étancelin
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Talbot-Lago T26C | 19 | Cambio |
| Rit | 26 | Guy Mairesse
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Talbot-Lago T26C | 15 | Incidente |
| Rit | 22 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago T26C | 10 | Guasto |
| Rit | 12 | Nino Farina
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Maserati 4CLT/48 | 8 | Incidente |
| Rit | 16 | Reg Parnell
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Maserati 4CLT/48 | 7 | Frizione |
| Rit | 8 |  Juan Manuel Fangio
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Maserati 4CLT/48 | 1 | Motore |
Qualifiche
modificaRisultati
modificaCollegamenti esterni
modifica- (EN) 1949 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 13 maggio 2012.
- Stats F1:Gran Premio del Belgio 1949, su statsf1.com. URL consultato l'11 giugno 2012.
