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Luciano Burti

pilota automobilistico brasiliano
Luciano Burti
Luciano Burti 2006 Curitiba.jpg
Nazionalità Brasile Brasile
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni 2000-2001
Scuderie Jaguar
Prost
Miglior risultato finale 20º (2001)
GP disputati 15
 

Luciano Burti (San Paolo, 5 marzo 1975) è un ex pilota automobilistico brasiliano di Formula 1, di origini italiane, con le scuderie Jaguar e Prost.

Indice

CarrieraModifica

Le formule minoriModifica

Nel 1998 Burti prese parte per la prima volta al campionato di F3 inglese. L'anno successivo giunse terzo in campionato e la Stewart gli offrì un test, suscitando buone impressioni, tanto da essere ingaggiato come tester.

Formula 1Modifica

Ingaggiato come tester debuttò in Formula 1 nel Gran Premio d'Austria del 2000, in sostituzione di Eddie Irvine al volante di una Jaguar-Cosworth. Quella fu l'unica gara disputata nella stagione, conclusa poi in undicesima posizione.

Nel 2001 Burti venne promosso titolare in Jaguar, per sostituire il ritirato Johnny Herbert, ma vi rimase solo per le prime quattro gare, ottenendo come miglior risultato un ottavo posto in Australia, per poi passare in Prost al posto di Gastón Mazzacane, che non stava ottenendo prestazioni soddisfacenti. Con il team francese Burti non conquistò punti e fu protagonista di due incidenti spettacolari. Il primo avvenne sulla pista di Hockenheim: Burti, partito nelle ultime file dello schieramento, poco dopo il via della gara tamponò violentemente la Ferrari di Michael Schumacher (che procedeva lentamente a causa di un guasto meccanico): la sua vettura decollò, si girò a mezz'aria e ricadde pesantemente in mezzo alla pista. Sia Burti che Schumacher uscirono comunque completamente illesi dalla carambola. Il secondo incidente capitò due settimane più tardi, al GP del Belgio, a Spa-Francorchamps: alla curva Blanchimont, Burti entrò in collisione con la Jaguar di Eddie Irvine. Nell'impatto, l'ala anteriore della Prost si ruppe, facendo perdere deportanza alla vettura, che uscì di pista andando a sbattere violentemente contro le gomme di protezione, a oltre 270 km/h. L'urto fu talmente violento che la macchina si incastrò tra gli pneumatici, e i soccorsi richiesero parecchi minuti, facendo temere per le sue condizioni di salute. In realtà le conseguenze furono meno gravi del previsto, con il pilota che riportò un trauma facciale, però la carriera di Burti in Formula 1 terminò in quel momento.

Ormai senza un volante, venne ingaggiato come collaudatore dalla Ferrari, grazie anche all'influenza del connazionale Rubens Barrichello. A partire dal 2005, però Burti ha lasciato la Formula 1 ed è tornato in Brasile per gareggiare nelle Brazilian Stock Car V8. Attualmente è commentatore delle gare di Formula 1 per la televisione brasiliana Rede Globo.

Risultati in Formula 1Modifica

2000 Scuderia Vettura                                   Punti Pos.
Jaguar R1 11 0 23º
2001 Scuderia Vettura                                   Punti Pos.
Jaguar[1] e Prost R2 e AP04 8 10 Rit 11 11 11 Rit 8 12 10 Rit Rit Rit Rit 0 20º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

NoteModifica

  1. ^ Con la Jaguar fino al GP di San Marino.

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