Il Campionato mondiale Supermoto2007 è caratterizzato dal cambio di nome delle due classi: la 450 cm³ viene rinominata S1 e la over 450 diviene S2.
Questo cambiamento è stato dovuto al fatto che essendo la 450 una categoria di cilindrata fissa (di conseguenza di moto con cilindrate uguali e quindi alla pari), dove partecipa il maggior numero di case costruttrici e dove i piloti girano mediamente su tempi inferiori alle Open, essa ha ottenuto la fama di classe regina.
In seguito alla ridenominazione delle classi deciso a fine anno 2006, le categorie S1 ed S2 risultano in pratica invertite.
Nella S1 ora è consentito gareggiare con motociclette con motore 2T fino a 250 cm³ e 4T fino a 450 cm³.
Il 2007 ha visto il trionfo del giovane Adrien Chareyre, che a soli 21 anni vince il suo primo mondiale supermoto, divenendo così il più giovane campione del mondo di supermotard della storia.
I GP del 2007 sono stati 8, in programma si doveva disputare anche un altro Gran premio, il 7 ottobre che doveva essere assegnato ad un circuito (probabilmente Monte Carlo), tuttavia tale evento è stato cancellato.
Nella S2 ora è consentito gareggiare con motociclette con motore 2t o 4t superiori a 450 e inferiori a 750 cm³.
Gerald Delepine con il suo secondo titolo mondiale divenuta il più anziano vincitore di un mondiale supermoto, a ben 37 anni.
Ogni nazione partecipa con 3 piloti, divisi per categoria (S1, S2 e Open) che correranno 2 gare ciascuno.
Ciascuna manche vede la partecipazione di 2 cilindrate (categorie) contemporaneamente, quindi ogni categoria incontrerà entrambe le altre, con un totale di 3 gare.
Gara 1 S1 + S2
Gara 2 S2 + Open
Gara 3 S1 + Open
Al termine delle 3 gare per ottenere la graduatoria totale vengono sommati 5 dei 6 risultati (3 piloti per 2 gare ciascuno) dei piloti di ciascun team nazionale, il 6° risultato, ossia quello peggiore, viene eliminato.
Per la prima volta partecipa all'evento il pluricampione Thierry van den Bosch, realizzando così per la Nazionale Francese un vero e proprio "dream team" al fianco di Adrien Chareyre (neocampione del mondo S1) e Thomas Chareyre (3º classificato nell'ultima stagione, proprio alle spalle di Van Den Bosch e del fratello Adrien).
La Nazionale Italiana, campione in carica, è composta da Massimo Beltrami (8° nel mondiale S1), Attilio Pignotti (2° nel mondiale S2) e Davide Gozzini (4° nel mondiale S2).
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Gerald Delepine
Husqvarna
Gran Premio d'Europa
Gran Premio d'Spagna
Gran Premio di Germania
Gran Premio di Bulgaria
Gran Premio di Grecia
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