MotoGP 21
MotoGP 21 è un videogioco del 2021 sviluppato dall'azienda italiana Milestone, basato sul Motomondiale 2021 ed è uscito il 22 aprile 2021 per PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X, Xbox Series S, Xbox One, Nintendo Switch e Microsoft Windows[2]. Il gioco, in continuità con il precedente, è uscito poche settimane dopo l'inizio del Motomondiale 2021. La telecronaca italiana, come nel gioco precedente, è di Guido Meda.
| MotoGP 21 videogioco | |
|---|---|
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| Piattaforma | PlayStation 5, Xbox Series X, Xbox Series S, Microsoft Windows, Nintendo Switch, PlayStation 4 |
| Data di pubblicazione | _(10E).svg){kind=small} 22 aprile 2021 |
| Genere | Simulatore di guida |
| Origine | Italia |
| Sviluppo | Milestone |
| Pubblicazione | Milestone, Koch Media |
| Modalità di gioco | Giocatore singolo, multigiocatore |
| Periferiche di input | DualSense, DualShock 4, gamepad, tastiera, Joy-Con |
| Supporto | Blu-ray Disc, scheda di gioco, download |
| Distribuzione digitale | PlayStation Network, Xbox Live, Steam, Nintendo eShop |
| Requisiti di sistema | 20 GB |
| Fascia di età | ESRB: E · OFLC (AU): G · PEGI: 3[1] · USK: 0 |
| Serie | MotoGP |
| Preceduto da | MotoGP 20 |
| Seguito da | MotoGP 22 |
Modalità di gioco
modificaMotoGP 21 ha le modalità: Multigiocatore, Carriera Manageriale, Modalità Veloci, Campionato, Personalizzazione. Vi sono anche dei contenuti storici, di cui alcuni a pagamento.
Al lancio il gioco presentava diverse novità, tra le quali quelle più significative sono: la fisica di guida (totalmente stravolta in termine di frenata e gestione dei pesi), le luci (ora lo schermo risulta più nitido con effetti solari più accattivanti), le nuove traiettorie dell'IA (totalmente ridisegnate ma oggetto di polemiche per tagli di curve e successive cadute), la temperatura di asfalto e gomme (ora per andare al limite bisogna assicurarsi che la temperatura di pista, gomme e freni sia al range ideale)[3]. L'IA neurale 2.1, ancora più efficiente nell'ambito della guida ma soprattutto in grado di gestire usura gomme, consumi del carburante e traiettorie più realistiche, è in grado di portare il gioco a un livello simulativo superiore. La nuova IA Neurale porterà la sfida a un livello avanzato, per mettere alla prova il giocatore fin oltre i tuoi limiti[4] mentre la Carriera Manageriale ritorna all'interno della serie con grandissime novità[5]. Avrà a disposizione un Entourage di professionisti tra i quali c'è il Manager Personale, l'ingegnere di pista e telemetrista, il loro ruolo sarà vitale per trovare ingaggi, ottenere dati in pista e sviluppare la moto e la sinergia del team, inoltre da quest'anno è stata aggiunta l'opzione di scegliere tra il Calendario Reale o il Calendario Completo, di scegliere da quale categoria partire e la possibilità di fondare Team Junior una volta saliti di categoria e reputazione.
A livello di gameplay sono stati aggiunti anche il Long Lap Penalty, che prevede il passaggio del giocatore in una corsia esterna alla pista in caso di infrazioni gravi[6], e il sistema di recupero moto, attivabile tramite opzioni, che consente al giocatore di rialzarsi dopo una caduta e correre verso la moto per rialzarla al posto del classico respawn[7].
In aggiunta è stata ampliata la possibilità di sviluppare e potenziare la moto del giocatore in ogni aspetto come l'aerodinamica, l'elettronica, la potenza e il consumo del motore e il telaio. inoltre viene aumentata la gestione delle gomme, del carburante e dei freni, con quest'ultimi che da quest'anno si possono sostituire a propria scelta, si può personalizzare la moto del giocatore e la tuta del pilota con nuove livree in perfetto stile MotoGP.
Altri miglioramenti sono stati apportati alla grafica, alla fisica, ai danni e all'intelligenza artificiale, che sono state migliorate.
Contenuti aggiuntivi
modificaTelecronisti
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in italiano: Guido Meda
Classi storiche
modificaLa modalità Storica torna con un format completamente nuovo, con gare complete a propria scelta che i giocatori possono correre su tutti i tracciati del gioco, ed è acquistabile il DLC per sbloccare i tre circuiti storici, che da quest'anno propongono Donington Park, Laguna Seca e Brno, quest'ultimo escluso dalle tre classi[8][9]. Come MotoGP 20, ha le 2 classi storiche: la classe 500 a 2 tempi e la MotoGP a 4 tempi, ma con due cilindrate differenti.
Le classi storiche di MotoGP 21 sono:
- MotoGP 800cc 4-Tempi
- MotoGP 990cc 4-Tempi
- MotoGP 500cc 2-Tempi
Accoglienza
modificaNote
modifica- ^ Pegi Public Site, su pegi.info. URL consultato il 23 giugno 2021.
- ^ Matteo Zibbo, MotoGP 21 ha una data di uscita. Ecco tutti i dettagli sul nuovo titolo di Milestone e Dorna Sports, in Eurogamer, 18 febbraio 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
- ^ Lorenzo Mancosu, MotoGP 21 - prova, in Eurogamer, 21 marzo 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
- ^ Tommaso Pugliese, MotoGP 21, il provato, in Multiplayer.it, 21 marzo 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
- ^ MotoGP 21 uscirà il 22 aprile con la nuova “Carriera Manageriale”, in Quotidiano Motori, 22 febbraio 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
- ^ MotoGP 21: il primo video di gameplay mostra la Long Lap Penalty su next-gen, su Multiplayer.it. URL consultato il 22 giugno 2021.
- ^ MotoGP 21: pubblicato il trailer sul sistema di recupero della moto, su GamesVillage.it, 31 marzo 2021. URL consultato il 22 giugno 2021.
- ^ MotoGP 21, il videogioco simulativo più bello di sempre per gli amanti delle due ruote, su TGcom24, 26 aprile 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
- ^ Gioele Maria Pignati, MotoGP 21, in Tom's Hardware Italia, 21 marzo 2021. URL consultato il 31 maggio 2021.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MotoGP 21
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale, su motogpvideogame.com.
- (EN) MotoGP 21, su MobyGames, Blue Flame Labs.
- (EN) MotoGP 21, su IMDb, IMDb.com.
