Bundesautobahn 2

autostrada federale in Germania
Bundesautobahn 2
Bundesautobahn 2 number.svg
Localizzazione
StatoGermania Germania
Map D A2.svg
Dati
ClassificazioneAutostrada
InizioBerlino[N 1]
FineOberhausen
Lunghezza473 km
Data apertura1936
Percorso
Località serviteDortmund, Hannover, Braunschweig, Brandeburgo
Principali intersezioniBundesautobahn 1 number.svg Bundesautobahn 3 number.svg Bundesautobahn 7 number.svg Bundesautobahn 10 number.svg
Strade europeeEuropean Road 30 number DE.svg European Road 34 number DE.svg

La Bundesautobahn 2 (o A 2) è un'autostrada tedesca. Essa parte dall'intersezione con la A 10 (Berliner Ring), e attraversa di fatto la Germania da est a ovest, passando per grossi centri come Hannover, e termina all'intersezione con la A 3 (Kreuz Oberhausen).

È interamente a 3 corsie per senso di marcia con corsia di emergenza.

StoriaModifica

La costruzione della A 2 è stata decisa tra gli anni 1933 e 1934. Il progetto era unitario tra l'inizio dell'autostrada e Hannover, mentre per il tratto tra Hannover e Berlino c'erano tre possibilità: la prima, passante per Stendal venne scartata per via della scarsa densità abitativa della zona; la seconda venne scartata per lo stesso motivo e per la presenza di zone paludose lungo il tracciato; si decise quindi per la terza ipotesi, quella più a sud, passante per Brandeburgo. Venne decisa la costruzione di due corsie di 3,75 metri per carreggiata, con uno spazio tra le carreggiate di 4,2 metri.

Il primo tratto ad essere inaugurato, lungo 32 km, fu nel 1936 quello tra le città di Braunschweig e di Lehrte; nella fine dello stesso anno aprirono i tratti tra Hannover e Lehrte, lungo 15 km circa, tra Braunschweig ed Helmstedt, lungo 43 km, ed infine tra il Berliner Ring e la città di Burg (quest'ultimo tratto lungo ben 85 km). Quindi alla fine del 1936 i km aperti al traffico erano 175.

Nel 1937, con l'apertura del tratto tra Helmstedt e Burg, Hannover era definitivamente collegata a Berlino. Alla fine dello stesso anno vennero aperto anche il primo tratto ad Ovest, tra Düsseldorf e Recklinghausen.

Nel 1938 si aprirono i tratti tra Recklinghausen e Gütersloh, tra Gutersloh ed Herford e tra Bad Nenndorf ed Hannover, oltre all'intersezione con l'autostrada BAB1 a Kamen. Pertanto alla fine del 1938, mancava solo il tratto tra Bad Nenndorf ed Herford per il completamento dell'autostrada.

Nel 1939 venne iniziata la costruzione di tale tratto, ma i lavori vennero decisamente rallentati dallo scoppio della Seconda guerra mondiale.

Nel 1940 l'autostrada era praticamente completa, salvo la costruzione di alcuni manufatti, che vennero completati dopo la guerra.

APERTURE PARZIALI A 2
Tratto Data di Apertura
Oberhausen - Recklinghausen 17/12/1937
Recklinghausen - Gutersloh 12/11/1938
Gutersloh - Herford 15/12/1938
Herford - Bad Nenndorf 14/11/1940
Bah Nenndorf - Hannover 14/12/1938
Hannover - Lehrte 17/08/1936
Lehrte - Braunschweig 05/04/1936
Braunschweig - Helmstedt 17/08/1936
Helmstedt - Burg 10/01/1937
Burg - Berlin 17/08/1936

PercorsoModifica

 
Autostrada A 2 all'intersezione con la A14
 
Autostrada A 2 sul ponte sull'Elba vicino a Magdeburgo
A 2
Tipo n° uscita Indicazione km Corrispondenze Strada europea
  1 Incrocio "Oberhausen" 0,0     
  2 Oberhausen Königshardt 2,5
   Area di servizio "Bottrop" 469,4 Solo dir. Berlino
  3 Bottrop 467,0
  3b Confluenza "Bottrop" 466,2  
  4 Gladbeck - Ellinghorst 463,3
  5 Essen - Gladbeck 456,2
  6 Gelsenkirchen - Buer 456,2
   Area di servizio "Resser Mark" 453,5 Solo dir. Oberhausen
  7 Herten 451,2
  8 Incrocio "Recklinghausen" 447,2  
  9 Recklinghausen Süd 445,6
  10 Recklinghausen Ost 442,6
  11 Henrichenburg 438,1
  12 Confluenza "Dortmund - Nordwest" 433,9  
  12b Dortmund Mengede 432,1
  13 Dortmund Nordost 424,8
  14 Dortmund Lanstrop 421,2
  15 Kamen - Bergkamen 416,0
  16 Incrocio "di Kamen" 411,1  
  17 Bönen 406,4
  18 Hamm 399,6
     Area di servizio "Rhynern" 397,7
  19 Hamm Uentrop 387,7
  20 Beckum 376,7
  Area di servizio "Vellern" 373,7 Solo dir. Berlino
  21 Oelde 369,1
  22 Herzebrock - Clarholz 362,5
  23 Rheda - Wiedenbrück 354,6
   Area di servizio "Gütersloh" 351,1
  24 Gütersloh 346,7
  Area di servizio "Niedergassel Nord" 337,8 Solo dir. Oberhausen
  Area di servizio "Obergassel Sud" 337,8 Solo dir. Berlino
  25 Confluenza "Bielefeld" 336,0  
  26 Bielefeld-Sennestadt 333,6
  27 Bielefeld-Zentrum 327,4
  28 Ostwestfalen - Lippe 319,9
  29 Herford - Bad Salzuflen 315,4
   Area di servizio "Herford" 313,1
  30 Herford Ost 309,5
  31 Exter 306
  32 Confluenza "Bad Oeynhausen" 297,5  
  33 Porta Westfalica 295,0  
  34 Veltheim 289,5
  35 Bad Eilsen 278,7
  35b Bad Eilsen 277,5 Solo uscita dir. Oberhausen
   Area di servizio "Auetal" 270,0
  36 Rehnen 268,7
  Area di servizio "Schafstrift" 262,7 Solo dir. Oberhausen
  37 Lauenau 259,5
  38 Bad Nenndorf 252,3
  39 Wunstorf - Kolenfeld 244,6
  40 Wunstorf - Luthe 240,9
     Area di servizio "Garbsen" 237,8
  41 Garbsen 236,6
  42 Hannover Herrenhausen 232,7
  42b Hannover Nordhafen 231,3
  43 Confluenza "Hannover West" 230,1  
  44 Hannover Langenhagen 225,6
  45 Hannover Bothfeld 222,6
  46 Hannover Lahe 218,2
  47 Incrocio "Hannover Buchholz" 216,9  
  48 Incrocio "Hannover Ost" 212,8  
  49 Lehrte 208,0
   Area di servizio "Lehrter See" 206,0 Solo dir. Oberhausen
  Area di servizio "Lehrter See" 206,0 Solo dir. Berlino
  50 Lehrte Ost 204,4
  51 Hämelerwald 197,3
  52 Peine 188,6
     Area di servizio "Zweidorfer Holz" 180,6 Solo dir. Oberhausen
   Area di servizio "Zweidorfer Holz" 180,6 Solo dir. Berlino
  53 Braunschweig Watenbüttel 176,0
  54 Braunschweig Hafen 172,3
  55 Incrocio "Braunschweig Nord" 169,0  
  56 Braunschweig Flughafen 166,3
  57 Braunschweig Ost 161,4
  58 Incrocio "Wolfsburg / Königslutter" 154,7  
  59 Königslutter 148,5
  60 Rennau 140,4
  61 Helmstedt West 135,5
  62 Helmstedt Zentrum 132,7
   Area di servizio "Helmstedt" 131,4 Solo dir. Berlino
  63 Helmstedt Ost 129,5
   Area di servizio "Lappwald" 129,0 Solo dir. Oberhausen
  63b Marienborn - Helmstedt 127,8
   Area di servizio "Marienborn" 127,0 Solo dir. Berlino
  64 Alleringersleben 123,2
  65 Eilsleben 113,8
  66 Bornstedt 107,4
   Area di servizio "Börde" 101,0
  67 Irxleben 98,2
  68 Incrocio "Magdeburg" 94,1  
  69 Magdeburg Kannenstieg 91,1
  70 Magdeburg Zentrum 88,7
  71 Magdeburg Rothensee 84,3
  72 Lostau 80,4
  73 Burg Zentrum 73,2
  74 Burg Ost 68,4
  75 Theessen 56,5
  76 Ziesar 43,2
   Area di servizio "Buckautal" 39,6
  77 Wollin 27,9
  78 Brandenburg 15,2
  79 Netzen 8,1
  80 Lehnin 4,0
  81 Confluenza "Werder" 0,0  

CuriositàModifica

In origine l'Autostrada BAB 2 aveva origine a Venlo, ovvero al confine con i Paesi Bassi, poi, dal 1992, il tratto tra Venlo ed il Kreuz Kaiserberg fu assegnato all'Autostrada BAB 40, mentre il tratto tra il Kreuz Kaiserberg ed Oberhausen, che in origine aveva doppia numerazione BAB 2/3 venne assegnato all'Autostrada BAB 3.

Al km 3,1, provenendo da Oberhausen vi è un cambio nella progressiva chilometrica. Si passa infatti nel conteggio da 3,1 a 470,0.

NoteModifica

  1. ^ Precisamente l'autostrada ha inizio al triangolo autostradale di Werder, nel territorio comunale di Kloster Lehnin.

Voci correlateModifica

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Collegamenti esterniModifica

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