Gran Premio del Belgio 1961
97º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Il Gran Premio del Belgio 1961 si è svolto domenica 18 giugno 1961 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Phil Hill seguito da Wolfgang von Trips e da Richie Ginther, tutti su Ferrari.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 97º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 8 del Campionato 1961 | |||||||||||||
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| Data | 18 giugno 1961 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXI Grand Prix de Belgique | ||||||||||||
| Luogo | Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14.100 km / 8.761 US mi Circuito semipermanente | ||||||||||||
| Distanza | 30 giri, 423.000 km/ 262.800 US mi | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Qualifiche
modifica| Pos | N° | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  Phil Hill
|
 Ferrari
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
3:59.3 | - |
| 2 | 2 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
4:00.1 | +0.8 |
| 3 | 8 | Olivier Gendebien
|
Ferrari
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
4:03.0 | +3.7 |
| 4 | 24 | .svg){kind=small} John Surtees
|
Cooper-Climax
|
Yeoman Credit Racing Team
|
4:06.0 | +6.7 |
| 5 | 6 | Richie Ginther
|
Ferrari
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
4:06.1 | +6.8 |
| 6 | 36 | Graham Hill
|
BRM-Climax
|
Owen Racing Organisation
|
4:07.6 | +8.3 |
| 7 | 38 | Tony Brooks
|
BRM-Climax
|
Owen Racing Organisation
|
4:07.9 | +8.6 |
| 8 | 14 | Stirling Moss
|
Lotus-Climax
|
RRC Walker Racing Team
|
4:08.2 | +8.9 |
| 9 | 18 |  Jo Bonnier
|
Porsche
|
Porsche System Engineering
|
4:08.3 | +9.0 |
| 10 | 20 | Dan Gurney
|
Porsche
|
Porsche System Engineering
|
4:08.4 | +9.1 |
| 11 | 28 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax
|
Cooper Car Company
|
4:08.6 | +9.3 |
| 12 | 44 | Masten Gregory
|
Cooper-Climax
|
Camoradi International
|
4:10.2 | +10.9 |
| 13 | 40 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax
|
H&L Motors
|
4:11.1 | +11.8 |
| 14 | 22 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche
|
Ecurie Maarsbergen
|
4:16.7 | +17.4 |
| 15 | 30 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax
|
Cooper Car Company
|
4:17.4 | +18.1 |
| 16 | 34 | Jim Clark
|
Lotus-Climax
|
Team Lotus
|
4:17.7 | +18.4 |
| 17 | 46 | Lorenzo Bandini
|
Cooper-Maserati
|
Scuderia Centro Sud
|
4:19.0 | +19.7 |
| 18 | 32 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax
|
Team Lotus
|
4:20.0 | +20.7 |
| 19 | 10 | Willy Mairesse
|
Lotus-Climax
|
Equipe Nationale Belge
|
4:20.6 | +21.3 |
| 20 | 26 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Maserati
|
Scuderia Serenissima
|
4:21.4 | +22.1 |
| 21 | 42 | Tony Marsh
|
Lotus-Climax
|
Privato
|
4:24.2 | +24.9 |
| 22 | 12 | Lucien Bianchi
|
Lotus-Climax
|
Equipe Nationale Belge
|
4:27.3 | +28.0 |
| 23 | 48 | Wolfgang Seidel
|
Lotus-Climax
|
Scuderia Colonia
|
4:27.4 | +28.1 |
| 24 | 50 | Ian Burgess
|
Lotus-Climax
|
Camoradi International
|
4:34.6 | +35.3 |
| NP | 16 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax
|
UDT Laystall Racing Team
|
- | - |
Gara
modificaI risultati del GP sono stati i seguenti[1]:
| Pos | N° | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Phil Hill
|
Ferrari
|
30 | 2:03:03.8 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Wolfgang von Trips
|
Ferrari
|
30 | +0.7 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Richie Ginther
|
Ferrari
|
30 | +19.5 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Olivier Gendebien
|
Ferrari
|
30 | +45.6 | 3 | 3 |
| 5 | 24 | John Surtees
|
Cooper-Climax
|
30 | +1:26.8 | 4 | 2 |
| 6 | 20 | Dan Gurney
|
Porsche
|
30 | +1:31.0 | 10 | 1 |
| 7 | 18 | Jo Bonnier
|
Porsche
|
30 | +2:47.1 | 9 | |
| 8 | 14 | Stirling Moss
|
Lotus-Climax
|
30 | +3:55.6 | 8 | |
| 9 | 40 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax
|
29 | +1 giro | 13 | |
| 10 | 44 | Masten Gregory
|
Cooper-Climax
|
29 | +1 giro | 12 | |
| 11 | 22 | Carel Godin de Beaufort
|
Porsche
|
28 | +2 giri | 14 | |
| 12 | 34 | Jim Clark
|
Lotus-Climax
|
24 | +6 giri | 16 | |
| 13 | 38 | Tony Brooks
|
BRM-Climax
|
24 | +6 giri | 7 | |
| Rit | 36 | Graham Hill
|
BRM-Climax
|
24 | Iniezione | 6 | |
| Rit | 26 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Maserati
|
23 | Cambio | 20 | |
| Rit | 46 | Lorenzo Bandini
|
Cooper-Maserati
|
20 | Wheel Bearing | 17 | |
| Rit | 28 | Jack Brabham
|
Cooper-Climax
|
12 | Motore | 11 | |
| Rit | 30 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax
|
9 | Iniezione | 15 | |
| Rit | 32 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax
|
9 | Motore | 18 | |
| Rit | 12 | Lucien Bianchi
|
Lotus-Climax
|
9 | Perdita d'olio | 22 | |
| Rit | 10 | Willy Mairesse
|
Lotus-Climax
|
7 | Iniezione | 19 | |
| NP | 42 | Tony Marsh
|
Lotus-Climax
|
Iscrizione non pagata | 21 | ||
| NP | 48 | Wolfgang Seidel
|
Lotus-Climax
|
Iscrizione non pagata | 23 | ||
| NP | 50 | Ian Burgess
|
Lotus-Climax
|
Iscrizione non pagata | 24 |
Statistiche
modificaPiloti
modifica- 2ª vittoria per Phil Hill
- 10° podio per Phil Hill
- 1º Gran Premio per Jackie Lewis e Lorenzo Bandini
- Ultimo Gran Premio per Cliff Allison
Costruttori
modificaMotori
modifica- 32ª vittoria per il motore Ferrari
Giri al comando
modifica- Phil Hill (1, 3-5, 8, 11-13, 15, 17-18, 21-23, 25-30)
- Olivier Gendebien (2, 6-7)
- Wolfgang von Trips (9-10, 14, 16, 19-20, 24)
Classifiche Mondiali
modificaPiloti
modifica| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Phil Hill
|
19 |
| 2 | Wolfgang von Trips
|
18 |
| 3 | Stirling Moss
|
12 |
| Richie Ginther
|
12 | |
| 5 | Jim Clark
|
4 |
| 6 | Olivier Gendebien
|
3 |
| Dan Gurney
|
3 | |
| 8 | John Surtees
|
2 |
| 9 | Bruce McLaren
|
1 |
| Jack Brabham
|
1 |
Note
modifica- ^ Risultati del GP, su formula1.com.
- ^ Fabio Avossa, Le triplette Ferrari in Formula 1, su ItaliaOnRoad - Rivista Italia Motori, 20 settembre 2023. URL consultato il 3 gennaio 2025.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1961 | |||||||
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| Edizione precedente: 1960 |
Gran Premio del Belgio | Edizione successiva: 1962 | |||||