Gran Premio del Belgio 1960
89º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
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| 89º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 5 di 10 del Campionato 1960 | |||||||||||||
 Circuito di Spa-Francorchamps | |||||||||||||
| Data | 19 giugno 1960 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XX Grand Prix de Belgique | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14.100 km Circuito semi-permanente | ||||||||||||
| Distanza | 36 giri, 507.600 km | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Belgio 1960 si svolse domenica 19 giugno 1960 sul circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jack Brabham seguito da Bruce McLaren e da Olivier Gendebien, tutti al volante di una Cooper.
Fu uno dei Gran Premi più tragici della storia della Formula 1. Durante la gara perse la vita il pilota della Cooper Chris Bristow, uscito di pista alla curva di Burnenville nel corso del 19º giro. Pochi giri dopo, un altro terribile incidente costò la vita a Alan Stacey, pilota della Lotus. In più, durante le prove, Stirling Moss si fratturò entrambe le gambe e la giovane promessa Mike Taylor fu vittima di un grave incidente che pose fine alla sua carriera.
Qualifiche modifica
| Pos | N° | Naz | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 
|
Jack Brabham | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 3:50.0 | - |
| 2 | 38 | .svg){kind=small}
|
Tony Brooks | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 3:52.5 | +2.5 |
| 3 | 12 |
|
Stirling Moss | Lotus-Climax | RRC Walker Racing Team | 3:52.6 | +2.6 |
| 4 | 24 | 
|
Phil Hill | Ferrari | Scuderia Ferrari | 3:53.3 | +3.3 |
| 5 | 34 |
|
Olivier Gendebien | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 3:53.5 | +3.5 |
| 6 | 10 |
|
Graham Hill | BRM | Owen Racing Organisation | 3:54.2 | +4.2 |
| 7 | 6 | 
|
Jo Bonnier | BRM | Owen Racing Organisation | 3:54.8 | +4.8 |
| 8 | 14 |
|
Innes Ireland | Lotus-Climax | Team Lotus | 3:55.4 | +5.4 |
| 9 | 36 |
|
Chris Bristow | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 3:56.3 | +6.3 |
| 10 | 18 |
|
Jim Clark | Lotus-Climax | Team Lotus | 3:57.5 | +7.5 |
| 11 | 26 | 
|
Wolfgang von Trips | Ferrari | Scuderia Ferrari | 3:57.8 | +7.8 |
| 12 | 8 |
|
Dan Gurney | BRM | Owen Racing Organisation | 3:58.3 | +8.3 |
| 13 | 22 |
|
Willy Mairesse | Ferrari | Scuderia Ferrari | 3:58.9 | +8.9 |
| 14 | 4 | 
|
Bruce McLaren | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 4:00.0 | +10.0 |
| 15 | 32 |
|
Lucien Bianchi | Cooper-Climax | Equipe Nationale Belge | 4:00.6 | +10.6 |
| 16 | 28 |
|
Lance Reventlow | Scarab | Reventlow Automobiles Inc | 4:09.7 | +19.7 |
| 17 | 16 |
|
Alan Stacey | Lotus-Climax | Team Lotus | 4:17.6 | +27.6 |
| 18 | 30 |
|
Chuck Daigh | Scarab | Reventlow Automobiles Inc | 4:18.5 | +28.5 |
| 19 | 20 |
|
Mike Taylor | Lotus-Climax | Taylor-Crawley Racing Team | - | - |
Gara modifica
I risultati del GP sono stati i seguenti[1]:
| Pos | N° | Naz | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
|
Jack Brabham | Cooper-Climax | 36 | 2:21:37.3 | 1 | 8 |
| 2 | 4 |
|
Bruce McLaren | Cooper-Climax | 36 | + 1:03.3 | 14 | 6 |
| 3 | 34 |
|
Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 35 | +1 giro | 5 | 4 |
| 4 | 24 |
|
Phil Hill | Ferrari | 35 | +1 giro | 4 | 3 |
| 5 | 18 |
|
Jim Clark | Lotus-Climax | 34 | +2 giri | 10 | 2 |
| 6 | 32 |
|
Lucien Bianchi | Cooper-Climax | 28 | +8 giri | 15 | 1 |
| Rit | 10 |
|
Graham Hill | BRM | 35 | Motore | 6 | |
| Rit | 16 |
|
Alan Stacey | Lotus-Climax | 24 | Incidente mortale | 17 | |
| Rit | 22 |
|
Willy Mairesse | Ferrari | 23 | Trasmissione | 13 | |
| Rit | 26 |
|
Wolfgang von Trips | Ferrari | 22 | Trasmissione | 11 | |
| Rit | 36 |
|
Chris Bristow | Cooper-Climax | 19 | Incidente mortale | 9 | |
| Rit | 30 |
|
Chuck Daigh | Scarab | 16 | Motore | 18 | |
| Rit | 6 |
|
Jo Bonnier | BRM | 14 | Motore | 7 | |
| Rit | 14 |
|
Innes Ireland | Lotus-Climax | 13 | Incidente | 8 | |
| Rit | 8 |
|
Dan Gurney | BRM | 4 | Motore | 12 | |
| Rit | 38 |
|
Tony Brooks | Cooper-Climax | 2 | Cambio | 2 | |
| Rit | 28 |
|
Lance Reventlow | Scarab | 1 | Motore | 16 | |
| NP | 12 |
|
Stirling Moss | Lotus-Climax | 0 | Incidente | 3 | |
| NP | 20 |
|
Mike Taylor | Lotus-Climax | 0 | Incidente | 19 |
Statistiche modifica
Piloti modifica
- 4° vittoria per Jack Brabham
- 1° podio per Olivier Gendebien
- 1° e unico giro più veloce per Innes Ireland
- 1º Gran Premio per Willy Mairesse
- Ultimo Gran Premio per Alan Stacey, Chris Bristow e Mike Taylor
Costruttori modifica
Motori modifica
- 11° vittoria per il motore Climax
- 10º giro più veloce per il motore Climax
- 30º giro più veloce per il motore Ferrari
Giri al comando modifica
- Jack Brabham (1-36)
Classifiche Mondiali modifica
Piloti modifica
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren
|
20 |
| 2 | Jack Brabham
|
16 |
| 3 | Stirling Moss
|
11 |
| 4 | Jim Rathmann
|
8 |
| 5 | Innes Ireland
|
7 |
| Phil Hill
|
7 | |
| 7 | Rodger Ward
|
6 |
| Cliff Allison
|
6 | |
| 9 | Wolfgang von Trips
|
4 |
| Graham Hill
|
4 | |
| Paul Goldsmith
|
4 | |
| Olivier Gendebien
|
4 | |
| 13 |  Carlos Menditeguy
|
3 |
| Tony Brooks
|
3 | |
| Don Branson
|
3 | |
| 16 | Johnny Thomson
|
2 |
| Jim Clark
|
2 | |
| Jo Bonnier
|
2 | |
| Richie Ginther
|
2 | |
| 20 | Eddie Johnson
|
1 |
| Lucien Bianchi
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1 |
Note modifica
- ^ Risultati del GP, su formula1.com.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1960 | |||||||||
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| Edizione precedente: 1958 |
Gran Premio del Belgio | Edizione successiva: 1961 | |||||||
