Apri il menu principale

Gran Premio motociclistico d'Austria 1971

Austria GP d'Austria 1971
207º GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 12 del 1971
Data 9 maggio 1971
Nome ufficiale 14° GP d'Austria
Luogo Salzburgring, Salisburgo
Percorso 4,238 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
183º GP nella storia della classe
Distanza 45 giri, totale 190,071 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 1' 26" 1 a 177,190 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Nuova Zelanda Keith Turner
Suzuki
3. Francia Eric Offenstadt
SMAC-Kawasaki
Classe 350
162º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,330 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 1' 25" 2 a 179,060 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Svizzera Werner Pfirter
Yamaha
3. Regno Unito Steve Ellis
Yamaha
Classe 250
183º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,140 km
Pole position Giro veloce
Ungheria János Drapál
Yamaha in 1' 29" 7 a 170,060 km/h
Podio
1. Italia Silvio Grassetti
MZ
2. Germania Est Günter Bartusch
MZ
3. Svizzera Gyula Marsovszky
Yamaha
Classe 125
176º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 105,590 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Dieter Braun
Maico in 1' 34" 3 a 161,780 km/h
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Derbi
2. Italia Gilberto Parlotti
Morbidelli
3. Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
Classe 50
74º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 63,570 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Jan de Vries
Kreidler in 1' 47" a 142,560 km/h
Podio
1. Paesi Bassi Jan de Vries
Kreidler
2. Spagna Ángel Nieto
Derbi
3. Germania Ovest Rudolf Kunz
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il primo appuntamento del motomondiale 1971.

Primo GP d'Austria valido per il Mondiale, si svolse il 9 maggio 1971 presso il Salzburgring alla presenza di 35.000 spettatori, e corsero tutte le classi.

Usuale doppietta per Giacomo Agostini in 350 e 500; nella "mezzo litro" (gara con solo sette piloti al traguardo) Agostini doppiò tutti i suoi avversari.

In 250, Silvio Grassetti portò alla vittoria la MZ dopo otto anni.

Ángel Nieto vinse la gara della 125 in volata su Gilberto Parlotti e Barry Sheene. Lo spagnolo fu solo secondo in 50, dietro alla Kreidler-Van Veen di Jan de Vries.

Nei sidecar, vittoria per Arsenius Butscher.

Classe 500Modifica

Classe 350Modifica

35 piloti alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 52' 00" 36 15
2   Werner Pfirter Yamaha +1' 21" 44 12
3   Steve Ellis Yamaha +1' 27" 83 10
4   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 giro 8
5   Bosse Granath Yamaha +1 giro 6
6   Jarno Saarinen Yamaha +1 giro 5
7   Jerry Lancaster Yamsel +1 giro 4
8   Billie Nelson Yamaha +1 giro 3
9   Maurice Hawthorne Yamaha +1 giro 2
10   Ernst Fagerer Yamaha +2 giri 1
11   Bohumil Staša ČZ +3 giri

Classe 250Modifica

35 piloti alla partenza, 18 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Silvio Grassetti MZ 45' 28" 15
2   Günter Bartusch MZ +7" 41 12
3   Gyula Marsovszky Yamaha +55" 92 10
4   Kent Andersson Yamaha +1' 13" 7 8
5   János Drapál Yamaha +1' 22" 85 6
6   Bosse Granath Yamaha +1' 32" 22 5
7   Guido Mandracci Yamaha +1 giro 4
8   Jarno Saarinen Yamaha 3
9   Jerry Lancaster Yamsel 2
10   Steve Ellis Yamaha 1

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Ángel Nieto Derbi 40' 30" 79 15
2   Gilberto Parlotti Morbidelli +0" 16 12
3   Barry Sheene Suzuki +0" 35 10
4   Dieter Braun Maico +3" 18 8
5   Gert Bender Maico +1' 27" 71 6
6   Cees van Dongen Yamaha +1 giro 5
7   Thomas Heuschkel MZ +1 giro 4
8   Luigi Rinaudo Aermacchi +1 giro 3
9   Friedhelm Kohlar MZ +1 giro 2
10   Bernd Köhler MZ +1 giro 1
11   Aalt Toersen Maico +2 giri
12   Otello Buscherini Villa

Classe 50Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Jan de Vries Kreidler 27' 11" 37 15
2   Ángel Nieto Derbi +1' 08" 01 12
3   Rudolf Kunz Kreidler +1' 09" 04 10
4   Federico van der Hoeven Derbi +1' 19" 23 8
5   Aalt Toersen Jamathi +1 giro 6
6   Juan Parés March Derbi +1 giro 5
7   Manfred Kugler Kreidler +1 giro 4
8   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +1 giro 3
9   Harald Bartol Kreidler +1 giro 2
10   Ulrich Graf Kreidler +2 giri 1
11 J. Kullmer Reimo

Classe sidecarModifica

Per le motocarrozzette si trattò della 124ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 25 giri, per una percorrenza di 105,950 km.

Giro più veloce di Arsenius Butscher/Josef Huber (BMW) in 1' 36" 9 a 157,420 km/h.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo
Distacco
Punti
1   Arsenius Butscher   Josef Huber BMW 40' 55" 15
2   Georg Auerbacher   Hermann Hahn BMW +19" 22 12
3   Richard Wegener   Adi Heinrichs BMW +1' 00" 44 10
4   Jean-Claude Castella   Albert Castella BMW +1' 12" 8
5   Horst Owesle   Julius Kremer Münch-URS +1' 12" 33 6
6   Wolfgang Klenk   Roland Veil BMW +1 giro 5
7   Hanspeter Hubacher   John Blum BMW +1 giro 4
8   Hermann Binding   Helmut Fleck BMW +1 giro 3
9   Hermann Schmid   André Mayenzet BMW +1 giro 2
10   Siegfried Maier   Harald Mathews BMW +2 giri 1

Fonti e bibliografiaModifica

Collegamenti esterniModifica