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Otello Buscherini

pilota motociclistico italiano
Otello Buscherini
Nazionalità Italia Italia
Motociclismo IlmorX3-003.png
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1970 in Classe 50 e 125
Stagioni dal 1970 al 1976
Gare disputate 29[1]
Gare vinte 3
Podi 17
Pole position 4
 

Otello Buscherini (Forlì, 19 gennaio 1949 – Scarperia, 16 maggio 1976) è stato un pilota motociclistico italiano.

CarrieraModifica

Buscherini debutta come giovanissimo pilota privato il 27 marzo 1966, durante la Temporada romagnola sul circuito cittadino di Riccione, gara valida per la Classe 60 del Campionato Italiano Velocità, in sella a una Benelli 60 Super Privat. La moto è scarsamente competitiva, ma il suo innato talento di guida viene subito notato da Francesco Villa che gli affida la Mondial-Villa 60 Beccaccino, dotata del motore progettato con il tecnico tedesco Peter Dürr. Al termine della stagione viene ingaggiato dalla Minarelli, classificandosi al secondo posto nel Campionato. La stagione successiva viene disputata in esclusiva alla Minarelli, conquistando nuovamente la piazza d'onore, sempre alle spalle del compagno di marca Paolo Sottili.

La svolte decisiva nella carriera sportiva di Buscherini è rappresentata dal passaggio alla Malanca, dove stringe una forte amicizia con il figlio del proprietario, anima sportiva del neonato reparto corse, e diviene il pilota simbolo della piccola casa bolognese che, dopo la sua prematura morte, deciderà di ritirarsi dalle competizioni.

Esordiente nel Motomondiale 1970 al Gran Premio motociclistico di Germania nelle classi minori del motomondiale, la 50 e la 125, ha gareggiato fino al momento della sua morte anche nelle classi 250 e 350 utilizzando motociclette di varie case tra cui Honda, Derbi e Kreidler.

I suoi successi nei Gran Premi sono stati però conseguiti a bordo di Malanca (due vittorie in 125) e Yamaha (una vittoria in 350).

Oltre che nelle competizioni ufficiali del campionato mondiale, Buscherini gareggiò nei campionati nazionali, conquistando vari titoli, e partecipò a varie altre competizioni storiche del periodo, quali ad esempio la Temporada Romagnola.

Scomparve in un incidente di gara sul circuito del Mugello durante l'effettuazione della gara della Classe 250 del Gran Premio motociclistico delle Nazioni.

Per celebrarne il ricordo, oltre a una associazione nata nel 2003, il comune di Forlì gli ha intitolato il Polisportivo Comunale Otello Buscherini.

Risultati nel motomondialeModifica

Classe 50Modifica

1970 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Honda e Itom 6 Rit - NE - - - - NE - - - 5[2] 18º
1972 Classe Moto                           Punti Pos.
50 Malanca NE NE 4 NE 3 3 NE NE 7 32[3] 5º
1973 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Malanca NE NE Rit - NE - - - NE - NE - 0
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
50 Malanca 3 NE 3 NE 5 26[4] 8º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 125Modifica

1970 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Villa 5 Rit - - - - - - - NE - - 6[5] 25º
1971 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Villa e Derbi 12 - - - - - - - NE - 6 5[6] 20º
1972 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Morbidelli Rit Rit 0
1973 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Malanca 6 4 Rit Rit Rit 1 4 1 51[7] 6º
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Malanca 3 3 Rit NE 2 5 Rit NE 3 SQ 2 60[8] 4º
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Malanca Rit Rit NE 6 NE 5[9] 17º
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Malanca NE 3 Rit NE NE 10[10] 14º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 250Modifica

1975 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Yamaha NQ - NE - Rit - - 2 3 2 5 40[11] 7º
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Yamaha Rit NE † NE NE 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 350Modifica

1975 Classe Moto                         Punti Pos.
350 Bimota Yamaha NE NE 1 2 27[12] 8º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

[1]

NoteModifica

  1. ^ a b Sono considerati solo quelli in cui sono stati conseguiti punti per il campionato mondiale
  2. ^ (FR) Risultati del 1970 su racingmemo.free
  3. ^ (FR) Risultati del 1972 su racingmemo.free
  4. ^ (FR) Risultati del 1974 su racingmemo.free
  5. ^ (FR) Risultati del 1970 su racingmemo.free
  6. ^ (FR) Risultati del 1971 su racingmemo.free
  7. ^ (FR) Risultati del 1973 su racingmemo.free
  8. ^ (FR) Risultati del 1974 su racingmemo.free
  9. ^ (FR) Risultati del 1975 su racingmemo.free
  10. ^ (FR) Risultati del 1976 su racingmemo.free
  11. ^ (FR) Risultati del 1975 su racingmemo.free
  12. ^ (FR) Risultati del 1975 su racingmemo.free

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