Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1963

GP dell'Ulster 1963
117º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1963
Data	10 agosto 1963
Nome ufficiale	35° GP dell'Ulster
Luogo	Circuito di Dundrod
Percorso	11,935 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
107º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 202,895 km
Pole position Giro veloce Mike Hailwood MV Agusta in 4'23.6 alla media di 162,996 km/h Podio 1. Mike Hailwood MV Agusta 2. John Hartle Gilera 3. Derek Minter Gilera
Classe 350
96º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 202,895 km
Pole position Giro veloce Jim Redman Honda Podio 1. Jim Redman Honda 2. Mike Hailwood MV Agusta 3. Luigi Taveri Honda
Classe 250
95º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 167,090 km
Pole position Giro veloce Tarquinio Provini Morini Podio 1. Jim Redman Honda 2. Tarquinio Provini Morini 3. Tommy Robb Honda
Classe 125
94º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 131,285 km
Pole position Giro veloce Bert Schneider Suzuki Podio 1. Hugh Anderson Suzuki 2. Bert Schneider Suzuki 3. Luigi Taveri Honda

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il settimo appuntamento del motomondiale 1963.

Si svolse sabato 10 agosto 1963 sul Circuito di Dundrod. Erano in programma solo quattro delle classi disputate in singolo; non erano presenti né la classe 50, né i sidecar.

Le vittorie furono di Mike Hailwood in classe 500 sulla MV Agusta, Jim Redman si impose sia nella 350 che nella 250 in sella a Honda e Hugh Anderson in 125 alla guida di Suzuki.

Classe 500

Furono alla partenza del gran premio 30 piloti, di cui solo 20 vennero classificati al termine della gara; tra i ritirati di rilievo vi furono Jack Ahearn, Jack Findlay e Phil Read.

La gara segnò il ritorno alle gare per Derek Minter, pilota ufficiale Gilera che si era infortunato prima dell'inizio della stagione e che al rientro riuscì a piazzarsi al terzo posto. Mike Hailwood, oltre a vincere la corsa, segnò anche il giro più veloce in gara superando per la prima volta la barriera psicologica delle 100 mph (girando a 101,28 mph).

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	1h 16:11.0	8
2	John Hartle	Gilera	+42.6	6
3	Derek Minter	Gilera	+2:04.8	4
4	Alan Shepherd	Matchless	+2:39.8	3
5	Ralph Bryans	Norton	+1 giro	2
6	Mike Duff	Matchless	+1 giro	1
7	Fred Stevens	Norton
8	Joe Dunphy	Norton
9	William McCosh	Matchless	+
10	Derek Woodman	Matchless
11	Richard Creith	Norton
12	Stuart Graham	Matchless
13	Ellis Boyce	Norton
14	Alf Shaw	Norton
15	Tommy Holmes	Matchless
16	Patsy McGarrity	Matchless
17	Jimmy Jones	Norton
18	Rollie Stallard	Norton
19	John Brown	Norton
20	John Meneely	Norton

Classe 350

Tra i ritirati di rilievo Ralph Bryans.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	1h 20' 39.6"	8
2	Mike Hailwood	MV Agusta		6
3	Luigi Taveri	Honda		4
4	Mike Duff	AJS		3
5	Fred Stevens	Norton		2
6	Len Ireland	Norton		1

Classe 250

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	1h 11' 54.2"	8
2	Tarquinio Provini	Morini	+ 6".2	6
3	Tommy Robb	Honda	+33".2	4
4	Kunimitsu Takahashi	Honda	+2'33".2	3
5	Jack Findlay	FB Mondial	+ 1 giro	2
6	Chris Anderson	Aermacchi	+ 1 giro	1

Classe 125

L'ottavo di litro fu anche in questa occasione la prima delle gare disputate nella giornata.

Tra i piloti costretti al ritiro vi fu Ernst Degner.

Arrivati al traguardo (prime sette posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Hugh Anderson	Suzuki	57' 01.2"	8
2	Bert Schneider	Suzuki	+ 1'09".6	6
3	Luigi Taveri	Honda	+ 1'10".4	4
4	Tommy Robb	Honda	+ 1'49".2	3
5	Kunimitsu Takahashi	Honda	+ 1'49".8	2
6	Frank Perris	Suzuki	+ 2'01".2	1
7	Jim Redman	Honda

Collegamenti esterni

• (FR) Il motomondiale 1963 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• (EN) Resoconto e risultati su www.irishroadracing.co.uk, su irishroadracing.co.uk. URL consultato il 15 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 18 settembre 2014).
• Risultati su Gazzetta dello Sport della 250 e della 125