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Kunimitsu Takahashi

pilota motociclistico e pilota automobilistico giapponese
Kunimitsu Takahashi
Jim Redman, Luigi Taveri, Kunimitsi Takahashi (1963).jpg
Jim Redman, Luigi Taveri, Kunimitsi Takahashi (1963)
Nazionalità Giappone Giappone
Motociclismo IlmorX3-003.png
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1960
Stagioni dal 1960 al 1964
Miglior risultato finale
Gare disputate 30[1]
Gare vinte 4
Podi 14
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni 1977
Scuderie Tyrrell
GP disputati 1
 

Kunimitsu Takahashi (Tokyo, 29 gennaio 1940) è un pilota motociclistico e pilota automobilistico giapponese.

Indice

CarrieraModifica

Nel 1958 inizia la sua carriera motoristica sulle due ruote. Nel motomondiale del 1960 è settimo nella classifica della Classe 250. Nel 1961, Takahashi diviene il primo pilota nipponico a vincere un Gran Premio del motomondiale nella classe 250 su una Honda a Hockenheim.

Sarà quarto nel mondiale 1961 della stessa classe e quinto nella classe 125, classe nella quale vince il Gran Premio motociclistico dell'Ulster; ancora quarto l'anno seguente nella classe 125, in cui s'impone nei primi due gran premi di Spagna e Francia ma subisce un grave infortunio che gli impedisce di gareggiare per il resto della stagione; ciò nonostante giunge nono in classifica finale anche nella classe 50. Gravemente ferito nell'edizione 1962 del Tourist Trophy, dal 1964 inizia anche una carriera nelle quattro ruote partecipando ai campionati per Sport prototipi. Passa poi alle gare con vetture a ruote scoperte partecipando al campionato nazionale di Formula 2.

Nel 1977 la Meritsu Racing Team lo iscrive con una Tyrrell 007 privata al Gran Premio del Giappone. Pur qualificandosi all'ultimo posto nelle prove ufficiali saprà raggiungere il nono posto al termine della gara.

Vincerà in seguito per quattro volte il titolo nazionale nei prototipi (1985, 1986, 1987 e 1989) due volte assieme al fratello, Keiji. Kunimitsu crea anche una propria scuderia con la quale utilizza una Porsche 962. Nel 1994, la Honda affida a lui il compito di mettere a punto la NSX-GT che lo porterà all'ottavo posto nell'edizione 1995 della 24 Ore di Le Mans.

Nel 2000, terminerà la sua carriera di pilota per gestire in primis la sua scuderia e diventa il presidente della Japanese GT Association.

Risultati nel motomondialeModifica

Classe 50Modifica

1962 Classe Moto                       Punti Pos.
50 Honda 6 2 NE 7[2]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 125Modifica

1960 Classe Moto               Punti Pos.
125 Honda NE - - - NE - 6 1[3] 10º
1961 Classe Moto                       Punti Pos.
125 Honda - 6 6 - - - 3 1 - 2 3 24[4]
1962 Classe Moto                       Punti Pos.
125 Honda 1 1 16[5]
1963 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Honda 3 5 - 8 5 - 5 - - 3 - - 14[6]
1964 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Honda - - 4 - - NE - - - - - - 3[7] 14º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 250Modifica

1960 Classe Moto               Punti Pos.
250 Honda NE - - - 6 5 4 6[8]
1961 Classe Moto                       Punti Pos.
250 Honda - 1 3 4 - - 3 6 - 3 2 29[9][10]
1963 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Honda 4 - NE Rit - 6 4 - NE - - - 7[11]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

[1]

Risultati in F1Modifica

1977 Scuderia Vettura                                   Punti Pos.
Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 9 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

NoteModifica

  1. ^ a b Sono presi in considerazione solamente quelli in cui ha ottenuto punti validi per la classifica mondiale
  2. ^ Risultati del 1962 su Racingmemo.free
  3. ^ Risultati del 1960 su Racingmemo.free
  4. ^ Risultati del 1961 su Racingmemo.free
  5. ^ Risultati del 1962 su Racingmemo.free
  6. ^ Risultati del 1963 su Racingmemo.free
  7. ^ Risultati del 1964 su Racingmemo.free
  8. ^ Risultati del 1960 su Racingmemo.free
  9. ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 30 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 29
  10. ^ Risultati del 1961 su Racingmemo.free
  11. ^ Risultati del 1963 su Racingmemo.free

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