La March CG891 è la vettura con cui la scuderia Leyton House March Racing Team corse la stagione 1989 del Campionato del Mondo di Formula 1. Guidata da Maurício Gugelmin e da Ivan Capelli, si rivelò una vettura molto fragile e decisamente difficile da portare al limite, nonostante la presenza di Adrian Newey e Gustav Brunner tra i progettisti. Il telaio venne nominato CG in memoria di Cesare Gariboldi, manager della scuderia scomparso a seguito di un incidente stradale, che strinse amicizia proprio con Capelli.

March CG891
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  March Engineering
CategoriaFormula 1
Produzione1989
SquadraLeyton House March Racing Team
Progettata daAdrian Newey Gustav Brunner
SostituisceMarch 881
Sostituita daLeyton House CG901
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio e kevlar
MotoreJudd CV da 3,496 cc, 76º V8 longitudinale alle spalle del pilota
Trasmissionecambio manuale March 6 marce + RM
Dimensioni e pesi
Passo2794 mm mm
Altro
CarburanteBP
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoBandiera del Brasile Gran Premio di Monaco 1989
Piloti15. Bandiera del Brasile Maurício Gugelmin
16. Bandiera dell'Italia Ivan Capelli
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
14 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

Risultati

modifica
1989 Squadra Gomme Piloti BRA
 
SMR
 
MON
 
MES
 
USA
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
UNG
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
SPA
 
GIA
 
AUS
 
Punti WCC
  Leyton House March Racing Team G 15.   Maurício Gugelmin 3 Rit 4 12
16.   Ivan Capelli Rit Rit 0

Bibliografia

modifica
  • Guido Schittone, Quando Adrian fece follie alla Leyton House, in Autosprint, n° 20 2011.

Altri progetti

modifica

Collegamenti esterni

modifica