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Gran Premio di Germania 1989

corsa automobilistica
Germania Gran Premio di Germania 1989
477º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 16 del Campionato 1989
Circuit Hockenheimring-1982.svg
Data 30 luglio 1989
Nome ufficiale LI Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Luogo Hockenheimring
Percorso 6,797[1] km
circuito permanente
Distanza 45[1] giri, 305,865[1] km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda in 1'42.300[2] McLaren - Honda in 1'45.884[1]
(nel giro 43[1])
Podio
1. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Francia Alain Prost
McLaren - Honda
3. Regno Unito Nigel Mansell
Ferrari

Il Gran Premio di Germania 1989 fu la nona gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 luglio sul Circuito di Hockenheim. La manifestazione vide la vittoria di Ayrton Senna su McLaren - Honda, seguito dal compagno di squadra Alain Prost e da Nigel Mansell su Ferrari.

Prima della garaModifica

  • Da metà stagione in poi i due piloti della Brabham, Caffi e Weidler non dovettero più prendere parte alle prequalifiche in virtù dei risultati fatti segnare dalle loro scuderie nella prima parte di campionato; al loro posto furono costretti a parteciparvi i due piloti della Larrousse, Moreno e Tarquini.
  • La Larrousse ingaggiò Michele Alboreto per il resto della stagione, dopo aver affidato la propria seconda vettura a Éric Bernard nelle due gare precedenti.

QualificheModifica

Senna conquistò la settima pole position stagionale, battendo di un secondo netto il suo compagno di squadra Prost; alle spalle delle due McLaren si piazzarono le due Ferrari di Mansell e Berger, seguite dalle Williams di Patrese e Boutsen. Chiudevano la top ten Nannini, Piquet, Pirro e Alesi.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo[2] Distacco[1]
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:42.300
2 2   Alain Prost McLaren - Honda 1:43.306 +1.006
3 27   Nigel Mansell Ferrari 1:44.020 +1.720
4 28   Gerhard Berger Ferrari 1:44.467 +2.167
5 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:44.511 +2.211
6 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 1:44.702 +2.402
7 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 1:45.033 +2.733
8 11   Nelson Piquet Lotus - Judd 1:45.475 +3.175
9 20   Emanuele Pirro Benetton - Ford Cosworth 1:45.845 +3.545
10 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford Cosworth 1:46.888 +4.588
11 26   Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 1:46.893 +4.593
12 7   Martin Brundle Brabham - Judd 1:47.216 +4.916
13 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 1:47.380 +5.080
14 15   Maurício Gugelmin March - Judd 1:47.387 +5.087
15 30   Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 1:47.486 +5.186
16 8   Stefano Modena Brabham - Judd 1:47.511 +5.211
17 9   Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 1:47.533 +5.233
18 12   Satoru Nakajima Lotus - Judd 1:47.663 +5.363
19 3   Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 1:47.676 +5.376
20 21   Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:47.679 +5.379
21 22   Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:47.879 +5.579
22 16   Ivan Capelli March - Judd 1:48.078 +5.778
23 25   René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 1:48.266 +5.966
24 36   Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 1:48.348 +6.048
25 10   Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 1:48.396 +6.096
26 29   Michele Alboreto Lola Larrousse - Lamborghini 1:48.670 +6.370
NQ 24   Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth 1:48.686 +6.386
NQ 37   Bertrand Gachot Onyx - Ford Cosworth 1:49.004 +6.704
NQ 38   Christian Danner Rial - Ford Cosworth 1:49.767 +7.467

GaraModifica

Al via Berger provò ad insidiare le due McLaren, ma fu sopravanzato nuovamente sia da Senna che da Prost. Il brasiliano mantenne il comando fino al cambio gomme, quando il suo pit stop fu piuttosto lungo e gli fece perdere la prima posizione a vantaggio del compagno di squadra. A tre tornate dal termine, però, Senna riprese la prima posizione, approfittando di noie al cambio che rallentavano Prost. Mansell chiuse in terza posizione, mentre il suo compagno di squadra Berger fu costretto al ritiro dallo scoppio di uno pneumatico; quarto giunse Patrese, seguito da Piquet e Warwick[3].

ClassificaModifica

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa ritiro Pos. Partenza Punti
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 45 1:21:43.302 1 9
2 2   Alain Prost McLaren - Honda 45 + 18.151 2 6
3 27   Nigel Mansell Ferrari 45 + 1:23.254 3 4
4 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 44 + 1 Giro 5 3
5 11   Nelson Piquet Lotus - Judd 44 + 1 Giro 8 2
6 9   Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 44 + 1 Giro 17 1
7 22   Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 44 + 1 Giro 21
8 7   Martin Brundle Brabham - Judd 44 + 1 Giro 12
9 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 44 + 1 Giro 13
10 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford Cosworth 43 + 2 Giri 10
11 25   René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 42 + 3 Giri 23
12 10   Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 40 Sistema di alimentazione 25
Rit 8   Stefano Modena Brabham - Judd 37 Motore 16
Rit 12   Satoru Nakajima Lotus - Judd 36 Testacoda 18
Rit 16   Ivan Capelli March - Judd 32 Impianto elettrico 22
Rit 15   Maurício Gugelmin March - Judd 28 Cambio 14
Rit 20   Emanuele Pirro Benetton - Ford Cosworth 26 Incidente 9
Rit 30   Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 20 Perdita olio 15
Rit 3   Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 16 Motore 19
Rit 28   Gerhard Berger Ferrari 13 Incidente 4
Rit 36   Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 8 Surriscaldamento 24
Rit 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 6 Impianto elettrico 7
Rit 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 4 Collisione con E.Pirro 6
Rit 21   Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 2 Motore 20
Rit 29   Michele Alboreto Lola Larrousse - Lamborghini 1 Impianto elettrico 26
Rit 26   Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 0 Cambio 11
NQ 24   Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth
NQ 37   Bertrand Gachot Onyx - Ford Cosworth
NQ 38   Christian Danner Rial - Ford Cosworth
SQ 39   Volker Weidler Rial - Ford Cosworth Squalificato
NPQ 41   Yannick Dalmas AGS - Ford Cosworth
NPQ 17   Nicola Larini Osella - Ford Cosworth
NPQ 40   Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth
NPQ 18   Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth
NPQ 31   Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth
NPQ 32   Pierre-Henri Raphanel Coloni - Ford Cosworth
NPQ 33   Gregor Foitek EuroBrun - Judd
NPQ 35   Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha

ClassificheModifica

NoteModifica

  1. ^ a b c d e f (EN) 1989 Grand Prix of Germany, Teamdan.org. URL consultato il 3 marzo 2010.
  2. ^ a b (EN) Germany 1989- Starting grid, statsf1.com. URL consultato il 3 marzo 2010.
  3. ^ (EN) Grand Prix Results: German GP, 1989, Grandprix.com. URL consultato il 3 marzo 2010.
  • Tutti i risultati di gara sono tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 26 settembre 2008.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989
                               
   

Edizione precedente:
1988
Gran Premio di Germania
Edizione successiva:
1990
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