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Spagna Gran Premio di Spagna 1989
482º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 14 di 16 del Campionato 1989
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Data 1º ottobre 1989
Luogo Circuito di Jerez de la Frontera
Percorso 4.218[1] km / 2.6209 US mi
Pista permanente
Distanza 73[1] giri, 307.914[1] km/ 191.328 US mi
Clima soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda in 1:20.291[2] McLaren - Honda in 1:25.779[1]
(nel giro 55[1])
Podio
1. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Austria Gerhard Berger
Ferrari
3. Francia Alain Prost
McLaren - Honda

Il Gran Premio di Spagna 1989 fu il quattordicesimo appuntamento della stagione di Formula 1 1989. Disputatosi il 1º ottobre sul Circuito di Jerez de la Frontera, ha visto la vittoria di Ayrton Senna su McLaren - Honda, seguito da Gerhard Berger e da Alain Prost.

Indice

Prima della garaModifica

QualificheModifica

Senna conquistò l'undicesima pole position stagionale, precedendo di poco meno di tre decimi Berger e di circa un secondo il suo compagno di squadra Prost. Quarto si piazzò Martini, che confermò la competitività della Minardi e delle gomme da qualifica della Pirelli; alle spalle dell'italiano si schierarono il sorprendente Alliot, Patrese, Piquet, Brundle, Alesi e Pirro.[3]

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo[2] Distacco[1]
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 1:20.291
2 28   Gerhard Berger Ferrari 1:20.565 +0.274
3 2   Alain Prost McLaren - Honda 1:21.368 +1.077
4 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 1:21.479 +1.188
5 30   Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 1:21.708 +1.417
6 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 1:21.777 +1.486
7 11   Nelson Piquet Lotus - Judd 1:21.922 +1.631
8 7   Martin Brundle Brabham - Judd 1:22.133 +1.842
9 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford Cosworth 1:22.363 +2.072
10 20   Emanuele Pirro Benetton - Ford Cosworth 1:22.567 +2.276
11 17   Nicola Larini Osella - Ford Cosworth 1:22.620 +2.329
12 8   Stefano Modena Brabham - Judd 1:22.826 +2.535
13 3   Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 1:23.052 +2.761
14 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 1:23.105 +2.814
15 22   Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:23.186 +2.895
16 9   Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 1:23.222 +2.931
17 37   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford Cosworth 1:23.243 +2.952
18 12   Satoru Nakajima Lotus - Judd 1:23.309 +3.018
19 16   Ivan Capelli March - Judd 1:23.401 +3.110
20 24   Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth 1:23.443 +3.152
21 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 1:23.657 +3.366
22 10   Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 1:23.729 +3.438
23 21   Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:23.763 +3.472
24 26   Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 1:23.931 +3.642
25 18   Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth 1:24.003 +3.712
26 15   Maurício Gugelmin March - Judd 1:24.707 +4.416
NQ 25   René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 1:25.190 +4.899
NQ 39   Pierre-Henri Raphanel Rial - Ford Cosworth 1:25.443 +5.152
NQ 38   Gregor Foitek Rial - Ford Cosworth 1:29.226 +8.935

GaraModifica

Al via Senna mantenne il comando davanti a Berger e Prost: i tre rimasero in quest'ordine fino al termine della gara, con il brasiliano che, grazie alla vittoria, ridusse a sedici i punti di distacco in classifica dal compagno di squadra. Chiusero in zona punti Alesi, Patrese e Alliot, che portò alla Larrousse il primo punto della stagione; Martini, partito in quarta posizione, e Pirro, a lungo quarto, si ritirarono entrambi per uscite di pista[4].

ClassificaModifica

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 1   Ayrton Senna McLaren - Honda 73 1:47:48.264 1 9
2 28   Gerhard Berger Ferrari 73 + 27.051 2 6
3 2   Alain Prost McLaren - Honda 73 + 53.788 3 4
4 4   Jean Alesi Tyrrell - Ford Cosworth 72 + 1 giro 9 3
5 6   Riccardo Patrese Williams - Renault 72 + 1 giro 6 2
6 30   Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 72 + 1 giro 5 1
7 22   Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 72 + 1 giro 15
8 11   Nelson Piquet Lotus - Judd 71 + 2 giri 7
9 9   Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 71 + 2 giri 16
10 3   Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 71 + 2 giri 13
Rit 10   Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 61 Motore 61
Rit 20   Emanuele Pirro Benetton - Ford Cosworth 59 Testacoda 10
Rit 21   Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 55 Motore 23
Rit 7   Martin Brundle Brabham - Judd 51 Testacoda 8
Rit 15   Maurício Gugelmin March - Judd 47 Collisione con L.Perez-Sala 26
Rit 24   Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth 47 Collisione con M.Gugelmin 20
Rit 5   Thierry Boutsen Williams - Renault 40 Problemi alla pompa della benzina 21
Rit 26   Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 34 Motore 24
Rit 23   Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 27 Testacoda 4
Rit 16   Ivan Capelli March - Judd 23 Problemi alla trasmissione 19
Rit 37   Jyrki Järvilehto Onyx - Ford Cosworth 20 Cambio 17
Rit 18   Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth 17 Cambio 25
Rit 19   Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 14 Testacoda 14
Rit 8   Stefano Modena Brabham - Judd 11 Problemi elettrici 12
Rit 17   Nicola Larini Osella - Ford Cosworth 6 Problemi alle sospensioni anteriori 11
Rit 12   Satoru Nakajima Lotus - Judd 0 Collisione con O.Grouillard 18
NQ 25   René Arnoux Ligier - Ford Cosworth
NQ 39   Pierre-Henri Raphanel Rial - Ford Cosworth
NQ 38   Gregor Foitek Rial - Ford Cosworth
NPQ 40   Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth
NPQ 36   Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth
NPQ 31   Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth
NPQ 29   Michele Alboreto Lola Larrousse - Lamborghini
NPQ 35   Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha
NPQ 41   Yannick Dalmas AGS - Ford Cosworth
NPQ 34   Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha
NPQ 33   Oscar Larrauri EuroBrun - Judd
NPQ 32   Enrico Bertaggia Coloni - Ford Cosworth

ClassificheModifica

NoteModifica

  1. ^ a b c d e f (EN) 1989 Grand Prix of Spain, Teamdan.org. URL consultato il 14 marzo 2010.
  2. ^ a b (EN) Spain 1989 - Starting grid, statsf1.com. URL consultato il 14 marzo 2010.
  3. ^ Carlo Marincovich, Senna contro tutti, in la Repubblica, 1º ottobre 1989, p. 27.
  4. ^ (EN) Grand Prix Results: Spanish GP, 1989, Grandprix.com. URL consultato il 14 marzo 2010.
  5. ^ Per la regola degli scarti, solo undici risultati per ogni pilota erano considerati validi per l'assegnazione del titolo mondiale; tra parentesi sono indicati i punti totali conquistati, fuori dalle parentesi quelli validi per il campionato.

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 23 marzo 2009.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989
                               
   

Edizione precedente:
1988
Gran Premio di Spagna
Edizione successiva:
1990
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