Shibuya

quartiere speciale di Tokyo

Shibuya (渋谷区?, Shibuya-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008 la popolazione stimata era di 208 371 persone per una densità di 12 960 abitanti per km². La superficie totale del quartiere ammonta a 15,11 km².

Shibuya
quartiere speciale
渋谷区
Shibuya – Stemma
Shibuya – Bandiera
Shibuya – Veduta
Shibuya – Veduta
L'incrocio di Shibuya
Localizzazione
StatoBandiera del Giappone Giappone
RegioneKantō
Prefettura Tokyo
SottoprefetturaNon presente
DistrettoNon presente
Amministrazione
SindacoKen Hasebe dal aprile 2015
Territorio
Coordinate35°39′50.53″N 139°41′53.56″E / 35.664036°N 139.698211°E35.664036; 139.698211 (Shibuya)
Superficie15,11 km²
Abitanti243 743[1] (2023)
Densità16 131,24 ab./km²
Altre informazioni
Cod. postale〒150-8010
Fuso orarioUTC+9
Codice statistico13113-0
Cartografia
Mappa di localizzazione: Giappone
Shibuya
Shibuya
Shibuya – Mappa
Shibuya – Mappa
Sito istituzionale
Attraversamento pedonale a Shibuya

Shibuya è senza dubbio una delle zone più dinamiche della città, e si sviluppa attorno all'area della stazione di Shibuya, una delle più affollate della capitale giapponese. Il quartiere è illuminato da megaschermi, presenti su tutti i palazzi della zona, e vi si trova una grande varietà di negozi (soprattutto d'abbigliamento e musica) e ristoranti e love hotel. I giovani di Shibuya si esprimono attraverso l'arte del cosplay e le mode ganguro e kogal, rendendo così il quartiere ancor più colorato e particolarmente caratteristico. È anche uno dei quartieri dove la Yakuza è più presente.

Nel quartiere si trova il parco Yoyogi-kōen ed è eretto anche un monumento dedicato al cane Hachikō vicino all'incrocio di Shibuya, divenuto famoso per la sua fedeltà nei confronti del suo padrone, il professore Hidesaburō Ueno. La statua tuttavia non è l'originale, andata perduta durante la seconda guerra mondiale, ma è una copia riprodotta dal figlio dell'artista originario.

Storia modifica

Dal periodo Heian al periodo Edo modifica

L'area fu donata da Minamoto no Yoriyoshi a Kawasaki Motoye, fondatore del clan Shibuya, per i suoi servigi durante la Guerra Zenkunen (前九年の役?, Zenkunen no Eki, lett. Guerra dei nove anni) (XI secolo), e dopo un po' fu chiamata Shibuya-go, distretto di Toshima, Musashi-kuni.

Durante il Medioevo, la Kamakura kaidō (strada Kamakura) attraversò il villaggio di Shibuya e il clan Shibuya costruì il castello di Shibuya. Durante l'epoca Kanbun (XVII secolo) del periodo Edo, Shibuya fu divisa in tre villaggi: "Kami-Shibuya-mura", "Naka-Shibuya-mura" e "Shimo-Shibuya-mura".

Dal periodo Meiji al periodo Shōwa modifica

Nel 1868 (Keiō 4), le città e i villaggi dell'area dell'attuale rione di Shibuya del periodo Edo furono posti sotto la giurisdizione del governatore della prefettura di Musashi.

Nel 1870 (Meiji 2), i villaggi di Shimo-Shibuya e Naka-Shibuya entrarono a far parte della contea di Toshima (Toshima-gun), prefettura di Tokyo, mentre il villaggio di Kami-Shibuya entrò a far parte della contea di Toshima, prefettura di Shinagawa. Due anni dopo, nel 1872 (Meiji 4), con l'abolizione della prefettura di Shinagawa, anche il villaggio di Kami-Shibuya fu incorporato nel Toshima-gun, prefettura di Tokyo.

Nel 1879 (Meiji 11), con la promulgazione della legge sulla sistemazione delle contee e dei comuni, il Toshima-gun fu diviso in Minami Toshima-gun e Kita Toshima-gun, e i tre villaggi Shibuya di Kami-Shibuya, Naka-Shibuya e Shimo-Shibuya entrarono a far parte del Minami Toshima-gun.

Nel 1885 (Meiji 18) fu inaugurata la linea Shinagawa (poi Yamanote) della Nippon Tetsudō e fu aperta la stazione di Shibuya.

Il villaggio di Shibuya fu istituito nel 1889 dalla fusione dei villaggi di Kami-Shibuya, Naka-Shibuya e Shimo-Shibuya all'interno della contea di Minami-Toshima. Il villaggio copriva il territorio dell'odierna zona della stazione di Shibuya e le aree di Hiroo, Daikanyama, Aoyama e Ebisu.

Sette anni dopo, nel 1896 (Meiji 29), il Minami Toshima-gun si fuse con l'Higashitama-gun per formare il Toyotama-gun, e anche il villaggio di Shibuya fu incorporato nel Toyotama-gun.

Il giorno di Capodanno del 1909 (Meiji 42), il villaggio di Shibuya fu promosso a città di Shibuya, distretto di Toyotama.

Il 1° ottobre 1932 (Shōwa 7) le città di Shibuya, Sendagaya (che comprendeva le moderne aree di Sendagaya, Harajuku e Jingumae) e Yoyohata (che comprendeva le moderne aree di Yoyogi e Hatagaya) nel distretto di Toyotama vengono incorporate nella città di Tokyo, creando il distretto di Shibuya.

La linea Tōkyū Tōyoko è stata inaugurata nel 1932, rendendo Shibuya un terminale chiave tra Tokyo e Yokohama, ed è stata affiancata dal precursore della linea Keiō Inokashira nel 1933 e dal precursore della linea Ginza della Tokyo Metro nel 1938.

Il 1° luglio 1943 la Prefettura di Tokyo e la Città di Tokyo vengono incorporate nel Governo Metropolitano di Tokyo.

Shibuya è diventato un quartiere speciale di Tokyo ai sensi della legge sull'autonomia locale nel 1947.

Dopoguerra modifica

Durante l'occupazione del Giappone, il parco Yoyogi fu utilizzato come complesso abitativo per il personale statunitense, noto come "Washington Heights". L'esercito americano se ne andò nel 1964 e gran parte del parco fu riutilizzato come sede delle Olimpiadi estive del 1964. Il quartiere stesso servì come parte del percorso di atletica della marcia 50 km e della maratona durante i giochi del 1964[2].

Geografia modifica

 
Shibuya nel 1952
 
Vista sud di Shibuya nel 2020

Il quartiere speciale di Shibuya si trova nella parte occidentale dei quartieri speciali di Tokyo. I quartieri più importanti di Shibuya sono Harajuku, in centro, Ebisu, a sud e Yoyogi a nord-est. Il territorio comunale di Shibuya confina a nord con quello di Nakano e Shinjuku, con Minato a est, con Shinagawa e Meguro a sud e Setagaya e Suginami a ovest.

Distretti modifica

Hatagaya
  • Sasazuka
  • Hatagaya
  • Honmachi
Yoyogi
  • Uehara
  • Ōyamachō
  • Nishihara
  • Hatsudai
  • Motoyoyogichō
  • Tomigaya
  • Yoyogikamizonochō
  • ;Sendagaya:
  • Sendagaya
  • Jingumae
Ebisu-Ōmukai
  • Kamiyamachō
  • Jinnan
  • Udagawachō
  • Shōtō
  • Shinsenchō
  • Maruyamachō
  • Dōgenzaka
  • Nanpeidaichō
  • Sakuragaokachō
  • Hachiyamachō
  • Uguisudanichō
  • Sarugakuchō
  • Daikan'yamachō
  • Ebisunishi
  • Ebisuminami
Hikawa-Shimbashi
  • Shibuya
  • Higashi
  • Ebisu
  • Hiroo

Attrazioni turistiche modifica

 
Incrocio di Shibuya

Shibuya è famosa per il suo attraversamento diagonale, chiamato incrocio di Shibuya. Si trova di fronte all'uscita Hachikō della stazione di Shibuya e ferma i veicoli in tutte le direzioni per consentire ai pedoni di inondare l'intero incrocio. L'incrocio di Shibuya è "l'attraversamento pedonale più trafficato del mondo", con oltre 3.000 persone alla volta. La statua di Hachikō, tra la stazione e l'incrocio, è un luogo di ritrovo comune e quasi sempre affollato.

Sul lato sud-ovest della stazione di Shibuya c'è un altro popolare luogo d'incontro con una statua chiamata "Moyai". La statua ricorda una statua Moai ed è stata donata a Shibuya dagli abitanti dell'isola di Nii-jima nel 1980.

Aree verdi modifica

 
Parco Yoyogi

Cultura modifica

Religione modifica

 
Santuario Meiji

Altri modifica

 
Omotesandō

Politica modifica

Nel 2015, quando il consiglio ha approvato l' "Ordinanza per la promozione del rispetto dell'uguaglianza di genere e della diversità nel quartiere", il quartiere di Shibuya è diventato il primo comune giapponese a rilasciare certificati di unione omosessuale. Da quando il distretto di Shibuya ha approvato l'ordinanza, altri sette comuni in Giappone hanno iniziato a offrire certificati simili.

Infrastrutture e trasporti modifica

 
Stazione di Shibuya e la strada Shibuya della Shuto Expressway n. 3 prima della riqualificazione (2003)

Il quartiere di Shibuya è uno dei maggiormente serviti dai capillari collegamenti della città di Tokyo, con 16 linee fra ferroviarie, suburbane e metropolitane. Presso il quartiere passa anche l'autostrada Shuto e due strade statali.

Ferrovie modifica

La stazione centrale del quartiere è la stazione di Shibuya. Presso questa e altre stazioni, passano le seguenti linee:

  JR East
  Linea Yamanote (stazioni di Yoyogi, Harajuku, Shibuya e Ebisu)
  Linea Chūō-Sōbu (stazioni di Yoyogi e Sendagaya)
  Linea Shōnan-Shinjuku (stazioni di Shinjuku, Shibuya e Ebisu)
  Linea Saikyō (stazioni di Shinjuku, Shibuya e Ebisu)
  Metropolitana di Tokyo
  Linea Ginza (stazione di Shibuya)
  Linea Hibiya (stazione di Ebisu)
  Linea Chiyoda (stazioni di Meiji Jingūmae, Yoyogi Kōen e Yoyogi Uehara)
  Linea Hanzōmon (stazione di Shibuya)
  Linea Fukutoshin (stazioni di Shibuya, Meiji Jingūmae, Kitasandō)
  Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo (Tōei)
  Linea Shinjuku (stazione di Shinjuku)
  Linea Ōedo (stazioni di Shinjuku (a Yoyogi), Yoyogi, Kokuritsu Kyōgi-jō)
  Tōkyū Corporation
  Linea Tōkyū Tōyoko (stazioni di Shibuya e Daikanyama)
  Linea Tōkyū Den-en-toshi (stazioni di Shibuya e Ikejiri Ōhashi)
  Keiō Corporation
  Linea Keiō Inokashira (stazioni di Shibuya e Shinsen)
  Linea Keiō (stazione di Sasazuka)
  Nuova linea Keiō (stazioni di Hatsudai, Hatagaya e Sasazuka)
  Ferrovie Odakyū
  Linea Odakyū Odawara (stazioni di Minami Shinjuku, Sangubashi, Yoyogi Hachiman e Yoyogi Uehara)

Strada modifica

  • Shuto Expressway
    • Percorso N.3 Shibuya (Tanimachi JCT – Yoga)
    • Percorso N.4 Shinjuku (Miyakezaka JCT – Takaido)
  • Autostrade nazionali
    • Autostrada Nazionale 20 (Kōshū Kaidō), verso Chūō o Shiojiri
    • Autostrada nazionale 246, verso Chiyoda o Numazu

Relazioni internazionali modifica

Gemellaggi modifica

  Üsküdar, Istanbul, Turchia

Missioni diplomatiche modifica

Opere ambientate a Shibuya modifica

Film modifica

Manga modifica

Romanzo modifica

Anime modifica

Videogiochi modifica

Galleria immagini modifica

Note modifica

  1. ^ Popolazione stimata, 1 ottobre 2023
  2. ^ Summer Olympics official report (PDF), su la84foundation.org, vol. 2, 1964, p. 74.

Voci correlate modifica

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

Controllo di autoritàVIAF (EN257509428 · NDL (ENJA00306345 · WorldCat Identities (ENviaf-257509428
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