Gran Premio di Cina 2011

842º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 3 di 19 del Campionato 2011

Data

17 aprile 2011

Nome ufficiale

VIII UBS Chinese Grand Prix

Luogo

Circuito di Shanghai

Percorso

5,451 km / 3,387 US mi
Pista permanente

Distanza

56 giri, 305,066 km/ 189,559 US mi

Clima

Sereno

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Sebastian Vettel	Mark Webber
RBR-Renault in 1'33"706	RBR-Renault in 1'38"993 (nel giro 42)
Podio
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2. Sebastian Vettel RBR-Renault	3. Mark Webber RBR-Renault

Il Gran Premio di Cina 2011 è stata la terza prova della stagione 2011 del campionato mondiale di Formula 1. Si è svolta domenica 17 aprile 2011 sul Circuito di Shanghai. La gara è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes, al suo quindicesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sul traguardo le Red Bull Racing-Renault del tedesco Sebastian Vettel e dell'australiano Mark Webber.

Vigilia modifica

Aspetti tecnici modifica

Inizialmente il gran premio era stato ammesso con riserva in attesa dell'omologazione. Il 23 marzo è stata ufficialmente confermata l'omologazione del circuito.^[1]

La Pirelli, da quest'anno, e per tre stagioni, fornitore unico degli pneumatici, annuncia che, per questo gran premio, fornisce gomme dure e morbide.^[2] Alcuni piloti si lamentano per l'eccessiva quantità di detriti che gli pneumatici hanno lasciato lungo la pista nel corso del Gran Premio della Malesia: oltre a rendere difficile guidare fuori dalla traiettoria ideale potrebbero risultare pericolosi se andassero a colpire il pilota.^[3]^[4] La Pirelli ha risposto affermando che questi marbles sono più grandi ma meno pesanti rispetto a quelli che si formavano con le coperture del passato. Sempre secondo la casa italiana le condizioni della pista e del meteo dovrebbe produrre il 30% in meno di degrado delle gomme.^[5]

Aspetti sportivi modifica

Nelle prime prove libere del venerdì Nico Hülkenberg ha preso il posto di Adrian Sutil alla Force India-Mercedes, Daniel Ricciardo quello di Jaime Alguersuari alla STR-Ferrari, mentre Luiz Razia ha sostituito, sulla Lotus-Renault, Jarno Trulli.^[6] Inizialmente era stato annunciato che anche Davide Valsecchi avrebbe disputato le prime prove del venerdì con la Lotus.^[7]

Anche in questo gran premio, come nel precedente, Emanuele Pirro è chiamato a supportare il lavoro della commissione della FIA per la gara.^[8]

Prove modifica

Resoconto modifica

Le due RBR-Renault dominano la prima sessione del venerdì: Sebastian Vettel fa segnare un tempo di oltre due secondi più basso di quello fatto segnare dal terzo in graduatoria, Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes. Nel corso della sessione Nick Heidfeld è uscito di pista all'altezza della curva 10, danneggiando la sua vettura. Altro inconveniente per Pastor Maldonado che è stato autore di un testacoda, con la monoposto fermatasi sul cordolo.^[6]

Sebastian Vettel ha fatto segnare il miglior tempo anche nella seconda sessione di prove libere del venerdì, ma con solo un decimo di vantaggio su Lewis Hamilton. Nel corso della sessione Nick Heidfeld è stato ancora protagonista di un'uscita di pista, questa volta alla curva 12, con un altro danneggiamento della vettura.^[9]

Il tedesco della RBR ha fatto segnare il tempo più rapido anche nella sessione del sabato mattina, nuovamente davanti alle due McLaren; sull'altra RBR, quella di Mark Webber, sono stati riscontrati dei problemi tecnici legati al funzionamento del KERS. Nico Rosberg, che ha chiuso col quarto tempo, aveva fatto segnare il tempo migliore fino all'inizio dell'ultimo quarto d'ora di prove, in cui i piloti hanno testato le gomme morbide.^[10]

Risultati modifica

Nella prima sessione del venerdì^[11] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'38"739		23
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'39"354	+0"615	27
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'40"845	+2"106	21

Nella seconda sessione del venerdì^[12] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'37"688		34
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'37"854	+0"166	22
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'37"935	+0"247	31

Nella sessione del sabato mattina^[13] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'34"968		13
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'35"176	+0"208	15
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'37"373	+2"405	14

Qualifiche modifica

Resoconto modifica

In Q1 la RBR-Renault di Sebastian Vettel e le due McLaren-Mercedes fanno segnare i migliori tempi nelle prime fasi della sessione, montando gomme dure. I piloti delle altre scuderie per essere certi di passare alla Q2 devono montare gomme morbide nella parte finale della eliminatoria. Il miglior tempo è di Nico Rosberg; viene eliminato a sorpresa Mark Webber, che sconta guai tecnici sulla sua vettura e nell'ultimo run decide di optare per le gomme dure.

La Q2 è caratterizzata da un guasto al cambio sulla Renault di Vitaly Petrov, a poco più di due minuti dal termine della sessione. La monoposto resta sulla pista, tanto che la direzione di gara è costretta a esporre la bandiera rossa. Quando il tracciato viene liberato tutti i piloti a rischio eliminazione scendono in pista. Vengono eliminate le due Williams-Cosworth, le due Sauber-Ferrari, Michael Schumacher, Adrian Sutil e Nick Heidfeld.

Nell'ultima parte Sebastian Vettel, al primo tentativo, fa segnare il tempo che gli varrà la quarta pole position di fila, la 18ª della carriera, la 23ª per la RBR. Dietro vi sono le due McLaren di Jenson Button e Lewis Hamilton. Petrov non ha preso parte alla Q3, a causa del guasto tecnico riscontrato in Q2.

Risultati modifica

Nella sessione di qualifica^[14] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'35"674	1'34"776	1'33"706	1
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'35"924	1'34"662	1'34"421	2
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'36"091	1'34"486	1'34"463	3
4	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	1'35"272	1'35"850	1'34"670	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'35"389	1'35"165	1'35"119	5
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1'35"478	1'35"437	1'35"145	6
7	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1'36"133	1'35"563	1'36"158	7
8	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'35"702	1'35"858	1'36"190	8
9	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'36"110	1'35"500	1'36"203	9
10	10	Vitalij Petrov	Renault	1'35"370	1'35"149	senza tempo	10
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'36"092	1'35"874	N.D.	11
12	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1'36"046	1'36"053	N.D.	12
13	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'36"147	1'36"236	N.D.	13
14	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'35"508	1'36"457	N.D.	14
15	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'35"911	1'36"465	N.D.	15
16	9	Nick Heidfeld	Renault	1'35"910	1'36"611	N.D.	16
17	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1'36"121	1'36"956	N.D.	17
18	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'36"468	N.D.	N.D.	18
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1'37"894	N.D.	N.D.	19
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1'38"318	N.D.	N.D.	20
21	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1'39"119	N.D.	N.D.	21
22	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1'39"708	N.D.	N.D.	22
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1'40"212	N.D.	N.D.	23
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1'40"445	N.D.	N.D.	24
Tempo limite 107%: 1'41"941

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara modifica

Resoconto modifica

La McLaren-Mercedes di Lewis Hamilton riesce ad uscire dai box per raggiungere la griglia di partenza solo negli ultimi secondi.

Alla partenza le due McLaren bruciano Sebastian Vettel che parte dalla pole position. Dietro c'è Nico Rosberg su Mercedes, che precede le due Ferrari, le due Force India-Mercedes, Jaime Alguersuari e Michael Schumacher. Nel corso del primo giro il tedesco passa Alguersuari. Vitantonio Liuzzi, su HRT-Cosworth, autore di una partenza anticipata, è penalizzato da un drive-through. Webber, che monta le gomme dure, non recupera che qualche posizione ma sarà tra i primi a fermarsi, potendo fare il resto della gara con le soft. Al decimo giro Alguersuari è il primo a cambiare gli pneumatici. La ruota posteriore destra è mal fissata, tanto da staccarsi dalla monoposto: lo spagnolo è costretto al ritiro. Al giro 13 Rosberg è il primo dei piloti di testa a cambiare gomme: monta ancora morbide. Il giro seguente Vettel passa Hamilton; il pilota della RBR e Jenson Button rientrano subito a cambiare coperture. L'inglese però sbaglia stallo di sosta, fermandosi su quello della RBR; questo consente al tedesco di passarlo in uscita dal pit stop. Al giro seguente Massa passa Hamilton. Dopo il primo giro di cambio gomme Rosberg si trova in testa su Vettel, Button, Massa, Hamilton, Schumacher e Alonso. Bloccato dietro al tedesco, si dileguano i sogni di gloria dell’asturiano; riuscirà nel sorpasso solo al giro 25, quando il distacco da Massa è sopra i 10 secondi.

Al giro 25 nuovo cambio gomme per Button. Nel giro seguente stop anche per Rosberg e il rimontante Mark Webber. In testa va così Vettel davanti a Massa e Alonso, che sembrano gli unici a voler effettuare solo due stop. Al giro 29 Rosberg passa Alonso, con gomme in crisi. Nel giro seguente la Ferrari viene passata anche dalle due McLaren. Tra il giro 31 e 34 Vettel e i due ferraristi vanno al pit stop. Ora in classifica guida nuovamente Rosberg davanti alle due McLaren. All’inizio del 35º giro Lewis Hamilton passa il compagno di scuderia Jenson Button con una grande staccata alla prima curva.

Tra il 39º e il 41º giro terzo cambio-gomme per i primi tre in classifica. Si ritrova in testa di nuovo Vettel, davanti a Massa ma con i primi cinque racchiusi in meno di otto secondi. Hamilton è scatenato, passa Rosberg al giro 42 e tre giri più tardi è già in grado di carpire la seconda piazza a Massa. Al giro 41 anche Webber ha effettuato il suo ultimo stop, esce settimo a 30” dalla vetta, ma, essendo l’unico a montare le soft, inizia a girare 2” e oltre più veloce dei leader. Rosberg attacca Massa ma arriva lungo e deve cedere anche a Button. Vettel prova a resistere al ritorno impetuoso di Hamilton mentre diventa chiara la crisi delle Ferrari che perdono rapidamente posizioni. Dopo due giri di tentativi respinti, Hamilton diventa leader al giro 52 ma è soprattutto Webber ad animare il finale di gara. L'australiano passa anche Rosberg al giro 54 e Button al penultimo, conquistando il terzo posto, dopo essere partito 18º. Hamilton vince il 15º gran premio nel mondiale, cogliendo la 170ª per la McLaren. La gara segna il nuovo record di piloti giunti al traguardo classificati: ben 23. Il precedente record apparteneva al Gran Premio di Gran Bretagna 1952 (ma con 32 partenti) con 22; anche nel Gran Premio del Brasile 2010 vi furono 22 vetture al traguardo ma Lucas Di Grassi risultava non classificato. Il record è stato poi battuto il 26 giugno 2011 nel Gran Premio d'Europa con 24 vetture al traguardo.^[15]

Risultati modifica

I risultati del gran premio^[16] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	1:36'58"226	3	25
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	56	+5"198	1	18
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	56	+7"555	18	15
4	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+10"000	2	12
5	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	56	+13"448	4	10
6	6	Felipe Massa	Ferrari	56	+15"840	6	8
7	5	Fernando Alonso	Ferrari	56	+30"622	5	6
8	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	56	+31"026	14	4
9	10	Vitalij Petrov	Renault	56	+57"404	10	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	56	+1'03"273	13	1
11	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+1'08"757	8
12	9	Nick Heidfeld	Renault	56	+1'12"739	16
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	56	+1'30"189	15
14	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	56	+1'30"671	9
15	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+1 giro	11
16	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	55	+1 giro	19
17	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	55	+1 giro	12
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	55	+1 giro	17
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	55	+1 giro	20
20	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	54	+2 giri	21
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	54	+2 giri	22
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	54	+2 giri	23
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	54	+2 giri	24
Rit	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	9	Ruota	7

Classifiche Mondiali modifica

Piloti modifica

Pos	Pilota	Punti
1	Sebastian Vettel	68
2	Lewis Hamilton	47
3	Jenson Button	38
4	Mark Webber	37
5	Fernando Alonso	26
6	Felipe Massa	24
7	Vitalij Petrov	17
8	Nick Heidfeld	15
9	Nico Rosberg	10
10	Kamui Kobayashi	7
11	Michael Schumacher	6
12	Sébastien Buemi	4
13	Adrian Sutil	2
14	Paul Di Resta	2

Costruttori modifica

Pos	Team	Punti
1	RBR-Renault	105
2	McLaren-Mercedes	85
3	Ferrari	50
4	Renault	32
5	Mercedes GP	16
6	Sauber-Ferrari	7
7	STR-Ferrari	4
8	Force India-Mercedes	4

Decisioni della FIA modifica

Al termine della gara, la Federazione Internazionale dell'Automobile decide di non penalizzare Nick Heidfeld e Paul di Resta per il contatto avuto in gara.^[17]

La Scuderia Toro Rosso è stata invece multata di 10000 € per l'incidente di Jaime Alguersuari.^[18]

La Federazione ha anche indagato sulle cause verificatesi sulla Ferrari di Fernando Alonso che hanno comportato l'attivazione dell'ala mobile in una zona non consentita, precisamente poco prima dell'ultima curva che immette sul rettilineo del traguardo. Non sono stati presi provvedimenti disciplinari in merito.^[19]