Gran Premio di Spagna 2010

825º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 5 di 19 del Campionato 2010

Data

9 maggio 2010

Nome ufficiale

LII Gran Premio de España Telefónica

Luogo

Montmeló

Percorso

4,655 km / 2,892 US mi
Pista permanente

Distanza

66 giri, 307,104 km/ 190,826 US mi

Clima

nuvoloso

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Mark Webber	Lewis Hamilton
RBR-Renault in 1'19"995	McLaren-Mercedes in 1'24"357 (nel giro 59)
Podio
1. Mark Webber RBR-Renault
2. Fernando Alonso Ferrari	3. Sebastian Vettel RBR-Renault

Il Gran Premio di Spagna 2010 è stata la quinta prova della stagione 2010 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è svolta domenica 9 maggio 2010 sul Circuito di Catalogna a Montmeló ed è stata vinta da Mark Webber su RBR-Renault, al suo terzo successo nel mondiale. Webber ha preceduto sul traguardo Fernando Alonso su Ferrari ed il suo compagno di squadra Sebastian Vettel.

Vigilia modifica

Sviluppi futuri modifica

Dopo l'annuncio dell'abbandono della Bridgestone, quale fornitore unico degli pneumatici, sono tre le proposte giunte alla FIA: Michelin, Avon e Pirelli.^[1]

Viene deciso di abolire il condotto F-duct dalla prossima stagione.^[2]

Aspetti tecnici modifica

La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questa gara gomme morbide e dure.^[3] La FIA dà il suo consenso alla Scuderia Ferrari per modificare il proprio motore, al fine di evitare il ripetersi delle rotture, che si sono verificate nei primi gran premi.^[4] Da questo gran premio gli specchietti retrovisori devono essere montati esclusivamente ai lati dell'abitacolo. Non possono più essere fissati ai lati della vettura.^[5]

La prima gara in Europa consente alle scuderie di presentare vetture molto modificate. I principali cambiamenti riguardano la Virgin VR-01, che viene dotata di un serbatoio sufficiente per concludere la gara. A causa delle difficoltà delle scuderie di rientrare nel vecchio continente in questa gara la vettura nuova è pronta solo per Timo Glock.^[6] Altra importante novità è il nuovo cofano motore della Mercedes MGP W01,^[7] oltre che una scocca e un passo allungati. La Scuderia Ferrari introduce una versione più avanzata del suo F-duct.^[8]

Aspetti sportivi modifica

Il fine settimana a Montmeló vede, oltre il tradizionale avvio della GP2, anche l'esordio assoluto per una nuova categoria propedeutica alla Formula 1, la GP3.

L'ex pilota britannico Derek Warwick è nominato nella commissione di gara, assieme ai tre steward.^[9]

L'Hispania annuncia l'ingaggio del pilota austriaco Christian Klien quale pilota di riserva e collaudatore per la stagione. Affianca il già presente Sakon Yamamoto e debutta subito nella prima sessione del venerdì.^[10]

Prove modifica

Nella prima sessione del venerdì^[11] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'21"134		21
2	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'21"672	0"538	14
3	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'21"716	0"582	12

Nella seconda sessione del venerdì^[12] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'19"965		24
2	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'20"175	0"210	35
3	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'20"757	0"792	28

Nella sessione del sabato^[13] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'20"528		15
2	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'21"232	0"704	11
3	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'21"348	0"820	14

Nella prima sessione di prove del venerdì, Paul di Resta ha sostituito Adrian Sutil alla Force India e Christian Klien ha sostituito Karun Chandhok alla HRT.

Qualifiche modifica

Nella sessione di qualifica^[14] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'21"412	1'20"655	1'19"995	1
2	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'21"680	1'20"772	1'20"101	2
3	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'21"723	1'21"415	1'20"829	3
4	8	Fernando Alonso	Ferrari	1'21"957	1'21"549	1'20"937	4
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'21"915	1'21"168	1'20"991	5
6	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'22"528	1'21"557	1'21"294	6
7	11	Robert Kubica	Renault	1'22"488	1'21"599	1'21"353	7
8	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	1'22"419	1'21"867	1'21"408	8
9	7	Felipe Massa	Ferrari	1'22"564	1'21"841	1'21"585	9
10	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1'22"577	1'21"725	1'21"984	10
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'22"628	1'21"985	N.D.	11
12	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1'22"211	1'22"026	N.D.	12
13	10	Nicolas Hülkenberg	Williams-Cosworth	1'22"857	1'22"131	N.D.	13
14	12	Vitalij Petrov	Renault	1'22"976	1'22"139	N.D.	19^[15]
15	16	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'22"699	1'22"191	N.D.	14
16	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1'22"593	1'22"207	N.D.	15
17	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1'23"084	1'22"854	N.D.	16
18	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'23"125	N.D.	N.D.	17
19	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1'24"674	N.D.	N.D.	18
20	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1'24"748	N.D.	N.D.	20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1'25"475	N.D.	N.D.	22^[16]
22	25	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	1'25"556	N.D.	N.D.	23^[16]
23	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1'26"750	N.D.	N.D.	24^[17]
24	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1'27"122	N.D.	N.D.	21

Gara modifica

Kovalainen non prende parte alla gara per un problema al cambio; sulla griglia di partenza si schierano quindi solo 23 vetture. Al via Webber e Vettel mantengono la prima e la seconda posizione, resistendo agli attacchi di Hamilton e Alonso. Rosberg e Kubica retrocedono rispettivamente dall'8ª posizione alla 12ª e dalla 7ª alla 10ª, mentre De la Rosa rimane attardato a causa di un incidente con Buemi, che gli causa la foratura di uno pneumatico. Alla prima curva Bruno Senna esce di pista e pone fine alla sua gara.

La gara prosegue linearmente fino ai cambi gomme, durante i quali Hamilton riesce a sopravanzare Vettel, così come fa Schumacher nei confronti di Button; a questo punto il campione del mondo del 2009 tenta di superare il rivale della Mercedes, che però riesce a difendersi e a mantenere la propria posizione. Il Gran Premio procede senza variazioni fino al 54º giro, quando Vettel, la cui vettura ha dei problemi ai freni, finisce largo alla curva 7; il pilota tedesco torna ai box per un rapido controllo, decidendo di portare a termine la gara, seppure a ritmo ridotto.

Alonso sale così al terzo posto, guadagnando un'ulteriore posizione quando, nel corso del penultimo giro, Hamilton è costretto al ritiro a causa di un problema ad un cerchio, che provoca lo scoppio dello pneumatico anteriore sinistro; il pilota inglese esce di pista e finisce contro le barriere, rimanendo illeso. La gara viene vinta da Webber, con Alonso e Vettel che completano il podio; Schumacher raggiunge il risultato migliore delle prime 5 gare, chiudendo al 4º posto e precedendo sul traguardo Button, Massa, Sutil, Kubica, Barrichello e Alguersuari, ultimo dei piloti a punti.

Risultati modifica

I risultati del GP sono stati i seguenti:^[18]

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	66	1h35'44"101	1	25
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	66	+24"065	4	18
3	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	66	+51"338	2	15
4	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	66	+1'02"195	6	12
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	66	+1'03"728	5	10
6	7	Felipe Massa	Ferrari	66	+1'05"767	9	8
7	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	66	+1'12"941	11	6
8	11	Robert Kubica	Renault	66	+1'13"677	7	4
9	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	65	+1 giro	17	2
10	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	65	+1 giro	15	1
11	12	Vitalij Petrov	Renault	65	+1 giro	19
12	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	65	+1 giro	10
13	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	65	+1 giro	8
14	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	64	Incidente^[19]	3
15	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	64	Motore^[19]	16
16	10	Nicolas Hülkenberg	Williams-Cosworth	64	+2 giri	13
17	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	63	+3 giri	18
18	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	63	+3 giri	22
19	25	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	62	+4 giri	23
Rit	16	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	42	Problema idraulico	14
Rit	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	27	Collisione con S.Buemi	24
Rit	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	18	Collisione con K.Chandhok	12
Rit	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	0	Incidente	21
NP	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	0		20

Classifiche Mondiali modifica

Piloti modifica

Pos	Pilota	Punti
1	Jenson Button	70
2	Fernando Alonso	67
3	Sebastian Vettel	60
4	Mark Webber	53
5	Nico Rosberg	50
6	Lewis Hamilton	49
7	Felipe Massa	49
8	Robert Kubica	44
9	Michael Schumacher	22
10	Adrian Sutil	16
11	Vitantonio Liuzzi	8
12	Rubens Barrichello	7
13	Vitalij Petrov	6
14	Jaime Alguersuari	3
15	Nicolas Hülkenberg	1

Costruttori modifica

Pos	Team	Punti
1	McLaren-Mercedes	119
2	Ferrari	116
3	RBR-Renault	113
4	Mercedes GP	72
5	Renault	50
6	Force India-Mercedes	24
7	Williams-Cosworth	8
8	STR-Ferrari	3

Note modifica

^ Gomme 2011: Pirelli, Avon o Michelin?, in BlogF1.it, 22 aprile 2010. URL consultato il 22 aprile 2010.
^ Le squadre concordano nell'eliminare il condotto F, in gpupdate.net, 10 maggio 2010. URL consultato il 10 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 6 settembre 2010).
^ (EN) Bridgestone Motorsport announces 2010 F1 tyre specifications, su bridgestonemotorsport.com, 23 marzo 2010. URL consultato il 4 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2010).
^ (EN) Ferrari reliability engine changes approved, in formula1.com, Formula One Administration Ltd, 5 maggio 2010. URL consultato il 5 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2010).
^ FIA: rimandate a Barcellona le modifiche agli specchietti, in f1grandprix.motorionline.com, 3 aprile 2010. URL consultato il 18 marzo 2020.
^ La Virgin ha potuto modificare solo una vettura, in gpupdate.net, 3 maggio 2010. URL consultato l'8 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 16 luglio 2010).
^ Mercedes, nuovo cofano motore, in gpupdate.net, 6 maggio 2010. URL consultato l'8 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2010).
^ (EN) Ferrari F10 - 'F-duct' system, in formula1.com, Formula One Administration Ltd, 9 maggio 2010. URL consultato il 10 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2010).
^ Toccherà a Warwick fare lo steward a Barcellona, in gpupdate.net, 5 maggio 2010. URL consultato il 6 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 20 aprile 2015).
^ (EN) Klien joins Hispania as test driver, in pitpass.com, 5 maggio 2010. URL consultato il 5 maggio 2010.
^ Prima sessione di prove libere del venerdì, su formula1.com.
^ Seconda sessione di prove libere del venerdì, su formula1.com.
^ Sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
^ Sessione di qualifica, su formula1.com.
^ Vitalij Petrov penalizzato di 5 posizioni per aver sostituito il cambio.
^ ^a ^b I piloti della Virgin, Timo Glock e Lucas Di Grassi sono stati penalizzati di 5 posizioni poiché la scuderia non ha dichiarato i rapporti utilizzati per il cambio nei tempi richiesti.
^ Karun Chandhok penalizzato di 5 posizioni per aver sostituito il cambio.
^ Risultati del GP, su formula1.com.
^ ^a ^b Lewis Hamilton e Vitantonio Liuzzi risultano comunque classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.