Variante Aurelia

Voce principale: Strada statale 1 Via Aurelia.

La variante Aurelia è una strada di grande comunicazione, classificata amministrativamente come parte della SS 1, che corre parallela alla vecchia Via Aurelia tra Grosseto e Livorno, la quale è stata declassata a strada provinciale al momento della realizzazione di questa arteria, negli anni novanta.

Variante Aurelia
Localizzazione
StatoItalia Italia
Regioni  Toscana
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioGrosseto sud
FineStagno Nord
Lunghezza125,1[1] km
Provvedimento di istituzioneLegge 17 maggio 1928, n. 1094
GestoreANAS
Percorso
Strade europee
La variante Aurelia presso Livorno

Si presenta come una superstrada a carreggiate separate (strada extraurbana principale), con due corsie per senso di marcia e ampia banchina pavimentata.

Il transito lungo la superstrada è gratuito, l'attuale limite massimo di velocità è di 110 km/h (90 km/h in alcune tratte, tra cui tutta quella in cui funge da tangenziale a Livorno). È in progetto l'adeguamento agli standard autostradali nell'ambito del completamento dell'autostrada A12 da Tarquinia e Rosignano Marittimo, nella quale località si attesta attualmente la sua parte terminale meridionale.

La superstrada prosegue verso nord, seguendo la costa e fungendo da tangenziale orientale alla città di Livorno. L'intera superstrada permette un collegamento molto rapido tra le due città toscane, se non per un brevissimo tratto proprio a sud di Livorno, il cosiddetto "lotto zero", di circa 6 km, da Chioma al Maroccone. Il segmento attraversa la frazione livornese di Quercianella e il Romito. Tale percorso è in estate soggetto ad aumento del traffico, a causa della presenza di numerosi turisti. I lavori nel lotto zero non hanno ancora avuto inizio a causa delle difficoltà presentate al tracciato dal territorio: andrebbe infatti quasi totalmente realizzato in gallerie, comportando quindi elevati costi di realizzazione ed un elevato impatto ambientale. La tratta Maroccone-Montenero, di 4 km, terminata a fine anni novanta, presenta una galleria lunga circa 2 km (il tunnel di Montenero).

Dall'inizio, sino all'innesto dell'autostrada A12 a Rosignano Marittimo, fa parte dell'itinerario internazionale E80.

Percorso variante AureliaModifica

STRADA STATALE 1
Variante Aurelia
"Grosseto - Livorno"
Uscita ↓km↓ ↑km↑ Provincia
  Grosseto sud 0,0 125,1 GR
  Grosseto est 4,2 120,9
  Grosseto centro - Roselle
  E78-SS 223 Siena
8,2 116,9
  Grosseto nord 10,7 114,0
  Montepescali 20,0 104,7
  Braccagni
  Senese Aretina
21,5 103,2
  Giuncarico 25,7 99,0
  Gavorrano Scalo 36,8 87,9
  Gavorrano 41,1 83,6
  Scarlino 46,1 78,6
  Follonica est - Massa Marittima
  (ora SR 439) Sarzanese Valdera
48,8 75,9
  Follonica nord 56,3 68,4 GR/LI
  Vignale Riotorto
Piombino
  Stazione di Vignale Riotorto
61,1 63,6 LI
  Piombino - Venturina
    Imbarchi per Sardegna e Isola d'Elba
  (SR 398) Val di Cornia (Monterotondo M. - Piombino)
Campiglia Marittima
  Stazione di Campiglia Marittima
68,6 56,1
  San Vincenzo sud
Campiglia Marittima
77,6 47,1
  San Vincenzo nord 81,6 43,1
  Donoratico 88,8 35,9
  Cecina sud - La California 100,6 24,1
  Cecina centro 104,0 20,7
  Cecina nord-Zona industriale 106,6 18,1
      Genova - Rosignano 112,1 13,0
  Rosignano Marittimo 115,4 9,7
  Rosignano Solvay 117,8 7,3
  Castiglioncello 120,5 4,6
  Fine Variante 124,7 3,9
  Quercianella 125,1 0,0
  Livorno Antignano 125+0
  Inizio Variante 125+0,9
  Livorno Montenero 125+3,5
  Livorno sud - Salviano 125+5,6
  Livorno Porta a terra
  Centro Commerciale
125+7,5
  Livorno centro 125+9,1
  Collesalvetti 125+10,1
  Livorno nord - Porto
  Zona Industriale
125+10,6
  Stagno Sud
  Aurelia - Pisa
125+11
  Inizio tratto autostradale 125+13
  Firenze
  FI-PI-LI
125+11,5 LI
  Stagno Nord 125+11,8 LI
      Genova - Rosignano 125+11,9 LI

NoteModifica

Voci correlateModifica

Altri progettiModifica