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Isola di Man Tourist Trophy 1969
186º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 12 del 1969
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Data 13 giugno 1969
Nome ufficiale 51º Tourist Trophy
Luogo Snaefell Mountain Course
Percorso 60,723 km
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Note Le gare si disputarono dal 7 al 13 giugno
Risultati
Classe 500
163º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 364,720 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 21' 30" a 169,450 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Regno Unito Alan Barnett
Metisse-Matchless
3. Regno Unito Tom Dickie
Seeley
Classe 350
144º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 364,720 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Irlanda del Nord Brian Steenson
Aermacchi
3. Australia Jack Findlay
Aermacchi
Classe 250
162º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 364,720 km
Pole position Giro veloce
Australia Kel Carruthers
Benelli
Podio
1. Australia Kel Carruthers
Benelli
2. Regno Unito Frank Perris
Suzuki
3. Spagna Santiago Herrero
OSSA
Classe 125
157º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 182,130 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Dave Simmonds
Kawasaki
Podio
1. Regno Unito Dave Simmonds
Kawasaki
2. Australia Kel Carruthers
Aermacchi
3. Regno Unito Gary Dickinson
Honda
Classe sidecar
111º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 182,130 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Klaus Enders
BMW
Podio
1. Germania Ovest Klaus Enders
BMW
2. Germania Ovest Siegfried Schauzu
BMW
3. Germania Ovest Helmut Fath
URS

Il Tourist Trophy fu il quarto appuntamento del motomondiale 1969.

Si svolse dal 7 al 13 giugno 1969 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (250 cm³, 500 cm³ e 750 cm³, caratterizzate dalla partenza stile Le Mans) e quella per i sidecar 750 cm³. Le gare non iridate furono vinte da Malcolm Uphill (Triumph 750), Graham Penny (Honda 500), Alastair Rogers (Ducati 250) e Siegfried Schauzu/Horst Schneider (BMW 560).

Junior e Senior TT videro l'usuale doppietta di Giacomo Agostini davanti a numerosi privati britannici.

Più avvincente il Lightweight TT, nel quale Kel Carruthers riportò la Benelli alla vittoria sull'Isola di Man quasi due decenni dopo la vittoria di Dario Ambrosini. L'australiano era stato ingaggiato sul posto per affiancare Phil Read, chiamato a sua volta a sostituire l'infortunato Renzo Pasolini. Read fu costretto al ritiro dalla rottura del motore, mentre un altro protagonista della quarto di litro, Rodney Gould, fu squalificato per rifornimento irregolare.

L'Ultra-Lightweight TT vide la seconda vittoria stagionale della Kawasaki di Dave Simmonds. Fred Launchbury, terzo al traguardo, fu squalificato dopo le verifiche tecniche poiché la sua moto risultò avere una cilindrata di 126,2 cc.

Nel Sidecar TT seconda vittoria stagionale (e prima sul Mountain Circuit) per Klaus Enders.

Indice

Classe 500Modifica

97 piloti alla partenza, 31 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 2h 09' 40" 2 15
2   Alan Barnett Metisse-Matchless +8' 32" 4 12
3   Tom Dickie Seeley +9' 04" 10
4   Derek Woodman Seeley +9' 23" 2 8
5   John Trevor Findlay Norton +11' 35" 4 6
6   Ron Chandler Seeley +12' 02" 6 5
7   Steve Jolly Seeley +15' 10" 8 4
8   Selwyn Griffiths Matchless +15' 55" 8 3
9   Peter Darvill Norton +15' 57" 4 2
10   Steve Spencer Metisse-Matchless +16' 25" 8 1

Classe 350Modifica

100 piloti alla partenza, 53 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 2h 13' 25" 4 15
2   Brian Steenson Aermacchi +10' 11" 12
3   Jack Findlay Aermacchi +11' 15" 8 10
4   Tom Dickie Seeley +12' 47" 6 8
5   Terry Grotefeld Yamaha +13' 18" 6 6
6   Selwyn Griffiths AJS +16' 02" 2 5
7   John Trevor Findlay Norton +16' 04" 4
8   Billy Guthrie Yamaha +16' 26" 4 3
9   Mike Hatherill Aermacchi +16' 28" 2 2
10   Roy Graham Aermacchi +17' 27" 6 1

Classe 250Modifica

77 piloti alla partenza, 25 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Kel Carruthers Benelli 2h 21' 35" 2 15
2   Frank Perris Suzuki +3' 24" 2 12
3   Santiago Herrero OSSA +4' 45" 8 10
4   Mick Chatterton Yamaha +7' 25" 8 8
5   Frank Whiteway Suzuki +9' 06" 2 6
6   Derek Chatterton Yamaha +10' 10" 8 5
7   Stan Woods Yamaha +10' 40" 4
8   František Št'astný Jawa +10' 50" 3
9   Ian Richards Yamaha +12' 37" 8 2
10   Gordon Keith Yamaha +12' 46" 8 1

Classe 125Modifica

46 piloti alla partenza, 25 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Dave Simmonds Kawasaki 1h 14' 34" 6 15
2   Kel Carruthers Aermacchi +5' 52" 6 12
3   Gary Dickinson Honda +6' 36" 10
4   Steve Murray Honda +7' 01" 6 8
5   John Kiddie Honda +9' 13" 4 6
6   Carl Ward Bultaco +9' 43" 2 5
7   John Shacklady Bultaco +10' 02" 4 4
8   Charles Garner Bultaco +11' 15" 3
9   Jean-Louis Pasquier Bultaco +12' 04" 6 2
10   Tom Loughridge Bultaco +12' 38" 2 1

Classe sidecarModifica

68 equipaggi alla partenza, 26 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Klaus Enders   Ralf Engelhardt BMW 1h 13' 27" 15
2   Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW +1' 12" 4 12
3   Helmut Fath   Wolfgang Kalauch URS +1' 33" 10
4   Arsenius Butscher   Josef Huber BMW +7' 51" 8
5   Franz Linnarz   Rudolf Kühnemund BMW +9' 25" 6
6   Dick Hawes   John Mann Seeley +9' 39" 6 5
7   Norman Hanks   Rosetta Arnold BSA +10' 24" 4 4
8   Bill Copson   Dane Rowe BMW +11' 05" 8 3
9   Dennis Keen   Mac Witherspoon Triumph +13' 17" 2
10   Tony Harris   Brian Harris Triumph +15' 13" 8 1

Fonti e bibliografiaModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1969
                       
   

Edizione precedente:
1968
Tourist Trophy
Altre edizioni
Edizione successiva:
1970