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Alitalia CityLiner

compagnia aerea italiana, sussidiaria di Alitalia
Alitalia CityLiner
Logo
Embraer 190-100LR, Alitalia Cityliner JP7378094.jpg
StatoItalia Italia
Fondazione2006 a Roma
Sede principaleFiumicino
GruppoAlitalia
SettoreTrasporti
ProdottiTrasporto aereo
Compagnia aerea regionale
Codice IATACT
Codice ICAOCYL
Indicativo di chiamataALITALIA
COAI-113
Primo volo2006
HubAeroporto di Milano-Linate
Frequent flyerMilleMiglia
AlleanzaSkyTeam
Flotta20 (nel 2019)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Alitalia CityLiner (fondata nel 2006 come Air One CityLiner) è una compagnia aerea regionale, sussidiaria di Alitalia.

Indice

ProfiloModifica

Le basi operative si trovano presso gli aeroporti di Roma - Fiumicino e Milano - Linate. Opera voli della rete Alitalia con il codice di Alitalia. Alitalia CityLiner gestisce i voli "punto a punto" su tratte medio brevi, i cui coefficienti di riempimento richiedono aeromobili cosiddetti regional, ovvero di dimensioni che per definizione variano tra le poche decine e i 100 posti; inoltre apporta passeggeri dagli aeroporti minori verso l'aeroporto principale di Alitalia (Roma Fiumicino) secondo il concetto delle operazioni "hub and spoke". Alitalia CityLiner subentra in questo ruolo ad Alitalia Express, vettore regionale del vecchio gruppo Alitalia - Linee Aeree Italiane la cui flotta di aeromobili Embraer 170 era stata a suo tempo completamente dismessa.

StoriaModifica

Nasce come Air One CityLiner, sussidiaria regionale della compagnia aerea Air One. Inizia le operazioni di volo il 7 giugno 2006, dopo il rilascio del COA da parte dell'ENAC, con i primi due CRJ 900 arrivati qualche settimana prima da Montréal[1]. Le prime due tratte che hanno inaugurato i servizi regionali di Air One sono state la Trieste-Roma e la Genova-Napoli. Ad appena 15 giorni dall'inizio delle operazioni vengono consegnati alla Compagnia altri due aerei, direttamente dal produttore canadese, e il network inizia così ad espandersi. In agosto arriverà il quinto aereo, a novembre il sesto ed ultimo dell'originario ordine posto da Air One a Bombardier. Viene, in seguito, esercitata l'opzione prevista per ulteriori quattro macchine, che verranno consegnate rispettivamente a marzo, aprile e maggio del 2007.

A febbraio 2007 la Compagnia inaugura il suo primo volo internazionale, sulla tratta Torino-Parigi CDG, e da quel momento ha visto ampliare la sua rete internazionale sempre di più, toccando destinazioni come Atene, Barcellona, Berlino-Tegel, Bruxelles, Tolosa, Salonicco, Vienna e Zurigo.

Dal 13 gennaio 2009, con la fusione di Alitalia ed Air One, Air One CityLiner diviene parte di Alitalia - Compagnia Aerea Italiana. A seguito del riposizionamento dei vari marchi commerciali, Alitalia gestisce il prodotto di compagnia tradizionale, Air One quello di compagnia a basso costo ed Air One CityLiner quello di compagnia regional del gruppo in sostituzione di Alitalia Express. A tale proposito nell'aprile 2011 la società viene rinominata Alitalia CityLiner.

La nuova proprietà implementa l'espansione ed il rinnovo della flotta. Dopo avere valutato i modelli dei due più importanti produttori di aeromobili regionali, Bombardier ed Embraer, e di Sukhoi che si inserisce in questo mercato in partenariato con l'italiana Alenia[2], nei primi mesi del 2011 sceglie i velivoli del produttore brasiliano, gli Embraer E-Jets[3]. Il 6 ottobre 2011 viene presentato, all'aeroporto di Roma-Fiumicino, il primo dei 5 Embraer 190 ordinati[4], che inaugura la nuova livrea Alitalia CityLiner. A marzo del 2012 viene consegnato il quarto Embraer 190 in livrea Skyteam (EI-RND)[5]. Con il passaggio da Alitalia - Compagnia Aerea Italiana ad Alitalia - Società Aerea Italiana Alitalia CityLiner mantiene il suo ruolo di compagnia regionale[6].

Nuove rotte dal 2009Modifica

  • Il 7 dicembre 2009 vengono riaperti i voli per Roma FCO e Milano LIN dall'aeroporto di Crotone con gli aeromobili CRJ 900
  • Il 4 ottobre 2010 Air One CityLiner inizia ad operare i voli Trieste - Milano LIN e Trieste - Genova, con CRJ 900. Da marzo 2012 questi voli sono operati con E-175;
  • Il 27 marzo 2011 viene inaugurata la direttrice Roma FCO - Tolosa con CRJ 900;
  • Il 26 marzo 2012 Alitalia CityLiner, utilizzando l'aeromobile E-190 (abilitato allo steep approach ovvero avvicinamento ripido), inizia ad operare con proprio aeromobile il volo bi-giornaliero per London City, da Milano Linate;
  • L'8 dicembre 2013 Alitalia CityLiner inizia ad operare la tratta Comiso - Milano LIN con voli bi-settimanali.

FlottaModifica

 
Un Embraer 175 di Alitalia CityLiner.
 
Un Embraer 190 di Alitalia CityLiner.
 
Un Embraer 190 in livrea Skyteam.

La flotta di Alitalia CityLiner è costituita da 20 aeromobili:[7]

Flotta di Alitalia CityLiner
Aeromobile In flotta Passeggeri Note
C Y Totale
Embraer 175 STD 15 88 88 Usciranno dalla flotta entro il 2020.
Embraer 190 STD 5 100 100 EI-RND in livrea SkyTeam
Totale 20

Dettaglio degli aeromobiliModifica

Embraer E175 STD
Embraer E190 STD

Flotta storicaModifica

 
Un Bombardier CRJ900 in livrea Air One CityLiner.

Nel corso degli anni Alitalia CityLiner ha utilizzato i seguenti tipi di aeromobile (compreso gli aerei ereditati da Alitalia Express e Air One CityLiner):

Flotta storica di Alitalia CityLiner
Aeromobile Introdotto Ritirato
Bombardier CRJ900 2006[8] 2012
Embraer 170LR 2004 2012

NoteModifica

  1. ^ Nasce AirOne CityLiner, L'Agenzia di Viaggi, 5 maggio 2006. URL consultato il 6 aprile 2012.
  2. ^ Alitalia sceglie tra Embraer, Bombardier e Sukhoi, Aerospazio Campania, 13 ottobre 2010. URL consultato il 6 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2015).
  3. ^ Alitalia sceglie Embraer, informazione.it, 17 dicembre 2010. URL consultato il 6 aprile 2012.
  4. ^ Consegnato il primo E-190 (PDF), Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A., 6 ottobre 2011. URL consultato il 6 aprile 2012 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2012).
  5. ^ (EN) Alitalia Cityliner ERJ-190 wears the SkyTeam alliance livery, Skyliner Aviation. URL consultato il 6 aprile 2012.
  6. ^ [1].
  7. ^ (EN) Alitalia Cityliner Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 6 dicembre 2018.
  8. ^ Air One CityLiner Fleet Details and History, su planespotters.net, Planespotters.net. URL consultato il 1º settembre 2014.

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