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Antônio Pizzonia

pilota automobilistico brasiliano
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Antônio Pizzonia
Fale F1 Monza 2004 11 cropped.jpg
Nazionalità Brasile Brasile
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni 2003-2005
Scuderie Jaguar
Williams
Miglior risultato finale 15º (2004)
GP disputati 20
Punti ottenuti 8
 

Antônio Reginaldo Pizzonia Júnior (Manaus, 11 settembre 1980) è un pilota automobilistico brasiliano, di origini italiane.

Indice

BiografiaModifica

È soprannominato Jungle Boy in quanto è il primo pilota di livello internazionale a provenire da Manaus, capitale dell'Amazzonia.

È stato sposato con Maurren Maggi, medaglia d'oro alle Olimpiadi di Pechino in salto in lungo femminile, fino al 2007, dalla quale ha avuto una figlia, Sofia.

CarrieraModifica

Comincia la carriera agonistica in Gran Bretagna nel 1997 con la Formula Vauxhall, per poi procedere in Formula Renault e Formula 3 britannica, di cui diventa campione nel 2000. Nel 2001 e 2002 gareggia in Formula 3000 e in questa seconda stagione diventa anche collaudatore per la Williams in Formula 1. Dopo un esordio non positivo in gara con la Jaguar nel 2003 (miglior risultato un 9º posto) ritorna a fare il collaudatore per la Williams, vettura con la quale disputa anche quattro gare nel 2004 per sostituire l'infortunato Ralf Schumacher, giungendo tre volte settimo al traguardo. Nello stesso anno batte a Monza il record di velocità precedentemente segnato da Michael Schumacher, raggiungendo la velocità di 369.9 km/h.[1] Fino all'ultimo in ballottaggio per un posto da titolare nel 2005, gli viene preferito Nick Heidfeld, ma resta alla Williams come pilota di riserva. Proprio per sostituire Heidfeld infortunato, torna in gara al Gran Premio d'Italia ottenendo un 7º posto e prosegue sino alla fine della stagione a seguito dell'accordo del pilota tedesco con la BMW Sauber a partire dal 2006 che ne anticipano la partenza dalla squadra. Terminata la carriera in Formula 1, nel 2006 si trasferisce nella Champ Car americana con il team Rocketsports per poi ritornare in Europa nel 2007 nella serie GP2 con la squadra FMS International. Nello stesso anno, corre nell'IndyCar Series. Dal 2007 gareggia nel campionato Stock Cars.

Risultati in Formula 1Modifica

2003 Scuderia Vettura                                 Punti Pos.
Jaguar R4 13 Rit Rit 14 Rit 9 Rit 10 10 10 Rit 0 21º
2004 Scuderia Vettura                                     Punti Pos.
Williams FW26 7 7 Rit 7 6 15º
2005 Scuderia Vettura                                       Punti Pos.
Williams FW27 7 15 Rit Rit 13 2 22º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito

NoteModifica

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