Campionato mondiale vetture sport 1953

Il Campionato mondiale vetture sport 1953 (en. 1953 World Sports Car Championship), è stata la 1ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

Campionato mondiale vetture sport 1953
Edizione n. 1 del Campionato mondiale vetture sport
Dati generali
Inizio8 marzo
Termine23 novembre
Prove7
Titoli in palio
CostruttoriBandiera dell'Italia Ferrari
Altre edizioni
Successiva

Organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile tramite la Commissione Sportiva Internazionale e riservato alle vetture sport senza limitazioni di cilindrata, è stato vinto dalla Ferrari con le 340 MM e 375 MM pilotate da Giannino Marzotto, Nino Farina, Mike Hawthorn e Alberto Ascari.

Calendario modifica

Data Nome ufficiale Circuito - Percorso Sede
1 8 marzo   12 Hours of Sebring Sebring International Raceway Sebring
2 26 aprile   Mille Miglia - Coppa Franco Mazzotti Brescia-Roma-Brescia Centro-Nord Italia
3 13-14 giugno   Les 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe Le Mans
4 25-26 luglio   24 Heures de Spa Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps Francorchamps
5 30 agosto   1000 km Rennen Nürburgring Nürburgring Nordschleife Nürburg
6 5 settembre   Tourist Trophy Dundrod Circuit Antrim
7 23 novembre   Carrera Panamericana Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez Messico

Regolamento modifica

 
Una Ferrari 340 MM
Titoli
  • Campionato del mondo vetture sport riservato ai costruttori di vetture sport
Categorie
  • Sport: vetture biposto con carrozzeria aperta o chiusa e motori senza limitazioni di cilindrata, progettate e costruite appositamente per le competizioni ma dotate degli equipaggiamenti per l'uso stradale, suddivise in classi secondo la cilindrata[1].
  • Turismo: suddivise in categorie in base alla cilindrata.
Punteggi

Vengono assegnati punti solo alla vettura meglio classificata per ogni costruttore. Al primo costruttore classificato vengono attribuiti 8 punti, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Per la classifica finale vengono conteggiati solo i migliori quattro risultati. Le vetture turismo non ottengono punti.

Costruttori modifica

Resoconto modifica

La prima edizione del Campionato per le vetture sport, a cui possono partecipare anche le vetture turismo, si disputa su sette prove. La prima gara in calendario è la 12 Ore di Sebring negli Stati Uniti, seguita dalla Mille Miglia, le 24 Ore di Le Mans e di Spa, la 1000 km del Nürburgring e il Tourist Trophy, le più importanti corse in Europa. Chiude la stagione la Carrera Panamericana in Messico.

La Ferrari è il primo costruttore a vincere il Titolo mondiale con due soli punti di vantaggio sulla Jaguar mentre le altre case rimangono piuttosto lontane in classifica.

Riepilogo vincitori modifica

Gara Costruttore Vettura Piloti Resoconto Classifica
1   12 Ore di Sebring   Cunningham C4-R   Phil Walters   John Fitch Resoconto   Cunningham
2   Mille Miglia   Ferrari 340 MM   Giannino Marzotto   Marco Crosara Resoconto   Ferrari
3   24 Ore di Le Mans   Jaguar C-Type   Tony Rolt   Duncan Hamilton Resoconto   Cunningham
4   24 Ore di Spa   Ferrari 375 MM   Nino Farina   Mike Hawthorn Resoconto   Ferrari
5   1000 km del Nürburgring   Ferrari 375 MM   Alberto Ascari   Nino Farina Resoconto   Ferrari
6   Tourist Trophy   Aston Martin DB3S   Peter Collins   Pat Griffith Resoconto   Ferrari
7   Carrera Panamericana   Lancia D 24   Juan Manuel Fangio   Gino Bronzoni Resoconto   Ferrari

Classifica modifica

Classifiche su World Sports Racing Prototypes [2]

Pos Costruttore   SEB   MIL   LEM   SPA   NUR   TOU   CAR Totale
1   Ferrari (1) 8 (2) 8 8 3 27 (30)
2   Jaguar (4) 8 6 6 4 24 (28)
3   Aston Martin 6 2 8 16
4   Cunningham 8 4 12
4   Lancia 4 8 12
6   Alfa Romeo 6 6
7   Borgward 4 4
8   DB 3 3
8   Porsche 3 3
10   Talbot-Lago 2 2
10   Veritas 2 2
10   OSCA 2 2
13   Maserati 1 1
13   Frazer Nash 1 1
13   Gordini 1 1
Legenda

Note modifica

  1. ^ Maurizio Ravaglia e Gianni Cancellieri, Campionati internazionali di velocità - Campionato del mondo Sport Prototipi, in Enciclopedia dello Sport-Motori, Enciclopedia Italiana Treccani, 2003, pp. 145-160.
  2. ^ (EN) 1953 - F.I.A. World Sports Car Championship, su wsrp.cz. URL consultato il 25 febbraio 2015.

Bibliografia modifica

  • Aldo Zana, L'epopea delle Sport e Prototipi, Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3.
  • Maurizio Ravaglia & Gianni Cancellieri, Enciclopedia dello Sport-Motori, Enciclopedia Italiana Treccani, 2003.

Collegamenti esterni modifica

  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo