Ravenscourt Park

stazione della metropolitana di Londra
Underground.svg Ravenscourt Park
Shaftesbury Road
Ravenscourt Park stn eastbound Piccadilly look west.JPG
Stazione di Ravenscourt Park, binario est
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore Transport for London
Inaugurazione 1873
Stato in uso
Linea linea District
Localizzazione West Hammersmith, Hammersmith e Fulham
Tipologia Stazione di superficie, passante
Interscambio linee di superficie
Dintorni Parco Ravenscourt
Flusso passeggeri 2010 Increase2.svg 2.52 milioni[1]
2011 Increase2.svg 2.65 milioni[1]
2012 Increase2.svg 2.75 milioni[1]
2013 Increase2.svg 2.77 milioni[1]
2014 Increase2.svg 2.91 milioni[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Ravenscourt Park
Ravenscourt Park
Metropolitane del mondo

Coordinate: 51°29′38.84″N 0°14′09.17″W / 51.494122°N 0.235881°W51.494122; -0.235881

Ravenscourt Park è una stazione della linea District della metropolitana di Londra.

StoriaModifica

 
Ravenscourt Park, l'entrata principale
 
Treni delle linee District e Piccadilly si incrociano in stazione

La stazione della L&SWR/DRModifica

La linea attraverso la stazione di Ravenscourt Park è stata aperta a gennaio del 1869 dalla London and South Western Railway (L&SWR) per raggiungere la stazione di Richmond. La stazione è stata aperta con il nome di Shaftesbury Road nell'aprile del 1873[2]. Dall'attivazione di questa linea, alla L&SWR si sono aggiunti i seguenti altri operatori:

  • District Railway (DR, ora la linea District), a partire da giugno 1877;
  • Metropolitan Railway (MR, ora la linea Metropolitan), dal 1877 al 1906;
  • Super Outer Circle della Midland Railway, dal 1878 al 1880.
  • Great Western Railway, dal 1894 al 1910[3].

Nel 1888 la stazione ha assunto il suo nome attuale e, a giugno 1916, è cessato il servizio della L&SWR.

La linea PiccadillyModifica

 
Viadotto abbandonato verso la Grove Road station

Negli anni '30, la London Electric Railway, società precorritrice di London Underground, che possedeva la linea District e la linea Piccadilly line, cominciò lavori di rinnovo dei binari tra le stazioni di Hammersmith e Acton Town per poter estendere il servizio della linea Piccadilly fino ad Uxbridge e Hounslow West[4]. I treni della Piccadily line hanno cominciato a passare dalla stazione di Ravenscourt Park a luglio 1932, senza fermarvisi[5]. Per permettere il passaggio dei treni della linea Piccadilly, la stazione è stata dotata di un terzo binario.

Strutture e impiantiModifica

La stazione ha quattro binari, di cui i due più esterni utilizzati dai treni della linea District e i due più interni dai treni della linea Piccadilly che non fermano in stazione.

La stazione di Ravenscourt Park si trova nella Travelcard Zone 2.

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche, gestite da London Buses[6].

  •   Fermata autobus

NoteModifica

  1. ^ a b c d e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  2. ^ Williams, pp.23-24.
  3. ^ Williams, p.25.
  4. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly line, su davros.org, 16 novembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  5. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - District line, su davros.org, 17 settembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  6. ^ (EN) Buses nearby Ravenscourt Park Underground Station, su tfl.gov.uk. URL consultato il 10 dicembre 2018.

BibliografiaModifica

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Galleria d'immaginiModifica

Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Ealing Bdwy./Richmond   Stamford Brook   Ravenscourt Park   Hammersmith   Edgware Road/Upminster