Stazione di Richmond

stazione ferroviaria britannica e della metropolitana di Londra
Richmond
stazione ferroviaria
Richmond Station, Richmond, Surrey.jpg
Ingresso principale su Kew Road.
Localizzazione
StatoInghilterra Inghilterra
LocalitàRichmond, LB Richmond-upon-Thames
Coordinate51°27′47.48″N 0°18′02.23″W / 51.463189°N 0.300619°W51.463189; -0.300619Coordinate: 51°27′47.48″N 0°18′02.23″W / 51.463189°N 0.300619°W51.463189; -0.300619
LineeNorth London Line
Waterloo-Reading
Linea District
Caratteristiche
TipoStazione di superficie
Stato attualein uso
GestoreSWR

La stazione di Richmond è una stazione ferroviaria situata a Richmond, nel borgo londinese di Richmond-upon-Thames.
È posta sulle linee Waterloo-Reading e North London ed è servita anche dai treni della linea District della metropolitana di Londra.

StoriaModifica

La Richmond and West End Railway (R&WER) aprì la prima stazione a Richmond il 27 luglio 1846,[1] come capolinea per Clapham Junction,[2] su un sito a sud del dell'attuale piattaforme per I treni veloci, che in seguito divenne un deposito di merci e dove ora sorge un parcheggio multipiano. Windsor, Staines e South Western Railway (WS & SWR) ha esteso la linea verso ovest, reindirizzando la stazione verso il lato ovest del Quadrant, sulle piste estese e leggermente a ovest dell'attuale piattaforma delle linee veloci. Sia R & WER che WS & SWR erano società sussidiarie della London and South Western Railway (L & SWR).

Dal 1871 la stazione servì anche la derivazione per Richmond della linea District della metropolitana di Londra.

ProgettiModifica

Strutture e impiantiModifica

Il fabbricato viaggiatori, progettato da James Robb Scott in pietra di Portland[3] e datato 1937, è in stile art déco e presenta, sulla facciata, un orologio con quadrante quadrato[4]. L'area di fronte all'ingresso principale della stazione è stata resa pedonale nel 2013[5] e include un monumento dedicato al generale Bernard Freyberg, nato a Richmond.

In stazione vi sono sette binari, numerati da sud a nord:

  • I binari 1 e 2 sono passanti e utilizzati dai treni del servizio di South Western Railway;
  • I binari dal 3 al 7 sono di testa e, in particolare:
    • I treni della linea North & West London della London Overground utilizzano, generalmente, i binari 3 e 4;
    • I treni della linea District della metropolitana utilizzano, generalmente, i binari 5, 6 e 7 (occasionalmente il binario 4; non utilizzano mai il binario 3 per la mancanza della quarta rotaia, che utilizza la linea District utilizza per l'elettrificazione).

Il grande spazio tra i binari 3 e 4 è dovuto al fatto che, tra questi, esisteva una volta un altro binario di testa, utilizzato dalle locomotive a vapore.

A settembre 2011, sono stati realizzati dei lavori atti a estendere le banchine dei binari 1 e 2 al fine di accogliere treni fino a dieci carrozze[6]. L'estensione è stata realizzata all'estremità occidentale delle banchine: un'estensione verso oriente era considerata impraticabile da National Rail dal momento che avrebbe richiesto l'allargamento dell'arcata del ponte di Church Road[7]. In occasione di questi lavori, si è provveduto con la ristrutturazione delle tettoie delle banchine.

La stazione di Richmond rientra nella Travelcard Zone 4.

MovimentoModifica

Metropolitana di Londra
Linea District
        Upminster
   Upminster Bridge
   Hornchurch
   Elm Park
   Dagenham East
   Dagenham Heathway
   Becontree
   Upney
         Barking
   East Ham
   Upton Park
   Plaistow
          West Ham
   Bromley-by-Bow
      Bow Road
      Mile End
   Stepney Green
      Whitechapel
      Aldgate East
            Tower Hill
            Monument
      Cannon Street
   Mansion House
        Blackfriars
   Temple
          Embankment
        Westminster
Edgware Road           St. James's Park
Paddington 
          
     Victoria      
Bayswater       Sloane Square
Notting Hill Gate         South Kensington  
High Street Kensington       Gloucester Road
   Earl's Court  
Kensington 
(Olympia)
   
 
   W. Brompton    
West Kensington       Fulham Broadway
Barons Court       Parsons Green
    Hammersmith       Putney Bridge
Ravenscourt Park       East Putney
Stamford Brook       Southfields
Turnham Green       Wimbledon Park
   Wimbledon    
Chiswick Park   
Acton Town         Gunnersbury  
Ealing Common         Kew Gardens
Ealing Broadway 
      
     Richmond  
London Overground
Linea North & West London
      
    
   Stratford
   Hackney Wick
   Homerton
        Hackney Central
      Dalston Kingsland
      Canonbury
          Highbury & Islington
      Caledonian Road & Barnsbury
      Camden Road
   Kentish Town West
      Gospel Oak
   Hampstead Heath
      Finchley Road & Frognal
        West Hampstead
   Brondesbury
   Brondesbury Park
   Kensal Rise
        Willesden Junction
Acton Central       Shepherd's Bush    
South Acton       Kensington (Olympia)  
Gun'bury         West Brompton  
Kew Gardens       Imperial Wharf
R'mond         Clapham Jct.   

Richmond è un nodo ferroviario con servizi operati da South Western Railway, London Overground (linea North & West London) e London Underground (linea District).

Il tipico servizio negli orari di morbida prevede dieci treni all'ora di SWR diretti a Waterloo (due dei quali che effettuano fermata solo a Clapham Junction; due che effettuano fermata a Putney, Clapham Junction e Vauxhall; quattro che fermano in tutte le stazioni; due passanti per Hounslow e Brentford; due passanti per Kingston e Wimbledon), due all'ora diretti a Reading e due all'ora diretti a Windsor & Eton Riverside.
Il servizio di London Overground prevede quattro treni all'ora diretti a Stratford.
Il servizio della linea District della metropolitana consta di sei treni all'ora per Upminster.

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[8].

  •   Fermata autobus
  •   Stazione taxi

NoteModifica

  1. ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line
  2. ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line
  3. ^ Bridget Cherry and Nikolaus Pevsner, The Buildings of England – London 2: South, London, Penguin Books, 1983, p. 521, ISBN 0-14-071047-7.
  4. ^ Art Deco Gallery – Stations etc, london-footprints.co.uk, 2011. URL consultato il 12 agosto 2013 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  5. ^ 'Jewel in the Crown' of a historic Town centre, in Construct, FM Conway, Spring 2013. URL consultato il 7 settembre 2013.
  6. ^ [1][collegamento interrotto][collegamento interrotto]
  7. ^ [2] Archiviato il 15 July 2012 Data nell'URL non combaciante: 15 luglio 2012 in Archive.is.
  8. ^ (EN) Buses from Richmond (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato il 1º dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2018).

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Richmond   capolinea   Richmond   Kew Gardens   Edgware Road/Upminister