Stazione di Richmond

stazione ferroviaria britannica e della metropolitana di Londra
Richmond
stazione ferroviaria
Richmond (London)
Richmond Station, Richmond, Surrey.jpg
Ingresso principale su Kew Road.
Localizzazione
StatoInghilterra Inghilterra
LocalitàRichmond, LB Richmond-upon-Thames (Grande Londra)
Coordinate51°27′47.48″N 0°18′02.23″W / 51.463189°N 0.300619°W51.463189; -0.300619Coordinate: 51°27′47.48″N 0°18′02.23″W / 51.463189°N 0.300619°W51.463189; -0.300619
LineeWaterloo-Reading
Londra nord
Linea District
Caratteristiche
TipoStazione di superficie
Stato attualein uso
GestoreSouth Western Railway
NoteTravelcard Zone 4
AccessibilitàWheelchair-green3.png accessibile alle persone con disabilità motorie

La stazione di Richmond è una stazione ferroviaria situata a Richmond, nel borgo londinese di Richmond-upon-Thames.
È posta sulle ferrovie Waterloo-Reading e Londra nord ed è servita anche dai treni della linea District della metropolitana di Londra.

StoriaModifica

La Richmond and West End Railway (R&WER) aprì la prima stazione a Richmond il 27 luglio 1846,[1] come capolinea per Clapham Junction,[2] su un sito a sud del dell'attuale piattaforme per I treni veloci, che in seguito divenne un deposito di merci e dove ora sorge un parcheggio multipiano. Windsor, Staines e South Western Railway (WS & SWR) ha esteso la linea verso ovest, reindirizzando la stazione verso il lato ovest del Quadrant, sulle piste estese e leggermente a ovest dell'attuale piattaforma delle linee veloci. Sia R & WER che WS & SWR erano società sussidiarie della London and South Western Railway (L & SWR).

Dal 1871 la stazione servì anche la derivazione per Richmond della linea District della metropolitana di Londra.

Strutture e impiantiModifica

Il fabbricato viaggiatori, progettato da James Robb Scott in pietra di Portland[3] e datato 1937, è in stile art déco e presenta, sulla facciata, un orologio con quadrante quadrato[4]. L'area di fronte all'ingresso principale della stazione è stata resa pedonale nel 2013[5] e include un monumento dedicato al generale Bernard Freyberg, nato a Richmond.

In stazione vi sono sette binari, numerati da sud a nord:

  • I binari 1 e 2 sono passanti e utilizzati dai treni del servizio di South Western Railway;
  • I binari dal 3 al 7 sono di testa e, in particolare:
    • I treni della relazione Richmond-Stratford della London Overground utilizzano, generalmente, i binari 3 e 4;
    • I treni della linea District della metropolitana utilizzano, generalmente, i binari 5, 6 e 7 (occasionalmente il binario 4; non utilizzano mai il binario 3 per la mancanza della quarta rotaia, che utilizza la linea District utilizza per l'elettrificazione).

Il grande spazio tra i binari 3 e 4 è dovuto al fatto che, tra questi, esisteva una volta un altro binario di testa, utilizzato dalle locomotive a vapore.

A settembre 2011, sono stati realizzati dei lavori atti a estendere le banchine dei binari 1 e 2 al fine di accogliere treni fino a dieci carrozze[6]. L'estensione è stata realizzata all'estremità occidentale delle banchine: un'estensione verso oriente era considerata impraticabile da National Rail dal momento che avrebbe richiesto l'allargamento dell'arcata del ponte di Church Road[7]. In occasione di questi lavori, si è provveduto con la ristrutturazione delle tettoie delle banchine.

La stazione di Richmond rientra nella Travelcard Zone 4.

MovimentoModifica

London Overground
Linea North & West London
      
    
   Stratford
   Hackney Wick
   Homerton
        Hackney Central
      Dalston Kingsland
      Canonbury
          Highbury & Islington
      Caledonian Road & Barnsbury
      Camden Road
   Kentish Town Ovest
      Gospel Oak
   Hampstead Heath
      Finchley Road & Frognal
        West Hampstead
   Brondesbury
   Brondesbury Park
   Kensal Rise
        Willesden Junction
Acton Central       Shepherd's Bush    
South Acton       Kensington (Olympia)  
Gun'bury         West Brompton    
Kew Gardens        Imperial Wharf  
R'mond           Clapham Jct.   

Richmond è un nodo ferroviario con servizi operati da South Western Railway, London Overground (relazione Richmond-Stratford) e London Underground (linea District).

Il tipico servizio negli orari di morbida prevede dieci treni all'ora di SWR diretti a Waterloo (due dei quali che effettuano fermata solo a Clapham Junction; due che effettuano fermata a Putney, Clapham Junction e Vauxhall; quattro che fermano in tutte le stazioni; due passanti per Hounslow e Brentford; due passanti per Kingston e Wimbledon), due all'ora diretti a Reading e due all'ora diretti a Windsor & Eton Riverside.
Il servizio di London Overground prevede quattro treni all'ora diretti a Stratford.
Il servizio della linea District della metropolitana consta di sei treni all'ora per Upminster.

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[8].

  •   Fermata autobus
  •   Stazione taxi

NoteModifica

  1. ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line
  2. ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line
  3. ^ Bridget Cherry e Nikolaus Pevsner, The Buildings of England – London 2: South, Londra, Penguin Books, 1983, p. 521, ISBN 0-14-071047-7.
  4. ^ Art Deco Gallery – Stations etc, london-footprints.co.uk, 2011. URL consultato il 12 agosto 2013 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  5. ^ 'Jewel in the Crown' of a historic Town centre, in Construct, FM Conway, Spring 2013. URL consultato il 7 settembre 2013.
  6. ^ [1][collegamento interrotto][collegamento interrotto]
  7. ^ [2] Archiviato il 15 July 2012 Data nell'URL non combaciante: 15 luglio 2012 in Archive.is.
  8. ^ (EN) Buses from Richmond (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato il 1º dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2018).

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

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