Ferrari 312 B2
La Ferrari 312 B2 è un'automobile monoposto di Formula 1, che gareggiò nel 1971-72 e nelle prime tre gare del 1973. Riuscì a vincere solo due Gran Premi validi per il mondiale, il Gran Premio d'Olanda del 1971 ed il Gran Premio di Germania del 1972, sempre con il belga Jacky Ickx. Altri piloti furono lo svizzero Clay Regazzoni e saltuariamente l'italo-americano Mario Andretti.
| Ferrari 312 B2 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ferrari
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Scuderia Ferrari SEFAC SpA | ||||||||
| Progettata da | Mauro Forghieri | ||||||||
| Sostituisce | Ferrari 312 B | ||||||||
| Sostituita da | Ferrari 312 B3 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 4020 mm | ||||||||
| Larghezza | 1740 mm | ||||||||
| Altezza | 950 mm | ||||||||
| Passo | 2380 mm | ||||||||
| Peso | 540 e 560 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Shell | ||||||||
| Pneumatici | Firestone | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1971 Vetture di Formula 1 1972 Vetture di Formula 1 1973 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio di Monaco 1971
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| Piloti | 1971.svg){kind=small} Jacky Ickx 3-11 Clay Regazzoni 3-11 Mario Andretti 3-4, 7, 10-111972 Jacky Ickx Clay Regazzoni 1-5, 8-12 Mario Andretti 1-3, 10, 12 Arturo Merzario 7-8 Nanni Galli 61973 Jacky Ickx 1-3 Arturo Merzario 1-3
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| Palmares | |||||||||
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La vettura modifica
La 312 B2 era un'evoluzione del precedente modello 312 B (o B1) e non si differenziava molto da esso. Venne affinata l'aerodinamica, spostando l'alettone posteriore dietro l'asse posteriore delle ruote, modificate le sospensioni, potenziato il motore, portato ora a 470 CV. La vettura si dimostrò in sostanza poco competitiva e due vittorie in due anni furono un magro bottino.
Scheda tecnica modifica
- Telaio: Semi monoscocca
- Passo: 2,380 m
- Carreggiata anteriore: 1,560 m
- Carreggiata posteriore: 1,570 m
- Motore: posteriore a V di 180° 12 cilindri con 48 valvole comandate da 4 alberi in testa, cilindrata 2991,08 cm³ (1971) e 2991,80 (1971/1972), aspirato a iniezione, potenza circa 470 CV a 12600 giri/minuto e circa 480 CV a 12500 giri/minuto (1971/1972).
- Cambio: Ferrari a 5 marce
- Trazione: posteriore
La 312 B2 nei media modifica
- In ambito musicale, la B2 compare nel video musicale della canzone Supreme di Robbie Williams.
Risultati completi modifica
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Scuderia Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 001/1 3.0 V12 | F | Ickx |
3 | 1 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | Rit | 14[1] | 3º | ||
| Regazzoni |
Rit | 3 | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | Rit | 6 | ||||||||
| Andretti |
NQ | Rit | 4 | 13 | NP |
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Scuderia Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 001 3.0 V12 | F | Ickx |
3 | 8 | 2 | 2 | Rit | 11 | Rit | 1 | Rit | Rit | 12 | 5 | 33 | 4º |
| Regazzoni |
4 | 12 | 3 | Rit | Rit | 2 | Rit | Rit | 5 | 8 | ||||||||
| Andretti |
Rit | 4 | Rit | 7 | 6 | |||||||||||||
| Merzario |
6 | 12 | ||||||||||||||||
| Galli |
13 |
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Scuderia Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 001 3.0 V12 | F | Ickx |
4 | 5 | Rit | 9[2] | 6º | ||||||||||||
| Merzario |
9 | 4 | 4 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
(*) Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Note modifica
- ^ 33 punti in totale di cui 19 ottenuti con la Ferrari 312 B.
- ^ 12 in totale di cui 3 ottenuti con la Ferrari 312 B3.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Sito ufficiale, su ferrari.it. URL consultato l'11 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 17 dicembre 2014).
