Questa pagina speciale mostra le modifiche più recenti alle pagine collegate da quella specificata (o contenute nella categoria specificata). Le pagine contenute nella propria lista degli Osservati speciali sono evidenziate in grassetto. Per informazioni vedi Aiuto:Modifiche correlate.
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26 giu 2024
- diffcron Terzo valico 16:30 0 Rail-E.464 discussione contributi (Coma da nuovo piano commerciale di RFI (ed giu 24) l'attivazione è stata posticipata al 2027.)
- diffcron Ferrovia Pontremolese 16:08 +613 82.53.59.182 discussione (Aggiunte informazioni sul traffico (materiale rotabile). #article-section-source-editor) Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione iOS
25 giu 2024
- diffcron Ferrovie italiane 18:46 +1 109.118.79.230 discussione (Chiusura della Circumetnea tra Catania e Paternò.) Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Rete ferroviaria della Toscana 18:34 0 Trainspotting Pontedera discussione contributi (→Infrastruttura RFI) Etichetta: Modifica visuale
- diffcron Rete ferroviaria della Toscana 18:29 0 Trainspotting Pontedera discussione contributi (→Infrastruttura RFI) Etichetta: Modifica visuale
- diffcron Puglia 15:53 +219 Giov.c discussione contributi (→Autostrade) Etichetta: Modifica visuale
24 giu 2024
- diffcron m Modulo:Navbox/styles.css 20:39 +3 Horcrux discussione contributi (rendo i sottogruppi più chiari rispetto ai gruppi (codice colore preso dal corrispettivo di en.wiki))
- diffcron m Storia dello scartamento ridotto in Italia 12:22 −228 PGS 1984 discussione contributi
23 giu 2024
- diffcron Modulo:Navbox 21:55 −43 Bultro discussione contributi (navbar obbligatorio, v. Discussioni_template:Navbox#Barra_navigazione_Template. è disabilitato senza valido motivo in oltre 700 template, mentre gli usi in portali/progetti sono 7 e risolvibili in altri modi)
- diffcron Ferrovia Firenze-Roma 17:47 +440 95.91.245.180 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Barletta 17:16 +62 217.171.79.111 discussione (→Etnie e minoranze straniere)
- diffcron Barletta 17:15 −337 217.171.79.111 discussione (→Etnie e minoranze straniere)
- diffcron Barletta 17:15 −202 217.171.79.111 discussione (→Etnie e minoranze straniere)
- diffcron Ferrovia Leopolda 08:09 +340 95.91.245.168 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Ferrovia Firenze-Roma 07:21 +444 95.91.245.168 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Ferrovia Torino-Genova 01:14 +23 95.91.245.168 discussione (→Percorso)
- diffcron Ferrovia Torino-Genova 01:13 −4 95.91.245.168 discussione (→L'evoluzione)
- diffcron Ferrovia succursale dei Giovi 01:10 +23 95.91.245.168 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Ferrovia succursale dei Giovi 01:10 +56 95.91.245.168 discussione (→Storia)
22 giu 2024
- diffcron Ferrovia Genova-Pisa 23:38 +36 95.91.245.168 discussione (→Caratteristiche)
21 giu 2024
- diffcron Murge 19:08 +77 93.65.244.31 discussione Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Murge 18:52 +34 93.65.244.31 discussione Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Murge 18:48 +1 93.65.244.31 discussione Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Murge 18:48 +82 93.65.244.31 discussione Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Murge 18:41 +224 93.65.244.31 discussione Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile
- diffcron Ferrovia 14:30 −297 IsaccoLoreto discussione contributi (→Storia: speculazioni senza fonti: perché sarebbe necessaria un'alta densità di popolazione, visto che nel resto del mondo le ferrovie funzionano benissimo anche collegando città tra di loro senza necessità di avere densi insediamenti nel mezzo? Semplicemente, negli USA si è deciso di non investire più sulle ferrovie per passeggeri) Etichetta: Modifica visuale
- diffcron Ferrovia Tirrenica 12:45 +100 5.90.224.83 discussione (Aggiunta semplice informazione sui convogli impiegati. #article-section-source-editor) Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione iOS
- diffcron Ferrovia Milano-Chiasso 08:38 0 Paolobon140 discussione contributi (l'inaugurazione è del 17, non del 18 agosto)
- diffcron Ferrovia Napoli-Salerno 07:50 +141 95.91.214.153 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Ferrovia Milano-Genova 07:36 −1 95.91.214.153 discussione (→Caratteristiche)
- diffcron Ferrovia Milano-Genova 07:36 +351 95.91.214.153 discussione (Aggiungo data con fonte)
- diffcron Ferrovia Milano-Chiasso 07:29 −4 95.91.214.153 discussione (→Prolungamento verso Como)
- diffcron Ferrovia Milano-Chiasso 07:26 +322 95.91.214.153 discussione (Aggiungo data con fonte)