Stazione di Wimbledon

Wimbledon
stazione ferroviaria
Wimbledon station 03.jpg
Stazione di Wimbledon
Localizzazione
StatoInghilterra Inghilterra
LocalitàWimbledon, LB Merton
Coordinate51°25′16″N 0°12′22″W / 51.421111°N 0.206111°W51.421111; -0.206111Coordinate: 51°25′16″N 0°12′22″W / 51.421111°N 0.206111°W51.421111; -0.206111
LineeSouth Western Main Line, Circolare di Sutton, Linea District
Caratteristiche
TipoStazione di superficie
Stato attualein uso
OperatoreSouth Western Railway
Binari11
Interscambilinee di superficie, Tramlink

La stazione di Wimbledon è una stazione ubicata a Wimbledon nel borgo londinese di Merton. Questa stazione è servita dai servizi ferroviari nazionali transitanti lungo la South Western Main Line e la ferrovia circolare di Sutton, nonché dai servizi della metropolitana e da quelli del Tramlink.

StoriaModifica

La prima stazione ferroviaria di Wimbledon fu aperta il 21 maggio 1838, quando la London and South Western Railway (L&SWR) aprì la linea dal capolinea Nine Elms, Battersea, a Woking. La stazione originaria era a sud della stazione attuale sul lato opposto del ponte di Wimbledon.

Il 22 ottobre 1855, la Wimbledon and Croydon Railway (W & CR) aprì la linea West Croydon a Wimbledon alla stazione di West Croydon e il 1º ottobre 1868 la Tooting, Merton and Wimbledon Railway (TM & WR) aprì una linea a Streatham.

 
La stazione nel 1966

Il 3 giugno 1889, la District Railway (DR, oggi linea District) aprì l'estensione della linea a Putney Bridge,[1] facendo di Wimbledon il nuovo capolinea di quella diramazione e fornendo a Wimbledon un collegamento diretto con il sistema in via di sviluppo della metropolitana di Londra. La stazione venne ricostruita sul sito attuale per l'apertura di questo servizio.

Dal 27 agosto 1905 i servizi a vapore della linea District vennero sostituiti dalle motrici elettriche.

Strutture e impiantiModifica

La stazione ha undici binari. I binari dall'1 al 4 vengono utilizzati dai treni della metropolitana, i binari 5 e 8 vengono utilizzati dai treni suburbani, il binario 9 è per il servizio di Thameslink, mentre i binari 10a e 10b sono usati dal Tramlink.
Il 6 e il 7 sono binari "veloci", adoperati dai servizi suburbani espressi che non fermano a Wimbledon se non durante il periodo in cui si tiene l'annuale torneo di tennis. Essendo raro l'utilizzo di questi binari, dunque, nel 2014 sono stati istallati dei cancelli scorrevoli che impediscono l'accesso a quelle banchine, per ragioni di sicurezza[2].

La stazione di Wimbledon rientra nella Travelcard Zone 3.

MovimentoModifica

Metropolitana di Londra
Linea District
        Upminster
   Upminster Bridge
   Hornchurch
   Elm Park
   Dagenham East
   Dagenham Heathway
   Becontree
   Upney
          Barking
   East Ham
   Upton Park
   Plaistow
          West Ham
   Bromley-by-Bow
      Bow Road
      Mile End
   Stepney Green
      Whitechapel
      Aldgate East
            Tower Hill
            Monument
      Cannon Street
   Mansion House
        Blackfriars
   Temple
          Embankment
        Westminster
    Edgware Road       St. James's Park
          
Paddington 
     Victoria      
Bayswater       Sloane Square
  Notting Hill Gate       South Kensington  
High Street Kensington       Gloucester Road
   Earl's Court  
  
Kensington (Olympia) 
 
   W. Brompton    
West Kensington       Fulham Broadway
Barons Court       Parsons Green
    Hammersmith       Putney Bridge
Ravenscourt Park       East Putney
Stamford Brook       Southfields
Turnham Green       Wimbledon Park
   Wimbledon    
Chiswick Park   
  Acton Town       Gunnersbury  
  Ealing Common       Kew Gardens
      
Ealing Bdwy. 
     Richmond  

Presso la stazione effettuano i propri servizi South Western Railway, Thameslink e Southern (per un servizio ridotto), la Linea District della metropolitana e alcune linee del Tramlink.

Di seguito una tabella che sintetizza le frequenze degli orari di morbida del servizio ferroviario presso la stazione:

Operatore/linea Frequenza
South Western Railway 16 treni all'ora per Londra Waterloo (diretti)
2 treni all'ora per Londra Waterloo (via Richmond e Kingston)
4 treni all'ora per Guildford (2 via Cobham e 2 via Epson)
2 treni all'ora per Chessington South
2 treni all'ora per Dorking
2 treni all'ora per Hampton Court
2 treni all'ora per Shepperton
2 treni all'ora per Woking
1 o 2 treni all'ora per Basingstoke (solo domenica)
1 o 2 treni all'ora per Alton (solo domenica)
Thameslink 2 treni all'ora per St Albans (via Tooting e Londra Blackfriars)
2 treni all'ora per Sutton (di ritorno a St Albans, via Mitcham Junction)
Southern 5 treni al giorno per Sutton (solo nei giorni feriali, negli orari di punta mattutina)
4 treni al giorno per London Bridge (via Tooting) (solo nei giorni feriali, negli orari di punta serale)

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[3].

  •   Fermata autobus

Nel periodo in cui si tiene l'annuale Torneo di Wimbledon, inoltre, è istituto un servizio di autobus dedicato che porta dalla stazione al All England Lawn Tennis and Croquet Club, situato in Church Road.

NoteModifica

  1. ^ Rose 1999
  2. ^ Safety measures set to be installed at Wimbledon and Earlsfield stations to prevent people falling on tracks, Sutton & Croydon Guardian, 18 marzo 2014.
  3. ^ (EN) Buses from Wimbledon (PDF), su Transport for London. URL consultato il 21 dicembre 2019.

BibliografiaModifica

Collegamenti esterniModifica

Altri progettiModifica

Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Wimbledon   capolinea   Wimbledon   Wimbledon Park   Edgware Road/Upminster