Stazione di Torre Annunziata Oplonti
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| Torre Annunziata Oplonti già Torre Annunziata stazione ferroviaria | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Torre Annunziata |
| Coordinate | 40°45′34.92″N 14°27′05.4″E / 40.7597°N 14.4515°E |
| Linee | Napoli-Poggiomarino Torre Annunziata-Sorrento |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1904 |
| Interscambi | autobus urbani |
| Dintorni | Scavi archeologici di Oplonti |
La stazione di Torre Annunziata Oplonti è una stazione ferroviaria di Torre Annunziata, gestita dell'EAV: ricopre la funzione di bivio tra la linea Circumvesuviana Napoli – Poggiomarino e la diramazione per Sorrento.
StoriaModifica
La stazione di Torre Annunziata Oplonti viene inaugurata nel 1904, insieme alla linea che da Napoli conduceva a Poggiomarino: il primo nome di questa stazione era semplicemente Torre Annunziata.
Nel 1934, quando venne aperta la linea per Castellammare di Stabia ed in seguito prolungata a Sorrento, la stazione si trovò a svolgere l'importante funzione di bivio tra le due linee: fu proprio in questo periodo che venne ampliato il fascio binari.
Nel 1948, in conseguenza dei lavori di raddoppio della linea per Napoli, entrò in servizio il nuovo fabbricato viaggiatori[1].
Durante gli anni settanta vi fu un'altra fase di ammodernamento che portò all'innalzamento delle banchine.
Negli anni novanta sono invece partiti i lavori di rifacimento dei binari con la sostituzione dei ponti sull'Autostrada A3, poco dopo la stazione e il raddoppio dei binari tra Torre Annunziata e Pompei Scavi. In questi anni inoltre viene cambiato il nome in Torre Annunziata Oplonti, nome antico della città, e vista anche la vicinanza con gli scavi le viene dato un secondo nome di Villa di Poppea.
Strutture e impiantiModifica
Il fabbricato viaggiatori non presenta alcuna importanza architettonica ed offre alcuni servizi come biglietteria e sala d'attesa.
All'interno della stazione si contano 6 binari passanti, tutti muniti di banchina con pensiline in muratura e collegati tramite sottopassaggio. Solamente 5 sono i binari usati per il servizio passeggeri mentre il sesto è solitamente utilizzato per il ricovero di alcuni carri di manutenzione.
La stazione non dispone di scalo merci ed è sede di una sottostazione elettrica.
MovimentoModifica
Torre Annunziata Oplonti ha un ottimo traffico viaggiatori in tutte le ore del giorno e vi fermano tutti i treni con destinazioni per Napoli, Sorrento e Poggiomarino.
Alcuni treni da e per Napoli hanno capolinea proprio in questa stazione.
ServiziModifica
La stazione dispone di:
Biglietteria
Sottopassaggio
Servizi igienici
NoteModifica
- ^ I nuovi impianti ferroviari per la penisola Sorrentina, in "Ingegneria Ferroviaria" anno III n. 1 (gennaio 1948), pp. 31-32
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